☆奧拓
前幾年，幾乎是家庭轎車的代名詞。甚至有人認(rèn)為：奧拓是最有可能最先普及的轎車。而如今車市百花爭艷，奧拓的壓力不言而喻，市場在催生新一代的奧拓出籠。
☆富康
兩廂車的前輩“老大哥”，國內(nèi)轎車行業(yè)三大元老之一。面對一波接一波下線的車壇新秀，神龍公司似乎始終“處世不驚”。雖然外形沒有大變化，但新名字卻起了不少，時(shí)代潮、自由人、風(fēng)景線、新浪潮……不過，有一點(diǎn)是公認(rèn)的，富康車是最能打扮出來的車。一經(jīng)改裝，往往無比俊俏，人看人愛。
☆賽歐
原型車歐寶可賽并不是世界上最先進(jìn)的車，但它是世界上最暢銷的車型之一，年銷量在80萬輛以上。賽歐引進(jìn)到國內(nèi)，又進(jìn)行了100多項(xiàng)改進(jìn)。中國賽歐既有歐洲車的影子，又有美國車的特征，也融入了中國設(shè)計(jì)師的智慧。
☆POLO
POLO車身線條時(shí)尚，外觀感覺渾圓、流暢，顯得很有檔次。外形靈氣襲人，主要是由于那一對圓圓的眼睛吧。后部直落式造型和晶體狀尾燈，也是當(dāng)今世界兩廂車最流行而且時(shí)尚的模樣。如果汽車也有選美，相信POLO能夠穩(wěn)拿冠軍。難怪美女們鐘愛她。
☆高爾夫
高爾夫是一款非常實(shí)用的車，外形給人的印象并沒有什么特別之處，但是即使對于挑剔的人來說，想要一下就說出它有什么明顯缺點(diǎn)來，也不是件容易的事情。作為德國乃至歐洲最暢銷的車型，高爾夫擁有十分典型的德國風(fēng)格：相貌不出眾，個(gè)性不張揚(yáng)，踏踏實(shí)實(shí)，是當(dāng)家過日子的好手。
