本田

國四只是尾氣環(huán)保排放標準，它與耐不耐操沒有關(guān)系。五羊本田的摩托車質(zhì)量都不錯，同價位的車質(zhì)量也都差不多，而且有些車即使價格高低不同，也只是款式新舊以及檔次配置高低問題，并不代表價格便宜一點的質(zhì)量就一定差。

本田奧德賽這個車子的電動門建議就最好在正規(guī)的修理店進行拆卸更靠譜一些

五羊本田CB190R摩托車，價格一般在14800-16800元之間，按15000元計算購置稅，大約要1280元左右，交強險一般一百多元（有的地方要更貴些），牌照行駛證等200元左右，把這些加起來上牌費用總計要1600元左右。

你好，耐撞肯定是國產(chǎn)車配置也是國產(chǎn)車好，日系車發(fā)動機好小毛病不多

有的，冠道2.0T兩驅(qū)有兩個配置，低配跟高配，高配是全景天窗，低配無天窗。

冠道采用現(xiàn)流行的轎跑SUV風格，是一款與漢蘭達、銳界具有相同競爭級別的SUV，一款動力性和空間是其最大的優(yōu)勢的車。

中控 下面三個旋鈕左邊 調(diào)節(jié)空調(diào) 冷暖風 旋轉(zhuǎn)到紅色的那邊中間 調(diào)節(jié)風力大小 開一檔右側(cè)的扭調(diào)節(jié)吹的部位 頭 腳 窗

有可能以下原因：1、活塞、活塞環(huán)破損，出現(xiàn)燒機油現(xiàn)象，燃油不能充分燃燒做功；2、開車新手上路，油門踩下去不抬，不注意變速行駛，這樣無形中造成了油耗指數(shù)的上漲 3、機器老化，電腦控油系統(tǒng)出現(xiàn)故障；4、油箱和油管道破損，有陰油現(xiàn)象。

判斷一個汽修學(xué)校的好與壞，可從以下四個方面考慮：一看品牌起碼得是正規(guī)的學(xué)校吧，有相關(guān)辦學(xué)資質(zhì)的，最好是資金雄厚的，教學(xué)設(shè)備方面有保證。其實民辦的院校比公辦的有優(yōu)勢，民辦學(xué)校的課程設(shè)計更貼近市場需求。二看實訓(xùn)學(xué)汽修技術(shù)，實訓(xùn)課程當然是最重要的，光有理論，不會修車洗車打蠟，哪家企業(yè)會要你？所以實訓(xùn)是非常關(guān)鍵的，實訓(xùn)課程的比例要比理論課程高，但也不是說全部實訓(xùn)就是最好的，只有將理論實訓(xùn)相結(jié)合，學(xué)習效果才能實現(xiàn)最大化。三看管理一所汽修學(xué)校的好與壞，除了看是否能學(xué)到技術(shù)以外，還要考慮能否提升個人素養(yǎng)，只有具備了良好的個人素養(yǎng)和精湛的技術(shù)后，在社會的工作中才會有長遠的發(fā)展。四看設(shè)備如果我們學(xué)技術(shù)的設(shè)備還是停留在90年代/2000年代的，那么你學(xué)出來的技術(shù)也將是與社會脫節(jié)的，所以一個汽修學(xué)校的設(shè)備更新，應(yīng)該是與市場同步的。我校應(yīng)該是中國最好的汽修學(xué)校了。

你好： 新大洲本田推出cbf190x戰(zhàn)鷹之后，五羊—本田也安奈不住，精雕細琢后發(fā)布了cb190x猛鷙。與之前兩家外觀雷同的cb190r和cbf190相反，猛鷙外觀設(shè)計上與戰(zhàn)鷹做出了明顯區(qū)分。 這兩款車在市場上必然會形成競爭關(guān)系，戰(zhàn)鷹在街車的基礎(chǔ)上改變得更...

大概89000左右吧！ honda cbr1000rr 規(guī)格表 引擎形式：四沖油冷dohc 16活瓣并列4汽缸 缸徑 x 沖程：75.0 mm x 56.5 mm 壓縮比：11.9 : 1 總排氣量： 998 cc 車架形式：鋁合金雙翼梁框式車架 傳動系統(tǒng)：濕式多片6前速鏈傳動 燃油供應(yīng) ：44mm pgm-dsfi電子燃油噴注系統(tǒng) 前傾角( r)：23.45° 拖曳距(t)：102mm 前懸掛系統(tǒng)：43mm hmas倒立套管前叉，無段式全功能調(diào)較，120mm行程 后懸掛系統(tǒng)：unit pro-link hmas單筒油壓避震，13級預(yù)載，無段式受壓及回彈調(diào)較 輪胎(前)：120/70 - 17 輪胎(后)：190/50 - 17 前掣動系統(tǒng)：2 x 310mm剎車碟4活塞對向卡鉗 后掣動系統(tǒng)：220mm單碟配單活塞卡鉗 長 x 闊 x 高：2125 x 750 x 1085mm 軸距：1410mm 最低離地距 130mm 油缸容量：18公升 產(chǎn)品有ccib標志，帶發(fā)票，合格證，進口貨物證明書，進口機動車輛隨車檢驗單，另有新到的多款進

誰告訴你有限速的了？速度主要是車型設(shè)計的影響，風的阻力，發(fā)動機動力，傳動鏈條牙盤齒數(shù)，輪胎花紋，車輛流線形設(shè)計等很多原因，沒有哪個摩托車廠家會去限速

東風本田CRVOBD接口在方向盤下面，腳踏板的上面位置，可以找下。

本田享域是東風本田最新款十萬元級家轎車型，實車安全配置齊全，車身尺寸同級別領(lǐng)先，人性化設(shè)計頗多，搭載的動力總成實現(xiàn)動力最佳，油耗最省，同級別領(lǐng)先地位，真是家用首選車型。

現(xiàn)在還真的不好說，因為機油增多高發(fā)于冬季，氣溫越低這個情況就越嚴重，夏季剛過所以機油增多的問題沒有聽到什么聲音，等到元旦以后再看吧，那個時候如果還是沒有聲音出現(xiàn)，那么就說明機油增多的問題真的解決了

贊同！起步的時候看瞬時油耗真的難受，頂?shù)筋^了車還是慢慢悠悠。。。深踩油門確實能反應(yīng)快一點，但是那個發(fā)動機的聲音也是很給力，響的一批。

可以用你原車的大燈殼去加裝的，直接加個透鏡氙氣燈泡，改善效果就行了，價格也不貴

測啥？我這么多年，家里幾個車子都是jd的油。每年加起來一共跑六七萬公里，一年要用個20來升京東機油，算機油用得多的吧。1.買有授權(quán)的，道達爾長城昆侖這些，從沒遇到過問題。2.原廠油我不知道，沒買過，不評價真假。你也沒用過。我不確定他是真的，你也不確定他是假的，對么？3.自營全球購灰殼我應(yīng)該用過超過50升，都沒問題。但是前兩年最后的一次買了嘉實多懷疑有問題，嚴重懷疑是假貨。自從那以后就只買京東授權(quán)行貨用至今。

新車最好用全合成，原廠的用紫桶。除了潤滑優(yōu)異，對發(fā)動機清潔也好許多。畢竟全合成油的蠟瀝青基本剃干凈了，膠質(zhì)也少，這樣積碳就少的多了。

你這個問題基本是不成立的，這就好比問 一汽大眾和上汽大眾那個好樣，屬于無腦的問題，我建議你要買車就買車，問這個真的沒有什么實際有意思，他們用的都是本田的技術(shù)，這個能有區(qū)別嗎。