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購(gòu)車養(yǎng)車皆不易 滬杭寧蘇買車養(yǎng)車得花多少錢

出處:pcauto
責(zé)任編輯:firefly

[03-8-16 11:27] 作者:人民網(wǎng)-華東新聞


  上海

  買車上牌,似乎是天經(jīng)地義的事兒。可在上海,受道路條件影響,車牌是有償限量供應(yīng)的,買了車還得支付一筆牌照費(fèi)。

  朋友小肖4月初買了輛富康車,因?yàn)橐恢睕](méi)有拍到牌照,只能掛臨時(shí)牌照,高架路也不能上。直到上周他才正式合法上路,為一副牌照花了3.65萬(wàn)元,相當(dāng)于車價(jià)的近1/3。

  小肖在買車前就曾參加好幾次車牌競(jìng)拍,但今年以來(lái)車牌價(jià)一路上漲,大大超出了他的心理價(jià)位,一直都沒(méi)有如愿。1月,他出價(jià)1.2萬(wàn)元,最低中標(biāo)價(jià)是1.88萬(wàn)元;2月,他追加至2.2萬(wàn)元,可最低中標(biāo)價(jià)還是高出了1800元;3月,他志在必得報(bào)出2.85萬(wàn)元,可惜又差了300元,令他懊悔不已。這之后,車牌價(jià)節(jié)節(jié)攀升,最近的一次競(jìng)拍最低價(jià)已漲至創(chuàng)紀(jì)錄的3.5萬(wàn)元。小肖說(shuō),還好這次當(dāng)機(jī)立斷,接下來(lái)還不知道要漲成什么價(jià)了。

  有媒體如此評(píng)說(shuō),“上海人不得不面臨這樣一個(gè)尷尬的現(xiàn)狀,一邊是中國(guó)加入世界貿(mào)易組織后車價(jià)在逐步地降低,另一邊卻是車牌在無(wú)底價(jià)拍賣‘公平的旗幟’下穩(wěn)步地走高,汽車消費(fèi)離百姓家庭越來(lái)越遠(yuǎn)”。

  針對(duì)越來(lái)越高的車牌價(jià)格,少數(shù)上海人無(wú)奈地選擇了異地上牌。上海異地上牌的苗頭從2002年9月份出現(xiàn),上牌地點(diǎn)多在江蘇的蘇州、昆山、太倉(cāng)和浙江的嘉善、嘉興。一些經(jīng)銷商也熱衷于對(duì)上海上牌車輛進(jìn)行“一條龍”服務(wù),一切費(fèi)用只在2000元至3000元之間。相比3萬(wàn)多元的牌照費(fèi),異地上牌可是便宜多了。

  養(yǎng)車的費(fèi)用也不少。據(jù)了解,上海自2000年5月取消黃浦江隧橋通行費(fèi)后,一輛車每月的養(yǎng)路費(fèi)增加了150元;而上海的停車費(fèi)也比較貴,一般是10元一次,不少地方是以小時(shí)計(jì)。

  記者以自己一年養(yǎng)車經(jīng)歷計(jì)算,一輛價(jià)值10多萬(wàn)元的家庭車,養(yǎng)路費(fèi)3000元,保險(xiǎn)費(fèi)3500元,汽油費(fèi)5000元,正常保養(yǎng)費(fèi)用1000元,停車費(fèi)5000元,等等,至少也得2萬(wàn)元左右。

  杭州

  在杭州元通汽車廣場(chǎng),記者遇到前來(lái)提車的周平。他買的是派力奧,這款車現(xiàn)在降到了9.39萬(wàn)元。提起買車,周平說(shuō)真是無(wú)底洞,車款付清了,車子還不能開(kāi)上路呢,還有一大堆稅費(fèi)等著繳清。

  在杭州,目前車價(jià)外費(fèi)用主要由購(gòu)車手續(xù)費(fèi)和養(yǎng)車費(fèi)兩大部分組成,其中購(gòu)車手續(xù)費(fèi)主要有以下幾項(xiàng):私車上牌費(fèi)(包括驗(yàn)車費(fèi)、牌證制作成本費(fèi))、車輛購(gòu)置附加費(fèi)、保險(xiǎn)費(fèi)、養(yǎng)路費(fèi)等幾項(xiàng)。零零總總加起來(lái),對(duì)于一輛10萬(wàn)元左右的家用車,這些費(fèi)用要占到車價(jià)的兩成左右。

  聽(tīng)說(shuō)光繳這些費(fèi)用就要花兩天時(shí)間,周平在提車時(shí)打聽(tīng)哪里能代辦。“可以代辦,要付300元代辦費(fèi)。”售車處現(xiàn)場(chǎng)代辦的第一項(xiàng)是汽車保險(xiǎn)。周平選擇了中保的基本車險(xiǎn),3700元一年。代辦處的人介紹說(shuō),保險(xiǎn)費(fèi)中的車輛損失險(xiǎn)、第三者責(zé)任險(xiǎn)和司乘險(xiǎn)都是必須買的。

  車輛附加稅根據(jù)車價(jià)決定,不到10萬(wàn)元的派力奧,目前國(guó)家收取的附加稅是8100元。

  在杭州買車,近年最大的利好是取消了私車上牌費(fèi)。一年前9字頭的私牌還要競(jìng)投,競(jìng)投費(fèi)需要1萬(wàn)多元,而且一個(gè)季度才放一次私牌。從2002年5月1日起,杭州私牌放開(kāi),只需要繳納不到300元的成本費(fèi),就能擁有一塊私人車牌了。

  除此之外,新車要上路,還要繳納300元排污費(fèi)、275元牌證費(fèi)和480元四自工程費(fèi)。再繳清每個(gè)月165元的養(yǎng)路費(fèi),交到年底,共9個(gè)月1485元。周平算了一筆賬,這7種名目的費(fèi)用,加上車價(jià),總共要11.294萬(wàn)元,他的派力奧終于能掛上“浙A”的牌照了。

  在杭州養(yǎng)一輛車,每年的費(fèi)用主要由汽油費(fèi)、停車費(fèi)、年檢費(fèi)和養(yǎng)路費(fèi)組成。現(xiàn)在的經(jīng)濟(jì)型轎車,比較省油,如果只在市區(qū)跑跑,一年下來(lái)汽油費(fèi)最省的也要4000元左右。杭州的小區(qū)停車費(fèi),露天一般150元一個(gè)月,地下車位一般240-300元一個(gè)月,再加上平時(shí)在公共場(chǎng)所被收取的停車費(fèi)用,這一項(xiàng)支出大概在2500-4000元一年。年檢是1000元,養(yǎng)路費(fèi)是固定的,1485元。再加上過(guò)路費(fèi)和難以避免的維修費(fèi)用,養(yǎng)一輛最最普通的車子,一年也要1萬(wàn)元左右。

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