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等價格到位-購車多磨
中國汽車降價趨勢是必然的。但在相對穩定的降價空間里買部愛車還是合算。因為你要考慮它帶來的經濟效益和生活質量的提升。我因為用車比較急，想了想定在十一后出手。為什么？十月是消費的季節，車廠車商在十一前考慮到購車者的心態要買車帶上家人呀過個高興節，所以無商不*吧，尤其在消費市場不規范透明的，購物不讓人放心的國內，看準消費者的心態是會寧愿多賺幾個銅錢也要死堅持到十一黃金周后打降價牌。就象你看中的汽車老夸好好好，那車介更會擺譜，更不會給你談什么降價優惠。十一過后，銷量沒上，庫存增多，新車上市競爭加大，不降的才笨呀。果然策略沒錯，原先個個比較NB的車商都有些松口啦，凱越可以送點什么啦，但有一點真讓人覺得珠海別克大眾車商自欺欺人的是仍不降價，北京都第二降啦。伊蘭特降啦，海馬八月降過，盡管等了一個月沒降，但還是知道該車應該是價格相對穩定了。兩廂飛度上市兩句話形容，不識時務，自作聰明。
車市對于我有利，但我的資金周轉方面卻是一波三折。原用于買車的五萬元放在股市正是大跌前。拋拋買買虧到只有三萬六。心想這點錢買個老捷達都不夠交首期，怎么辦呀？心想要么不買車，要么買就別太用錢緊張。本人決定賭一把。八月的一天，我換了四千港幣去了趟MACAU葡京。那天在里面呆了四個小時，總共下了兩次注。第一注下四千，贏四千。一小時過后看準下第二注，八千，贏八千。除去本金凈賺1.2萬，購車款足啦，收手，回珠海。后來又將資金投入股市，后面行情雖然大漲，我由于換手頻繁，獲利不多，再加上戀歌出手比較爽，到九月底，我手頭資金不知不覺只有四萬不到了。九月底陪朋友又去了一趟澳門，朋友五千輸光，我二千五最多贏到一萬四，但朋友不服輸不斷從我這拿籌碼，最后一塊完蛋。這也給我個教訓。 回珠海后，反省后，決定再投資五千人民幣于十一只身再去澳門，那天大獲全勝，回來身上揣著三萬三千三百HK DOLLAR，交車款首期卓卓有余，從此三成為我的幸運數字。回想起在澳門贏錢的經歷，感嘆-在中國炒股真不如上賭場！正所謂賴活不如好死。強烈建議中國最好在新疆沙漠地區或黃土高坡建個賭場，既繁榮西區又避免外匯外流。遲后我會寫一本有關CASINO賭技方面的書，書名暫定〈〈贏出澳門〉〉，估計在中國這樣僵硬的出版市場好難批準發行，但萬一批準，請各位車友捧場，定有收獲。 砍價-有備而來,資源利用
黃金周后，最后本人放棄伊蘭特，定在海馬上，新悅，沙灘黃，與下面業務員多次談車價，11。36萬沒任何優惠。后面找到朋友介紹直接與該經銷商負責人談，可以優惠一千。經協商，我寧愿放棄金額優惠，再多交一千五，爭取到比較全的配置的贈送（真皮，桃木內飾，倒車雷達，防盜器，迎賓條，地毯，車尾飾，輪眉）。拿車后真是感覺內部環境不錯！
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