廠家:鈴木
價(jià)格:18.88萬元
國產(chǎn)指數(shù):★★★★
車型介紹:維特拉(參數(shù)組圖評論)是日本鈴木和通用共同開發(fā)的一款越野車,外形小巧,車身緊湊,線條細(xì)膩,屬于不折不扣的日系越野車。此外,作為第三代維特拉,在外觀、內(nèi)飾上的設(shè)計(jì)風(fēng)格都趨于年輕化,內(nèi)飾與SX4天語十分相似,用黑色塑料及金屬飾板營造出動感和清爽的內(nèi)飾氛圍,因此相對較為迎合年輕人的審美。超級維特拉1.6最吸引人的地方,莫過于其3門的外觀,或許是因?yàn)閲鴥?nèi)市場上三門的車型還比較罕見,并且尾門為橫式開啟。它沒有豐田特銳那種年輕時(shí)尚感,沒有本田的CR-V那種“奶油小生”的味道,屬于樸實(shí)無華型。
市場點(diǎn)評:今年4月1日,鈴木將維特拉正式引入中國,以進(jìn)口方式銷售也是怕重蹈利亞納、雨燕銷量低迷的覆轍,以試水為主。維特拉來到中國,也將與老對手豐田特銳、本田CR-V的戰(zhàn)火燒到了中國,三者在日本和歐美市場已爭斗多年,在中國這個(gè)日益興起的SUV市場更是寸土必爭,戰(zhàn)火升級。在合資SUV品牌中,途勝、歐蘭德、獅跑都是維特拉的強(qiáng)勁對手,而它們2.0車型的入門價(jià)基本上也在18萬以下,而維特拉1.6L排量18.88萬的價(jià)格依然不具備競爭優(yōu)勢。不過相比其他進(jìn)口SUV,20萬以內(nèi)的售價(jià)已經(jīng)是很吸引人了,再加上在SUV領(lǐng)域獨(dú)樹一幟的低油耗,緊湊輕巧的優(yōu)點(diǎn),相信在國產(chǎn)售價(jià)拉低后,會讓維特拉具備強(qiáng)大的競爭力。
