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獨家系列點評 通用價格體系與馬其諾防線

2005-05-11 11:26:11 來源: pcauto 作者:任我行

  15至20萬元區間中級轎車:景程 VS 索納塔

  上海通用在很早以前就在謀劃制造一款車,來占據15到20萬元的區間。因為當初投入市場的凱越1.8并沒有取得預期的收益。所以在景程上市之前,凱越1.8也早早地低下了曾經不可一世的頭顱,將1.8AT旗艦型降至15.68萬元。退出的這部分空間,正好是以后景程的用武之地。終于,2005年2月,景程亮相,2005年4月上海通用公布了其價格:這款配備2.0升發動機的自動檔車型包括AT SE(舒適版)和AT SX(豪華版)兩款,價格為人民幣16.98萬元、人民幣18.98萬元。

  這個價格正好彌補了15至20萬元空檔。景程定位是中型車,主打市場的是豐富的配置:電動天窗真皮座椅等配置以及獨有的雨量感應式雨刷等等都是吸引眼球的好東西,不過景程的身世與凱越其實一般無二,它是源自于大宇的Magnus,中文名字為美男爵,據說這個美男之所以英俊,是因為他酷酷的外型設計是由全球頂級的意大利喬治亞羅設計公司擔綱,依稀秉承了喬治亞羅所倡導的歐風、動感、簡練、流暢這一經典的實用設計風格。歐系風韻,美系背景,景程身價不菲,景程心臟――霍頓的D-TEC 2.0升 DOHC16閥門汽油發動機,通用把它描述為“奔騰的動力”,其實它的最大功率僅為94KW,別說和同排量本田豐田比較,就是和索納塔、老風神藍鳥比較,也有不小的差距。好在國內還有難兄難弟,那就是沈陽三菱提供的4G63S4M2直列四缸2.0發動機,這款發動機在國內被廣泛應用到了各大轎車、SUV等車型,被譽為明星動力。

  這個明星顯然是昨日之星,在如今的國際舞臺上,新生代早就開始玩耍著VVTI可變氣門的時代,沈陽三菱和霍頓老先生仍然表演著翻筋斗叫賣的老把式,與過去不同的是,表演者不再穿著寒磣,而是有模有樣,用自動恒溫空調、8向電動調節座椅、臭氧負離子空氣清新凈化系統、倒車自動調節后視鏡等配置武裝了一番。景程目前真正的市場應該還是在公務市場,不足20萬元的價格和2.0的排量正好是行政級別的分水嶺,這款車從縣里科局級到省城的縣處級都可以欣然購買,從容享用,所以景程雖然不能大方光芒,在一段時期內也確實有自身的市場。

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