改變的只是動力 實拍新克萊斯勒大捷龍

    內飾：質感良好，風格較為復古

    桃木加黑色塑料搭配的中控臺有上世界90年代的美式風味，整體配色采用米色，突出了溫馨的氛圍。內飾整體做工較為緊湊，中控的按鍵手感不輸其它一線合資品牌，只是復古情結有些濃重。

    四輻式真皮方向盤集成了多功能按鈕，手感出色，方向盤的粗細也較為適中，整體質感令人滿意。四輻方向盤造型是典型的商務風格，在三輻運動式方向盤大肆流行的今天，四輻式方向盤的穩重和大氣也別有一番風味。

    圓形的白色儀表盤樣式雖然較為古板，但白底黑字的配色設計讀數非常清晰，所有信息也都一目了然，可能對于有些上了年紀的司機來說，這種直觀甚至有些簡陋的儀表盤比那些炫目紛雜的電子儀表盤來得更為踏實。

    既然是MPV的鼻祖，而且來自于美國，那么懷檔設計自然也毫不稀奇了。GL8、老款奧德賽等跟風MPV車型都采用了這一設計。只是大捷龍的懷檔檔桿略顯簡單，雖說觸感不錯但讓第一次接觸難免有些摸不著頭腦。

    光從鑰匙真實看不出這是三十萬的車子，不過聯想到大捷龍車內整體的設計水平基本上是這樣的風格，對于鑰匙這種小細節也就釋然了。

    前排車頂的操作臺上有一塊液晶顯示屏，可以顯示行駛方向和溫度，頂部的一排按鈕是控制左右兩側車門和尾箱的電控開關，兩扇側門的電動開關確實是方便，也在商務場合作為接送車輛使用時更顯檔次。

    在高配車型上，大捷龍還未后排配備了一塊獨立液晶屏，雖然屏幕不算大，但在枯燥的長途旅行中，能有這么一塊屏幕消磨時間還是顯得非常珍貴的。