1：汽車碰撞安全性能指數：
在歐洲和美洲每年都會有很系統和專業的碰撞測試，由得出的安全性能指數對各個廠商的車型進行星級劃分，這些安全性能指數對于汽車的銷量都有很大的幫助，促進了各車廠對安全性研究的投入。美國汽車碰撞的權威機構是NHTSA。
這些指數反映了汽車在各種可能遇到的碰撞條件下對乘員和行人的安全程度。美國國家公路交通安全管理局（NHTSA）通常會進行正面和側面碰撞測試，另外還有抗翻滾測試。美國高速公路安全保險協會（IIHS）則強調前端側角碰撞（offset crash test）。NHTSA通常用星級來表示碰撞性能，五星級最好，一星級最差。而IIHS則用“最小接受指數”來表示汽車碰撞性能。
2：車輛穩定性控制：
穩定性控制是通過安裝在車上的數個電子感應器來監視駕駛者的下一步指令和汽車當前的狀況，如果兩者變化比較大，系統會自動啟動剎車系統或者降低發動機輸出功率來保證給駕駛者更好的控制性。但是即使系統啟動，只是降低各種事故發生的可能性，而不能從根本上避免各種事故的發生。
3：車輛導航系統：
如今的車輛導航系統不光能提供準確的你所處的街道地圖，而且能夠為駕駛者提供最佳的實時的點到點路線圖。最新的導航系統還能夠顯示附近的加油站，ATM自動取款機以及飯店，賓館等場所的位置。目前大多數導航系統已經配置了DVD-ROM，這樣容量更大，一張DVD光盤就能包容所有的信息，但假如是老款的CD-ROM，僅是全國地圖資料就需要好幾張光盤。
