對比發動機艙細節 涉及9款常見緊湊型車

　　一汽-大眾速騰

　　最后參與此次對比的是享有德系精湛工藝的大眾速騰，這款上市初期走高端路線的緊湊型車也許在這些細節上也會有出色的表現。但之前速騰有過降價減配的行為，可能對結果也會有所影響。

　　掀開速騰的發動機蓋時我們并不必使多大的力量，速騰裝備的液壓支桿系統幫助我們輕松頂起沉重的發動機蓋，這是今天唯一一款裝備了液壓支桿的車型。但在速騰上，發動機隔音棉卻沒有出現，可以確認這是減配的結果。

　　如果從上方向下看我們在發動機艙底部看到的是堅實的底護板，但實際上這塊護板并沒有起到全面的保護作用。它覆蓋的面積大概占發動機下方的3/4，而就在發動機正下方是沒有防護的，這讓我們感到有些疑惑，既然都覆蓋那么大面積了，為什么這看似最重要的地方卻沒有護板呢？總體來說我們對現在的速騰不是十分滿意。

　　對比總結：

　　也許今天對比的這些細節不足以成為左右大家做出最后選擇的因素，但如果你正好是在兩款車之間猶豫不決，那么這些小的細節就應該成為所要了解的內容。尤其是發動機底護板，它的確是不起眼但又比較重要的配件，而在今天對比的9款車型中，真正裝備它的并不占多數。從下表中可以清楚看到本文對比的項目，相信大家現在已經能夠做出自己的選擇了。（文/圖 汽車之家鄭宇）