POLO三廂與兩廂前臉相同，依然是那雙俏皮的大眼睛，動感力極強。特定的三箱式分離式SBBR組合尾燈則是世界轎車造型的最新潮流。如果說兩廂POLO給人感覺更偏重于白領(lǐng)女性的話，那么三廂POLO的造型一下就顯得中性了很多，曲線形的車頂從前擋風(fēng)玻璃平穩(wěn)地滑向車尾，渾然一體，尾部收得自然、利落，充滿自信和成熟。看來上海大眾期望借三廂POLO的推出，擴大男性目標(biāo)消費群，以共同鞏固該系列產(chǎn)品在同級車中的成功地位。
POLO三廂轎車相對于其前一代車型在內(nèi)外空間尺寸上均進行了擴展。它的外形尺寸在同類車型中較小，但其軸距達到了同類車的最好水平，從而保證了內(nèi)部寬敞的空間。后座椅可翻轉(zhuǎn)折疊，行李箱容積可達到420升；儀表板上眼鏡盒、前后杯托、前座椅下儲物盒、車門內(nèi)飾板儲物盒及座椅靠背儲物袋給乘員和駕駛員更多的儲物空間。天窗、6碟CD換片機、大燈高度調(diào)節(jié)、真皮座椅及內(nèi)飾、遙控及內(nèi)部監(jiān)視報警系統(tǒng)、側(cè)面安全氣囊等選裝裝備可滿足不同用戶的需要。
三廂POLO目前有1.4L、1.6L五擋手動變速器及1.4L四擋自動變速器等三種配備。也許是因為尾廂的共鳴作用，三廂POLO在高速馳騁時，坐在后排感覺噪聲比兩廂款稍大，但發(fā)動機表現(xiàn)優(yōu)秀，不僅動力強勁，而且無論是怠速還是高速運轉(zhuǎn)都很安靜。另外，值得一提的是，POLO排放完全符合國家歐洲2號環(huán)保要求，并可輕易滿足歐洲4號環(huán)保標(biāo)準(zhǔn)。
的確，POLO注重實際生活中的實用而簡潔，難以再有另一款緊湊型轎車能提供如此智能化而實用的細節(jié)設(shè)計和同等的高質(zhì)量，以及如此經(jīng)濟的發(fā)動機的卓越性能。至于消費者更青睞三廂還是兩廂，那就是蘿卜青菜的問題了。（深圳商報）
