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編者按：購車，家之大事，死生之地，存亡之道，不可不察也。網友村長苦思冥想，嘔心瀝血，終悟出《家庭汽車采購兵法》，其不敢擅藏，托吾告之天下，以資購車一族。大家如果有不同看法，歡迎來信：Bear@pcauto.com.cn。
我目前在某國際知名品牌旗下從事某機電產品銷售工作，之前在公司的安裝、維保部門工作多年，也算積累了些實際工作經驗，由于今年需要購車一部，所以使得俺這不懂汽車的人也天天關心起汽車市場來。不斷出入汽車銷售市場和JS弟兄有過數次短兵相接后，忽然感覺和俺日常的銷售工作是那么相似，大概是觸類旁通吧，經過俺幾天的苦思冥想，終于悟出一部《家庭汽車采購兵法》，不敢孤珍自賞，特公布于天下，歡迎各位兄弟拍磚，不過俺事先聲明，俺早準備好了鋼盔。
此兵法請各位綜合考慮或者以逐步淘汰選擇式進行，當然不希望最后結果是--查無此車！
一、 價格
各位注意，俺并不是從一貫的品牌入手。建議不要好高騖遠，實際測定自己的經濟能力是選購汽車的一個良好開端，測定能力是多方面考慮的：如存款情況、收入能力、是否有家庭或者外部力量的財政支援；還有基礎建設情況：房子、妻子、孩子等等，總之近期必須要支出資金的細節都要考慮到。至于是貸款或者拿出現有資金百分比例的多少用以購車可根據個人性情愛好決定，俺在此不再羅唣。選擇適合自己能力的一個價位，上下兩級都要堅決的排除，剔除一些無謂的挑選后，可以免去不必要的失誤和大大節省購車的時間和精力。
二、 用途
明了自己車輛的最多用途，合理的選擇車輛類型，你的車是用以家庭、商務，還是僅僅為上班代步、或者您可能是想到郊外越野，還要考慮到是否能夠滿足乘坐人數的需求，舍去沒有必要的配置，您最好知道，如果您只想在人前風光的話消耗的可是您腰包里的鈔票。
三、 性能
大家可能對排氣量、發動機、底盤、碟剎及什么加速度和剎車距離等朗朗上口，甚至不亞于那些銷售人員，可是光知道這些是遠遠不夠的，也許正是您的這種經驗豐富使得您上當受騙。雖然俺對車幾近一無所知，可是幾年來的銷售經驗告訴俺選擇車輛性能選擇一定要分主次，選擇車輛性能的幾個要點：第一是安全性，也就是剎車、車廂的防撞結構構造及氣囊等；二是環保要求，您不希望您剛買不久的汽車因為達不到隨之變化的環保排放要求被淘汰吧；三才是動力性能，沒有必要的話盡可能不要選擇大排量的汽車，您不是去比賽，現在的道路大都有測速儀器，另外速度的快感與安全絕對是對立的；還有大排量的汽車的油耗問題，最近的汽油價格相信您一定會注意到了，不用讓俺廢話。
四、 維保
這是許多購車者往往忽略的問題，其實您選擇一款性能卓越的汽車，更加不應忽略它的維保問題，往往維修費的總和甚至要超出您最初的購車費用，維修站的規模與多寡，配件的價格，（人工費也往往與配件價格相掛鉤）維修技術人員的技術素質和工作態度都與您的愛車息息相關，試想您的愛車突然發生故障方圓數百公里內都沒有此車的維修站更何談配件問題，在此再加廢話幾句，選購汽車時應盡量避免追風，選擇那些新技術往往隨之而來的是配件短缺及維修工人技術不過關等問題。
五、 品牌
建議選擇市場占有率高、國際上知名度大的品牌為選擇對象，因為汽車行業不象臺灣本土的婚紗攝影行業那樣，店名或者說品牌要不斷推陳出新，汽車等機電行業是要有一定有濃厚的文化積淀的。另外因為資金雄厚，技術成熟，產出量大，成本隨之降低，維修點分布眾多，費用低廉等等。當然也聽說過有許多小廠家采用90%以上的進口件進行組裝，以低廉的價格銷售的，反映性能也很好，可是俺質疑，維修問題是否能得到最好的解決，國內改某些車型的屁股都要耗資數億美圓請專家設計，這些小廠家是否具備真正合理把零部件組裝到一起的水平俺就不得而知了，還有一些小廠家在宣傳彩頁上注明發動機選用某某國際知名品牌技術生產，可是具體選用哪個年代，哪款技術，又運用到何等程度俺就不知道了，相信不是采用的人家40年代的，你告訴俺俺也不信，但是對宣傳產生懷疑；另外要注意那些標注眾多進口件的宣傳彩頁，往往有國內廠家抓住國人相信進口件的心理而選用了一些國外的部件來濫竽充數，請注意，國外也有許多類似咱這小家庭作坊的企業。
六、 外觀
這是此兵法的最后一條，也是最簡單的，外觀是仁者見仁、智者見智的事情，既然蘿卜白菜，各有所愛，那各位根據自己的喜好選擇吧。
附：再告訴你一個竅門，在汽車維修工與司機中找幾個知己的關系，多問多聽自然就心知肚明了。
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