兩廂波羅1.4L手動基本型
一次性付款基本費用(萬元)：14價格(萬元)：9.98購置稅(元)：8495.7保險(元)：約2500上牌費用(萬元)：2.9
晨報點評：作為“入門版”，兩廂波羅1.4L手動基本型或許可以在價格上討價還價，不過這是以犧牲電動搖窗、座椅高度調節等不少“小配置”為前提的。不少車主往往十分介意手動擋還是自動擋，其實該車的手擋操控特別柔和，剎車也反應迅速，起步手擋肯定比自動擋快。適應以后這款車還是很容易吸引普通車迷的。
建議：不要覺得這是一輛容易操控的小車就對它掉以輕心，我的一位朋友開了它一個月就兩次擦傷車漆，凡事總是小心為上。
菱帥經濟型
一次性付款基本費用(萬元)：14價格(萬元)：9.99購置稅(元)：8538.5保險(元)：約2500上牌費用(萬元)：2.9
晨報點評：這輛車的流行首先借助了三菱在賽車界的表現，其次也得益于較大的車身與比較高的性價比。其實，這輛車經過修改，與日本版賽車已經沒有太大的關系，只不過在車殼上還能看出一點影子。該車的內飾一般，車殼做工與漆面也一般，引擎表現則不錯，這便是不少車迷喜歡拿它做改裝的原因。
建議：這車上市之初質量不太穩定，如今則有了比較明顯的改進，可以先研究一下再做決定。
福美來1.6新悅級
一次性付款基本費用(萬元)：14.4價格(萬元)：10.36購置稅(元)：9709.4保險(元)：約2600上牌費用(萬元)：2.9
晨報點評：這輛車本來一直默默無聞，這些年終于爭取到不少的忠實買家。一般來說，人們大多認為這車比較大，但不難駕駛，同時汽車內飾尚可，配置齊全。與那些主流車款相比，它的做工與質量稍遜，完全依靠性價比獲勝。手動擋駕駛起來畢竟麻煩一點，加1萬多元錢買自動擋就會更加輕松自在一點。
建議：不滿意普桑的老舊，那么這輛車多少新一點，而且價錢也沒有那么貴。
