性能比肩國際? 體驗(yàn)長安藍(lán)鯨NE發(fā)動(dòng)機(jī)
作為最新的一款發(fā)動(dòng)機(jī)產(chǎn)品,剛剛發(fā)布的藍(lán)鯨NE 1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)憑借不錯(cuò)的紙面數(shù)據(jù)(最大功率132kw,最大扭矩300N·m)讓其還沒有正式量產(chǎn)就已經(jīng)引起了不小的轟動(dòng)。而該發(fā)動(dòng)機(jī)實(shí)際使用的很多技術(shù),也的確凝聚了長安汽車英國和中國眾多專家的心血。
通過以上介紹想必大家藍(lán)鯨NE 1.5T強(qiáng)大的性能已經(jīng)有些了解,不過畢竟該發(fā)動(dòng)機(jī)目前還未實(shí)現(xiàn)量產(chǎn),而藍(lán)鯨NE動(dòng)力平臺(tái)的產(chǎn)品性能如何,還是需要實(shí)際表現(xiàn)來證明的。
但總體來說,長安汽車研發(fā)的藍(lán)鯨NE平臺(tái)所量產(chǎn)的發(fā)動(dòng)機(jī)依然給了我們不少驚艷,很多數(shù)據(jù)甚至已經(jīng)超過不少歐洲品牌發(fā)動(dòng)機(jī),這也保證了長安生產(chǎn)的每一輛車在動(dòng)力方面都可以給消費(fèi)者充足的信心。一直以來,自主品牌在汽車動(dòng)力總成方面的核心技術(shù)上的劣勢(shì)使其在市場中的競爭力明顯處于下風(fēng)。而隨著汽車實(shí)力的增加,向長安一樣廣納海內(nèi)外賢才,自主研發(fā)發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱的自主品牌越來越多,技術(shù)越來越成熟。這也從另一個(gè)側(cè)面說明中國汽車品牌的發(fā)展和壯大。相信隨著競爭力的逐漸提升,技術(shù)的不斷改善和成熟,未來長安NE動(dòng)力平臺(tái)還將給我們帶來更多的驚喜。
(圖/文/攝:太平洋汽車網(wǎng) 馬鑫)
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