獨家系列點評八 吉利和七個小矮人的故事

　　老三優利歐：一個時代的產物

　　進入二十一世紀后，10萬元左右的車型忽然成為了國內熱點，原因是上海通用推出了帶有ABS和雙氣囊的賽歐，而天津汽車也將配置豐富的夏利2000搬上了舞臺。他們上市后，不但徹底消除了國人對ABS、氣囊等配置的神秘感，而且明白了原來我們一直被某些低配高價的陳舊車型蒙騙了十余年，10萬元的家轎也能擁有這么多好的東東。就在這個熱鬧的時刻，吉利生產的優利歐上市了。一貫民俗意識很濃厚的李書福怎么會讓新車取上一個這么洋味十足卻又晦澀難懂的名字呢？原來優利歐，就是“優于夏利2000和賽歐”的意思，這個名字意味著該車的直接目標就是劍指兩車。

　　與對手相比，優利歐顯得粗糙，而且是一個“超級模仿秀”，在他身上能夠找到從奔馳寶馬到夏利等多個車型的影子。該車除了擁有對手的各項裝備外，還有天窗、倒車雷達以及低于對手2萬元以上的價格。優利歐算是一個時代的產物，這個時代隨著同級車型的不斷涌現和價格的不斷走低已經不復存在了。當年的夏利2000早已退出歷史舞臺，而賽歐幾經降價、改型和變臉，算是勉強支撐到了今天，而優利歐呢？也經過了多次改進、優化，也艱難地活到了今天。作為吉利的第一款三廂車型，它并不是一款成功的車型，目前已經走到了淘汰的邊緣，并將隨著新車自由艦的登場而悄然退出。