中汽中心發(fā)布氫能HyTA項目與數(shù)字化平臺 助力產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展
【太平洋汽車 技術(shù)頻道】2025年9月9日,中汽中心新能源檢驗中心舉辦“2025中汽氫能技術(shù)發(fā)布會”,面向行業(yè)推出“氫能技術(shù)驗證HyTA”項目,并正式發(fā)布“中國氫能產(chǎn)品數(shù)字化平臺H2DNA”,推動氫能與燃料電池產(chǎn)業(yè)技術(shù)創(chuàng)新與協(xié)同發(fā)展。
在氫能產(chǎn)業(yè)“性能”與“耐久”缺乏統(tǒng)一評價規(guī)范的背景下,“氫能技術(shù)驗證HyTA”項目覆蓋燃料電池系統(tǒng)、供氫系統(tǒng)、電堆、膜電極等超過15個核心領(lǐng)域,包含“氫能馬拉松”和“StackDNA電堆橫評報告”兩大核心板塊。
其中“氫能馬拉松”專項聚焦耐久性驗證,依據(jù)國家標準設(shè)定行業(yè)領(lǐng)先指標:燃料電池系統(tǒng)2000小時動態(tài)循環(huán)功率衰減不超過6%,燃料電池堆同工況電壓衰減不超過3%,氫能無人機續(xù)航時間大于3小時,氫能兩輪車續(xù)駛里程大于80km;膜電極、質(zhì)子交換膜、催化劑等關(guān)鍵部件也均有明確考核標準,如催化劑方波循環(huán)30000次電化學活性面積衰減不超過10%/50%,雙極板低電位腐蝕測試500h腐蝕電流密度不超過0.3μA/cm²。
另一板塊“StackDNA電堆橫評報告”則源于2020年中汽氫能組織30多家電堆企業(yè)制定的測試規(guī)范與評價體系,目前已有29款主流電堆產(chǎn)品(16款金屬堆、12款石墨堆、1款復(fù)合堆)參與驗證。數(shù)據(jù)顯示,2020-2025年六年間,電堆額定功率平均提升59%(最高超240kW),額定電流密度平均提升17%(最高超2.4A/cm²),體積功率密度、低溫起動性能等關(guān)鍵指標亦大幅提升。
該評價體系包含基本性能、安全性、環(huán)境適應(yīng)性、耐久性4項一級指標及39項二級、116項三級指標,同時中汽氫能還形成FCEDNA、MEADNA等系列報告,支撐行業(yè)零部件技術(shù)進步。
同步發(fā)布的“中國氫能產(chǎn)品數(shù)字化平臺H2DNA”,基于中汽中心多年實證數(shù)據(jù)積累,整合國內(nèi)外氫能產(chǎn)品信息,形成統(tǒng)一標準的產(chǎn)品數(shù)據(jù)庫,涵蓋制氫系統(tǒng)、燃料電池系統(tǒng)、質(zhì)子交換膜等全產(chǎn)業(yè)鏈產(chǎn)品。
平臺實現(xiàn)關(guān)鍵性能數(shù)據(jù)可查詢、可對比、可視化,為研發(fā)設(shè)計、生產(chǎn)制造、終端應(yīng)用提供決策支持;企業(yè)可通過平臺降低信息搜集成本、加強上下游聯(lián)系,高校及研究機構(gòu)可獲取部分氫能產(chǎn)品與氫安全原始測試數(shù)據(jù)開展科研。
此外,平臺還設(shè)有測試方法庫、產(chǎn)品選型庫、《氫能與燃料電池產(chǎn)品橫評報告》及行業(yè)藍皮書等版塊,并提供《2025年度燃料電池堆橫評報告》,量化2019年以來核心材料、關(guān)鍵性能、產(chǎn)品可靠性的技術(shù)提升,如2025年電堆低溫起動溫度最低達-35℃,冷卻液出口至0℃時間平均縮短120s(最快小于2min),氫氣消耗量降低86%、輔助電能消耗降低66%,62%電堆實現(xiàn)自起動。
此次兩大舉措為氫能與燃料電池產(chǎn)品品質(zhì)提供嚴苛驗證,將推動產(chǎn)業(yè)構(gòu)建協(xié)同創(chuàng)新生態(tài),為交通、固定式發(fā)電、無人機等多元化場景的規(guī)模化應(yīng)用注入技術(shù)動力。未來,中汽中心新能源檢驗中心將持續(xù)積累數(shù)據(jù)資產(chǎn),優(yōu)化升級數(shù)字化平臺,拓展服務(wù)功能,助力產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展。(文:太平洋汽車 李喆)
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