年底年初降價(jià)特點(diǎn)
——金九銀十已過(guò)，面臨12月份銷(xiāo)售旺季，企業(yè)和銷(xiāo)售商的沖量壓力越來(lái)越明顯，優(yōu)惠促銷(xiāo)將成為年底車(chē)市的主題。
——降價(jià)的主題越來(lái)越淡，領(lǐng)馭、雅閣在中高端車(chē)市的新價(jià)格體系、伊蘭持、凱越帶給10萬(wàn)元車(chē)市的價(jià)格新標(biāo)桿，明銳、卡羅拉、軒逸、福克斯筑起的中級(jí)車(chē)市價(jià)格體系，都不會(huì)在短期內(nèi)被改變。
——年底不會(huì)再有大的企業(yè)官方降價(jià)潮，個(gè)別車(chē)型、個(gè)別企業(yè)面臨著競(jìng)爭(zhēng)壓力，價(jià)格非降不可。但是，降價(jià)不會(huì)成為車(chē)市的大主題。因?yàn)樯鲜黾?xì)分市場(chǎng)陣營(yíng)中車(chē)型的關(guān)聯(lián)度越來(lái)越緊密，動(dòng)則是整個(gè)車(chē)市的行為。
——今年底車(chē)市的優(yōu)惠促銷(xiāo)是主題，促銷(xiāo)范圍會(huì)涉及所有的車(chē)型(不管新舊都存在優(yōu)惠促銷(xiāo)可能)，08年第一季度是企業(yè)補(bǔ)降的關(guān)鍵時(shí)刻，但汽車(chē)市場(chǎng)的降價(jià)空間被擠壓的越來(lái)越小了。持續(xù)普遍幅度越來(lái)越小，將成為幾年后車(chē)市價(jià)格戰(zhàn)的新特點(diǎn)。
非降價(jià)不可的車(chē)型
捷達(dá)、普桑
捷達(dá)
捷達(dá)、普桑下半年的銷(xiāo)售持續(xù)下滑，服務(wù)便利經(jīng)濟(jì)、產(chǎn)品皮實(shí)耐用的老三樣車(chē)型，受到了伊蘭特、凱越配置豐富性價(jià)比高的新挑戰(zhàn)。伊蘭特、凱越這兩款新三樣車(chē)型已被擠出了10萬(wàn)元以上的中級(jí)車(chē)市，捷達(dá)、普桑沒(méi)有不把價(jià)格調(diào)整到7萬(wàn)元以下的理由。
