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據(jù)新華社消息國(guó)家發(fā)展和改革委員會(huì)負(fù)責(zé)人17日說(shuō)，當(dāng)前中國(guó)汽車(chē)工業(yè)亟需進(jìn)行結(jié)構(gòu)性調(diào)整，汽車(chē)產(chǎn)業(yè)新一輪的重組已經(jīng)開(kāi)始，生產(chǎn)集中度將進(jìn)一步提高。國(guó)家發(fā)改委正在抓緊研究制訂《汽車(chē)產(chǎn)業(yè)發(fā)展政策》，可望近期出臺(tái)。
這位負(fù)責(zé)人說(shuō)，中國(guó)汽車(chē)生產(chǎn)企業(yè)的生產(chǎn)組織和規(guī)模與跨國(guó)企業(yè)相比差距明顯。中國(guó)政府將采取措施抑制盲目重復(fù)建設(shè)，引導(dǎo)汽車(chē)工業(yè)健康發(fā)展。
正在制定的汽車(chē)產(chǎn)業(yè)政策將對(duì)依賴(lài)散件組裝方式生產(chǎn)汽車(chē)進(jìn)行限制，對(duì)進(jìn)口散件裝車(chē)構(gòu)成整車(chē)按整車(chē)納稅，提高新建汽車(chē)生產(chǎn)企業(yè)的標(biāo)準(zhǔn)，對(duì)汽車(chē)生產(chǎn)企業(yè)技術(shù)開(kāi)發(fā)能力和營(yíng)銷(xiāo)服務(wù)水平提出新的要求，對(duì)企業(yè)新產(chǎn)品技術(shù)來(lái)源進(jìn)行相應(yīng)的審查，鼓勵(lì)企業(yè)技術(shù)進(jìn)步、節(jié)能降耗并實(shí)施可持續(xù)發(fā)展的戰(zhàn)略等。
2002年，中國(guó)汽車(chē)市場(chǎng)年需求量躍至世界第四位。今年上半年，中國(guó)國(guó)產(chǎn)汽車(chē)銷(xiāo)售突破200萬(wàn)輛，其中轎車(chē)84萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)79%，但是，中國(guó)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)與國(guó)際上相比明顯落后。在中國(guó)現(xiàn)有的123家整車(chē)生產(chǎn)廠中，年產(chǎn)量超過(guò)50萬(wàn)輛的只有2家，超過(guò)10萬(wàn)輛的企業(yè)只有8家，而產(chǎn)量不足1萬(wàn)輛的企業(yè)多達(dá)95家，其中有70家產(chǎn)量在1000輛以下。
與此同時(shí)，中國(guó)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)的投資熱度不減，近年來(lái)已有數(shù)千億元投入其間。全國(guó)已有23個(gè)省市生產(chǎn)轎車(chē)，各地產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)趨同。
國(guó)家發(fā)改委負(fù)責(zé)人說(shuō)，政府有關(guān)部門(mén)將采取相關(guān)配套措施，引導(dǎo)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)的投資理性化。在未來(lái)汽車(chē)產(chǎn)品的發(fā)展上，國(guó)家將更多地通過(guò)實(shí)施嚴(yán)格的技術(shù)法規(guī)，引導(dǎo)汽車(chē)生產(chǎn)企業(yè)開(kāi)發(fā)生產(chǎn)低能耗汽車(chē)，提高汽車(chē)的安全性和排放標(biāo)準(zhǔn)，汽車(chē)生產(chǎn)企業(yè)產(chǎn)品開(kāi)發(fā)和生產(chǎn)的技術(shù)難度也將大幅度提高。
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