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我要提問

我的方向盤也歪了?【后續:又自愈了】?

攝影吧 2019-11-26 11:34:25

黃線是儀表盤水平方向。紅線為方向盤水平方向。目測夾角約朝右歪1-2度。跑高速時,這樣才走直線,回正就慢慢朝左偏。當然,以此圖的偏右角度放開兩手,那直線還是走得杠杠滴,無須時刻修正。市區道路一般都60內,偏得不明顯,算是正的。努力地回憶:貌似幾年前有過,但過一陣偏右的現象就自愈,所以未加留意。但最近一上高速就這樣,故而問之,這算不算歪方向盤?四輪定位一次都沒做過,因為從來沒有任何偏胎吃胎跡象;而且市區平直道路大撒把走得很直;方向盤回位積極,大幅度掉頭彎基本能自動回正。我覺得可以排除。輪胎氣壓,現在確實是左邊低,但才低0.05,我認為這點差異絕對不會導致跑偏。最近也沒有任何外力作用,唯一就是換新胎和換胎壓傳感器。沒上架,幾次都是原地千斤頂弄的,車子前后聳動明顯,每次完工方向都歪,進入“自動鎖定”狀態。但這點外力會造成方向盤歪?貌似也不可能。求科普。求安慰。求互相傷害。歪肯定是歪了,眼神不好的,對比看燈桿和雨刮桿。謝謝各位指教啊先!【后續】參考GX3查成交價|參配|優惠政策)69等車友的說法,胎壓不均也會導致方向盤歪。這個原理我之前也了解,可我左右前輪才差0.05左右。GX369還特別指出,胎壓計也得好一點。我當時沒回答,因為我是加裝內置胎壓監測的,傳感器非常準而且靈敏。根據以往經驗,別說0.05,左右差0.5都不該有任何感覺。但方向盤略歪實讓我強迫癥得不到宣泄。我終于拿起打氣筒。沒錯,就是打氣筒,補這點壓力,完全沒問題。直筒那種,大概10下升0.1,腳踩雙缸那種,20下升0.1。這個數字一般人我不告訴,很準的。簡單幾下后,胎壓讀數完全一致了。我把車開上高架和快速路,80-90的時速,方向盤居然不歪了!高速還沒去試。這兩者有無必然因果關系?我覺得基本沒有。市面上最軟的米其林、馬牌,2.5左右工況下,不至于對0.05的壓力差有反應吧?也許,真如“05翼虎查成交價|參配|

8個回答
  • 大哥眼 2019-11-26 13:43:59
    我也是這種情況,偏差很細微,有時候明顯,有時候不明顯,到4S店,師傅試過以后說是正常的,說什么路面右高左低,老車或多或少都會存在這種問題,車胎磨損正常,不吃胎,后來自己騙自己,安慰自己是心理跑偏罷了,也就沒有去管了………
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  • 閑庭小信步 2019-11-26 13:17:31
    行駛久了輪子前束的角度會變化,即使不偏磨,對油耗也是有影響的,我這邊做個四輪定位很便宜也就半百。方向不正只能靠四輪定位調整,因為是底盤轉向螺絲要調節。既然不想做,不跑偏,這個情況還能在接受范圍,等跑偏了再做也不遲。
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  • 攝影吧 2019-11-26 13:12:28
    感謝跟帖。但最好不要輕易就建議“做四輪定位”。實際上我的參數即使有差,也差得不多。技術不過關,設備不校準的四輪定位,做不如不做。而且我:無偏磨,方向盤回位積極,撒手走直線不跑偏。這種情況沒必要做。
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  • 攝影吧 2019-11-26 12:50:43
    這樣的話,貌似比我復雜。向左跑偏,照理說方向盤應該像我這樣才對。我這種情況合乎自我安慰邏輯,就是說轉向系統,車輪參數是正常的,就是方向盤外觀偏心。
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  • 攝影吧 2019-11-26 12:23:03
    能上照片參考一下么?其實我目前開起來無任何異常,就是低頭瞥見不爽,強迫癥。1.很多人的耐受性強得多,這樣的方向盤也才說是“輕微”不正:
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  • 攝影吧 2019-11-26 12:15:02
    您這個應該是方向機本身問題了。因為四輪定位,前束之類的,不可能時左時右。其他方面,我看到有車友這樣總結,覺得有道理:要是在大直路上,車直走,再放開方向盤車子會偏一邊去檢查胎壓,若胎壓正常就四輪定位;如果是直走,放開方向盤車不跑偏,只是方向盤有點偏,只要找個維修店調整下前束就行,扳手擰幾下應該不會收錢;四輪定位不要亂做。
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  • 攝影吧 2019-11-26 12:02:23
    多謝神速答復!胎壓我已經說了0.05kg/cm^2差異。我換的胎是馬牌,比原來的瑪吉斯軟很多很多。但即便如此,應該不足以導致跑偏啊?不過我會去補氣測試。公路的話,很多地方確實存在左高右低。那車子應該朝右偏,即方向盤向左偏才對啊?
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  • 燒錢術師范 2019-11-26 11:58:22
    檢查一下前輪胎壓是否一致,公路是左高右低(排水設計需要),所以就會出現這種現象,沒有磕碰前輪就不需要做4輪定位
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