缸蓋螺絲如何正確擰緊

缸蓋螺絲正確擰緊需遵循從中間往兩邊、對角交叉的順序，且至少分三次擰緊到規定力矩，并最好使用扭力扳手和角度扳手 。這是因為缸蓋對密封性要求極高，如此順序可有效防止缸蓋因螺絲安裝不當而產生變形量，降低沖床風險。分多次擰緊能讓缸蓋受力更均勻，使用專業工具則可確保每顆螺絲力矩相同，從而保障發動機穩定運行，延長其使用壽命。

在實際操作時，首先要做好準備工作。將發動機妥善固定在翻轉架上，若沒有翻轉架，也可平穩放置在工作臺上。接著，小心拆下氣門室蓋，注意不要損傷壓條，再把缸蓋上的機油反射罩拆下。之后，按照先兩邊、再中間、再兩邊的順序把凸輪軸瓦蓋拆下，為后續操作創造條件。

然后進入缸蓋螺絲的拆卸環節。按照對角先松后拆的方式，先將缸蓋螺栓松開，然后以先兩邊后中間的順序將全部缸蓋螺栓拆下。用軟錘輕輕敲擊缸蓋與缸體之間的結合處，使其變松后，將缸蓋抬下。

安裝擰緊缸蓋螺絲則要嚴格依照擰緊順序。從中間螺栓開始，向四周擴展，采用對角交叉方式，分多次逐步擰緊。每次擰緊后都要均勻地松動和重新緊固螺栓，讓缸蓋各個部位都能均勻受力。期間，務必按照汽車制造商在維修手冊中給出的扭矩數值，使用質量可靠、經過校準的扭矩扳手精確控制力度。同時，還需考慮環境溫度的影響，低溫時適當增加扭矩，高溫時適當減小扭矩。

總之，正確擰緊缸蓋螺絲是一項精細且關鍵的工作。每一個步驟、每一次操作都對發動機的性能和壽命有著深遠影響。嚴格遵循擰緊順序，合理使用專業工具，充分考慮環境因素，才能確保發動機正常運轉，發揮出最佳性能。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）