如今的中國車市,存在著十分嚴重的新老幾代同堂的問題。新車自然要賣高一點的價錢,而老車因為技術、配備都已經開始落伍而不得不主打性價比,也就是將價錢定得低一點。然而,當體型較小的A0級新車上市時,卻不免遭遇到在空間上占有明顯優勢的舊A級車的阻擊,相近的車價買新車型還是買舊車型,買小還是買大就成為必須選擇的問題
新車新時尚
從去年年底開始,一直少有新車的A0級車市場不斷地出現“重量級”的新人,尤其以日系名車豐田雅力士與全新馬自達2最為引人注目。這些緊湊型轎車幾乎都以引領國際潮流的時尚為號召,在價格上則以10萬元為中軸,上下一兩萬元。應該說,價格是廠方經過深思熟慮左右比較以后的最佳選擇,自有其合理性。但是比較不同品牌的設計風格、車內配置以及品牌知名度,還是能夠看出各自不小的區別的。
豐田雅力士:最有女人緣
雅力士用圓弧形的設計元素勾勒出可愛的造型,憨態可掬的前臉部分頗為吸引人,設計師在降低四個輪胎前后懸的同時,加上外拋的輪眉、較高的腰線,這樣的靚麗外觀會受到眾多女性駕駛者的青睞。其內飾風格繼承了豐田的中庸之道,小巧的方向盤握感舒適,門板做工細膩。駕駛座提供了4向手動調節,儀表盤上功能按鈕由縱向三個圓形組成,在設計上頗具新意。由于老款威姿的狹小空間飽受非議,因而雅力士的長寬高均有增加,內部空間將重點放到了頭部,而腿部空間由于受到車型的限制感覺一般,但對于一款小型車來說這也足夠用了。
馬自達2:運動感明顯
馬自達2通過造型、流線、色澤三個“動感元素”的組合形成的精致動態美,尤其是與著名的MazdaRX-8相似的車首與腰際線條,使整車即便靜止下來也隨時保持“蓄勢待發”的躍動感,因此不僅女士會為其精致打動,男士也多少會被其運動感所吸引。
該車在內飾設計上還是比較前衛的,只是材料比較一般。與此相比,馬自達2在確保前、后排座位都有寬敞的頂部空間的同時,具有相比同級別車型更加寬敞的后排腳部活動空間優點。強調運動血統的馬自達2在操控上非常出色,整體調校帶有濃重的歐洲風格,出色的底盤調校可算是馬自達2駕駛樂趣的源泉。
