防凍液減少的快什么原因

1、冷卻液消耗過快的大多數原因是產生滲漏，主要有以下兩種原因：散熱器損壞，上下水室密封不良造成滲漏冷卻液的現象。溢水罐、水泵結合面及冷卻系統各管路的管接件松動密封不良造成滲漏冷卻液的現象。

2、汽車防凍液消耗過快的原因有水管和管道發生滲漏現象、冷卻液進缸被燒壞、使用劣質防凍液、冷卻系統各管路管接件松動或密封不良。水管和管道發生滲漏現象。水管和管道破裂，使用時間過久磨損嚴重導致。

3、防凍液消耗過快的原因：冷卻系統各管路的管接件松動或密封不良造成防凍液滲漏，引起防凍液消耗過快；氣缸墊損壞導致防凍液流入氣缸被燒掉或流進油底殼了，導致防凍液消耗過快；水箱蓋密封墊老化泄漏。

4、冷卻液使用一段時間就減少了原因可能是發動機的工作溫度太高了，這樣會導致冷卻液蒸發一部分。也可能是汽缸墊出現了裂紋，導致冷卻液進入發動機的燃燒室內被燒掉了。還可能是冷卻系統的管路出現了泄漏，導致冷卻液減少。

5、發動機在持續高溫的作用下，多多少少都是會揮發掉一些防凍液的。發動機工作時，會產生大范圍的熱量，其中60%的熱量需要通過冷卻系統散發到周圍空。而且水和甲醇防凍液沸點低，容易沸騰。

6、可能是氣缸墊破損等原因。可能是氣缸墊破損、氣缸蓋與氣缸體結合面的平面度較差、翹曲以及氣缸蓋緊固螺栓松動等會導致氣缸內的高溫高壓氣體進入冷卻系統，使得防凍液消耗過快。