雷克薩斯RX400h
售價: 81.6 萬元
雖然從外觀,內飾上看, 雷克薩斯RX400h與同門SUV RX350相差無多，但高昂的售價則無法掩飾其
SUV領域唯一的混合動力車，或混合動力領域唯一的全時全輪驅動SUV的獨特個性。
RX400h裝備了動力一般、然而經濟性能優異的3.3升V6發動機。在大容量電池以及3個大功率電動機的輔助下，RX400h達到272匹的總輸出功率，配合工作順暢并且反應及時的CVT無極變速裝置，能夠達到RX系列里最佳的動力水平。RX400h的日常綜合油耗能控制在9升／百公里左右，這只是一輛中級轎車的油耗水平。
雷克薩斯LS600h
售價：159.80萬元
LS600h是雷克薩斯旗下LS旗艦系列的頂級車型，它曾在06年紐約車展上亮相，國內的首次亮相是在2007年4月的上海車展上，搭載了世界首部全時四驅的混合動力V8發動機，并開發了新的雙模電控CVT無極變速系統(E-CVT)。LS600h搭載的5.0升汽油發動機與混合驅動系統配合，性能相當于一部標準的12缸發動機，能夠產生超過430馬力的動力，百公里加速時間6.3秒；而另一方面，LS600h又有著9.5升/百公里的超經濟綜合油耗和低于220克/公里的超低二氧化碳排量，只相當于甚至還要優于一些6缸全輪驅動的中等尺寸豪華車。因為雷克薩斯的混合動力驅動系統具有緊湊而強大的電動機，其最大扭矩從0rpm時就能出現。
縱觀我們的國內市場,上市在售的混合動力車型還不多,且價格普遍偏高, 油電混合動力的成本問題成了混合動力車型普及的一塊絆腳石.盡管困難重重, 汽車制造商們不會停止研發的腳步,相信在不久的將來,混合動力車能夠以大多數消費者都能欣然接受的價格出現在國內汽車市場上.（來源：新浪汽車）
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