高爾夫

是啊，今天跑高速也是突然冒出來，顯示壓力損失，嚇我一跳! 到服務區看看幾個輪胎都挺好的啊!

這種情況十輛得有九輛有這種情況，很無奈，好像有很多車友換過以后還是有，現在的進口高旅，還有gte你去試駕一下人家那個剎車，很輕效果還好，沒辦法。

肯定能問啊保險么，常規的三者保高點，車損，和司乘，再加各項不計免賠。兒童座椅，可以買可以拉開變形的，適用2到9歲的那種。一歲以內得用籃子，一般也很少這么小出街。真需要的收個二手夠用了。最后恭喜人生路上升級。

汽車在使用中有時會出現機油壓力低的情況，汽車車的機油壓力低會影響整個汽車車的使用，無法提供正常的動力輸出，一旦汽車車出現壓力低的情況，汽車車用戶可以從以下幾方面去檢查原因。1．汽車發動機里面的機油存儲量過少，造成潤滑系統無油或少油，從而造成汽車的機油壓力低。 解決辦法：為汽車的發動機補加機油。 2．汽車的機油太臟或粘稠導致汽車機油泵不能將機油有效吸入、泵出，造成汽車機油壓力低或無壓力。 解決辦法：更換汽車發動機的機油。 3．汽車發動機機油稀或因發動機溫度高造成機油變稀，會從發動機的各摩擦副間隙中泄漏，造成機油壓力低。 解決辦法：對汽車進行換油或檢修冷卻系統。 4．汽車機油油管漏油，機油泵損壞或其零部件磨損超標都會導致機油的吸入、泵出量減少，或根本無量，從而導致汽車機油壓力低或無壓力。 解決辦法：需對汽車發動機進行檢修。 5．曲軸與大小瓦之間的間隙超標導致汽車機油泄漏，造成機油壓力低。 解決辦法：檢查汽車發動機曲軸。 6．汽車限壓閥或泄壓閥彈簧過軟，發卡或鋼珠損傷造成閥的功能消失或減弱導致機油壓力降低。 解決辦法：更換限壓閥或泄壓閥彈簧。 7．汽車機油感應塞、壓力表或電路故障導致機油壓力低。 解決辦法：更換機油感應塞、壓力表或電路。 以上總結的汽車機油壓力低的主要原因及解決的辦法，汽車用戶如果在使用的過程成出現機油壓力偏低，可以參考上面的文章對灑汽車進行檢修。

你看看正極是大頭還是尖頭？

三廂要買大眾真的還是明銳吧 平臺和高爾夫對等

車當時是老爺子去提的 認為沒有必要貴了好幾萬 這個時候買能個R版本的了

歐尚超市里的機油大家有買過嗎應該不假吧!

空間哪里有大很多呢，我覺得差距不是很大啊。這么說吧，做工大眾稍好，發動機動力福克斯稍強。

信仰我給滿分

同問!希望高手解答

可以安裝且有必要安裝。先來說說那些被誤解的缺點，有些人說 發動機護板 耗油，護板剛盛行的時候，有鋼板。 一塊差不多20多斤重。 你裝上去 你說耗油不耗油 發生事故時而且不容易斷裂 ?影響發動機下沉。 還有說有共鳴，噪音。后來又出了鈦合金鋁合金護板。 這個對比鋼板相對起來就輕了很多，但是由于輕，承受力不行，而且重點就在于會發生共鳴。現在呢，比較流行塑鋼護板，塑鋼護板 輕且承受力還不錯，最主要發生事故由于特殊的安裝方法容易斷裂，不會影響發動機正常下沉。由于是合金塑鋼 （PVC加一種高分子材料合成的） 材質，不會發生共鳴。 ?還有些人說，塑鋼會影響散熱。但是有仔細研究過的都知道，發動機靠的是水冷散熱，發動機主要熱量是靠水循環水冷散熱的，不是靠風冷.散熱主要散熱方式是水冷散熱系統，水箱的水，經水泵的作用下，流向發動機需要散熱的部位，將熱量帶走。只有少部分是通過底盤散熱的。而且汽車當車速達到七十的時候，風速相當于七八級的大風的時候，汽車在行駛的時候，熱量往后面和兩邊散發的，停止的時候熱量往上面沖的。車在停止的時候散熱一般以自然散發為主，而且都是往上面沖的，上面沖不完的往兩邊和后面走的，所以護板裝上去后不影響散熱.。 ?所以樓主決定是否安裝護板，選用什么材質的護板。樓主可以做一個參考

哈哈，一咬牙rline，一咬牙嘉旅了

換車牌號、只能過戶給自己親人名下、自己開不影響、被保險人還是你自己，

渦輪多多少少都有 那是正常消耗

這是通病，沒事的

5W40.礦物油，我是5000一換。有的7500一換。

樓主，我的車是16款高7rline，上周我在4S點也是裝的這個導航，現在按下胎壓復位鍵，顯示此車不支持該功能，你的怎么調的？還有4S店該導航沒有USB功能，真呢么？方向盤上的電話鍵也是，按下后儀表上一直顯示電話正在啟動中。。。。。。沒反應。樓主遇到了這些問題嗎？

高爾夫r_line的輪胎是什么規格啊？原裝胎是什么牌子，大概多少錢一個？

請著松腳油再加到3500轉，我的2升3一般都是過3500一點才升檔的，還會頓一下，那聲音，哎，才不到三百公里的車，肯定是緩加的油