20萬元以內(nèi) 涉水能力強悍SUV車型推薦

　　5月以來全國各地特別是南方地區(qū)暴雨不斷，一時間讓許多大中城市排水壓力陡增。前不久，廣州出現(xiàn)強降水，城區(qū)多處受淹，數(shù)千輛車受損就是一個生動的實例。車被水淹過后，處理很麻煩。很多被淹車主事后都有如此感慨，如果在水淹齊腰之前能夠憑借車輛強大涉水能力突圍該多好。看看那些涉水被淹畫面，轎車占據(jù)了絕大多數(shù)，而SUV顯然在這方面要強悍很多，下面我們就對20萬元內(nèi)市場上在售涉水能力強悍SUV做一個分析，有時候求人真的不如求己。

　　車型一：長城哈弗H3

　　指導(dǎo)價格：8.98-12.93萬元（汽油版）

　　涉水絕招:最小離地間隙200mm，低速大扭矩不容易熄火，后輪驅(qū)動兼有四驅(qū)

　　哈弗H3的2700mm的軸距對于廣大的家庭用戶來說，絕對沒有問題，如果把后排座椅放倒，卸掉行李箱蓋板的話，深度最長可以達(dá)到1640mm，放一些諸如彩電冰箱等大件都毫無問題，家用特別方便，前后排乘坐空間也比較理想。

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涉水點評： 哈弗依舊采用SUV的非承載式的車身結(jié)構(gòu)，并且擁有200mm的離地間隙（8.98萬入門車型只是180mm），車身結(jié)實厚重涉水時不容易受水流沖擊改變行車方向，排氣管位置相對轎車高出許多，即便受到成年男性小腿高的水流襲擊，也容易憑借高底盤脫困。

　　哈弗H3汽油車型有2.0L和2.4L兩個排量版本。先來看2.0L動力，它的最大功率不過90千瓦，最大扭矩不過170牛.米，拖動1.7噸以上的哈弗H3車身并不輕松，似乎涉水時這是一個軟肋。其實不然，其2.0L發(fā)動機最大扭矩在2500-3000rpm被釋放，如果要沖擊積水，完全可以在2檔位置保持2500-3000轉(zhuǎn)速以最大扭矩突圍。只要水流不是太深太急，哈弗H3的低速大扭矩一般不會導(dǎo)致熄火發(fā)生。往往對于水流淹沒下的路面情況不了解是很多車主沖關(guān)不成功的關(guān)鍵，怕?lián)p壞底盤和懸掛的心情我們可以理解。哈弗非承載式車身除開底盤大梁比較結(jié)實外，而且離地間隙也會超過那些嬌氣的SUV，更不用提轎車了。

　　另外，哈弗H3兩驅(qū)是后輪驅(qū)動，方向盤操控前輪比前輪驅(qū)動輕松多了，水流中選擇合適路況沖擊更容易。而且后輪比前輪驅(qū)動有一個優(yōu)點，就是當(dāng)一些障礙物如石頭坑洼導(dǎo)致前輪受阻時，后輪給予的驅(qū)動力可以憑借一定慣性沖過。而前驅(qū)車型因為轉(zhuǎn)向和驅(qū)動布置在一塊，就容易停滯熄火。一個是拉，一個是推，不過在最關(guān)鍵的沖擊水流時刻，推比拉更見成效。

　　如果選擇哈弗H3 2.4L四驅(qū)車型，其突圍能力就更強悍了。4G64機頭雖然最大功率只有93千瓦，但2500轉(zhuǎn)釋放195牛.米扭矩本事不可小瞧，幾乎相當(dāng)于柴油機了。至于四驅(qū)則得好好說說，哈弗H3采用了常見于低成本的硬派越野車的分時四驅(qū)結(jié)構(gòu)，這種結(jié)構(gòu)非常簡單同時也極為可靠。哈弗的發(fā)動機為縱置布局，在兩驅(qū)模式下完全是后輪驅(qū)動，通過中控臺下方的電控旋鈕可切換驅(qū)動方式。在“4H”模式下中央分動箱鎖止，相當(dāng)于前后橋被剛性連接在一起，此時前后軸將獲得相同的扭矩和轉(zhuǎn)速。低速四驅(qū)擋（4L）用于爬坡涉水等難度較高的不佳路況，可以將扭矩再放大2.48倍。碰到水流圍城，大家一定要根據(jù)當(dāng)時情況合理選擇四驅(qū)，如果是水流不深也不很湍急，就選4H檔高速突圍，如果是水面較深流速湍急，路面復(fù)雜，就用4L低速四驅(qū)檔小心突圍。