現在消費的日益多元化，選購一輛車雖說都在比較性價比，可是也沒見性價比最高的車型真正成為市場銷量頭名。消費者購車時也是一再地偏重著各自喜好--個性時尚、功能多樣、舒適安全、環保經濟、動力操控等。10萬元作為一個消費者購車的價格分水嶺，車型競爭也是異常激烈，稍微定位不準，就難保市場...
雖然不想冠以“國民車”來說，但是當要對比這三款車時，還是不由自主地想起了這個詞。誰讓凱越是現在的銷量王，伊蘭特是老牌銷量冠軍，而愛麗舍則是市場“常青樹”。就算單純以熱銷程度來說，也應該有個公正的對比，更何況這三款車都先后不久在5月發布他們改頭換面的新款車型。
外觀和內飾
新凱越>悅動>新愛麗舍
從遠處看，新凱越就是一小號的“君越”，直瀑式的金屬進氣柵欄，很好地承接“別克”家族的象征。尾部亮點是被“提高”的不規則燈組，很有“寶馬”的尾部感覺。前后燈組，都有銳化處理，平添了幾許運動和時尚特質，用來證明自己并非只是重復著君越的大氣和穩重。內飾上設計的做工都非常顯層次和檔次，同是桃木飾板，但是在用料和色彩整體搭配上顯示出了格調。中控臺變化顯著，GPS的液晶屏以及清晰合理的功能布局，都能讓進入車內的消費者非常享受。
新凱越
新凱越內飾
新凱越矛盾的地方是，心里定位的是一款穩重大方的商務車型，卻也想表現出自己的運動和時尚氣息，擴大目標客戶人群，以此區別自己的“外部化”改造原型--成熟的君越。于是新凱越在外部銳化的前后燈組和內部的炮筒式運動味儀表盤上都刻意表現，雖然對其整體感受影響不大，但是讓人心里有些別扭。
