開空調也夠勁！10萬左右1.6排量A級車推薦

　　四、東風日產頤達

　　推薦車型：08款 1.6 自動時尚型

　　行情：指導價格11.68萬元，平均優惠12000元

　　看點：溫馨寬敞，節油舒適，發動機輕巧緊湊馬力大

　　頤達、騏達憑借出色的空間和較高的性價比，自上市以來一直保持著不錯的銷售情況，累計銷量已達60萬，這對于外觀有些另類的雷諾設計風格的緊湊車而言實屬難得。其實關于頤達的外型消費者觀點似乎是“蘿卜白菜，各有所愛”，有的說很時尚順眼、有的說很怪異難看。但是可以肯定的一點就是，頤達的鈑金工藝真的很高，各部件之間縫隙十分均勻，并且光澤飽滿。

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　　內飾方面，頤達采用簡潔的家居內飾風格，中控臺設計規整，各種功能按鍵集中在中控的中部，兩邊則是仿金屬裝飾面板，整體做工不錯，但是沒有采用軟性材料，摸起來手感一般。總體而言，頤達的內飾給人精致溫馨的感覺。

　　頤達的長寬高分別為4480mm*1695mm*1535mm，軸距為中規中矩的2600mm。光看尺寸，頤達跟后來推出的悅動、福瑞迪、榮威350相比，并沒有什么優勢。說到舒適，那可是頤達強項了。前排座椅感覺寬大舒服極了。撐托性及包裹性都感覺很到位。 空間是頤達的一個亮點，緊湊型車能最終擁有這么大的舒適空間，的確不多見。這和頤達的MM理念，即“機器占用空間最小化、人員乘坐空間最大化”有很大關系。除開方正輪廓以及較高車身數據帶來的頭部寬敞空間外，發動機的輕巧緊湊盡量前移不占用軸距空間也起到了很好的實用效果。

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　　動力方面，頤達HR16DE全鋁制發動機還采用了CVTC（連續可變氣門正時控制）技術。它可以根據車輛的行駛狀態，控制進排氣的凸輪軸相位，以保證最佳的點火時間，從而大幅度提高輸出扭矩和燃油經濟性，油耗比同排量發動機減少20%。其最大功率可實現80KW，最大扭矩153N.M，最大扭矩轉數為4400轉。 由于頤達發動機采用了CVTC（連續可變氣門正時控制）技術，功率曲線比較平滑，而扭矩曲線雖然在4400rpm才產生最大扭矩153 N.M，但在2500rpm和3500rpm時分別出現一個小峰值。因此這款全鋁發動機提速表現著實不錯。不過這也和日產系列車型身材輕巧靈活不無關系了。

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　　日常行駛的話，這臺1.6L排量的發動機秉承了日產的優良傳統，整體動力輸出線性而舒服，加上頗為順暢4速自動變速箱，市區行走非常輕巧靈充沛。當然4速設計也避免不了大油門狀態下的換擋沖擊。只不過開啟空調之后，駕駛頤達并不會有過多的動力負荷沉重的感受。畢竟1175KG的車重，配合50KW高效升功率而言，動力輸出表現還是不錯的。發動機在開啟空調后，沒有增加多少抖動以及噪音，這也讓人更為感覺舒適愜意。

　　這款騏達自動檔車型配置并不十分理想，除開雙安全氣囊以及ABS加EBD之外，剩下的就是諸如四門電動車窗，電調后視鏡、倒車雷達、手動空調等常規配置。比較有亮點是自動雨刷和后視鏡加熱。不過這款車的自動雨刷技術含量不高，屬于車速式感應范疇，和雨量感應式自動雨刷還是有一定的差別。