高爾夫

發(fā)動機(jī)的聲音與轉(zhuǎn)速有直接的關(guān)系，轉(zhuǎn)速越高聲音越大。踩油門發(fā)動機(jī)的轉(zhuǎn)速就會升高隨之聲音也會增大。1．啟動發(fā)動機(jī)過程中，啟動電機(jī)不應(yīng)有尖嘯聲；發(fā)動機(jī)怠速“突突聲”均勻，無異響；怠速穩(wěn)定850rpm左右（具體穩(wěn)定怠速值請參考汽車說明書）。2．輕踩油門，讓發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速緩緩提高，過程中應(yīng)無雜音，個別車型在某個固定轉(zhuǎn)速會有共振現(xiàn)象，即整個車身出現(xiàn)抖動（如果共振很輕微，沒有引起乘坐不適感的話，應(yīng)屬于正常），過了該轉(zhuǎn)速共振現(xiàn)象應(yīng)消除；發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速超過最高功率點轉(zhuǎn)速后，聲音一般都比較明顯，但不應(yīng)該有金屬摩擦聲。3．快速踩下油門踏板，發(fā)動機(jī)動力提升的聲音應(yīng)順暢無卡滯；要仔細(xì)分辨發(fā)動機(jī)各轉(zhuǎn)速聲音。主要發(fā)生噪音的來源有：氣門聲（一般是“嗒嗒”的聲音），如果大，有頂氣門嫌疑；各種皮帶轉(zhuǎn)動聲音（一般是“吱吱兒”聲），如果大，可能是皮帶與機(jī)體發(fā)生摩擦；如果發(fā)動機(jī)發(fā)出其它的摩擦聲音有掩蓋突突聲音的，值得懷疑。4．找合適地方，將車輛按復(fù)合路況行駛5-10分鐘，停穩(wěn)后怠速仍應(yīng)穩(wěn)定在原怠速無變化，聲音應(yīng)同前。5．打開發(fā)動機(jī)蓋，在發(fā)動機(jī)兩側(cè)再聽聲音，同時手搬動油門控制筏，在按照上面講的重點，再仔細(xì)聽發(fā)動機(jī)的聲音。

是GTI為高爾夫而生的，GTI是高爾夫的符號、圖騰、權(quán)杖、徽章，是一種品牌價值的定位，如果沒有GTI存在，普通高爾夫就失去了光環(huán)和吸引力，銷量將大幅下滑，所以就算GTI車型本身對廠家無利可圖，也要繼續(xù)生產(chǎn)研發(fā)，否則高爾夫也別賣了

高爾夫1.4T加92號氣油可以嗎？

老婆換車，我選騏達(dá)，她選高7，正好有朋友在一汽大眾額外優(yōu)惠2千就買了，3年多了，最遺憾的就是選了高7，毛病那么多，一有問題就是我去修，各種耽誤時間，留廠數(shù)次還得自己回，最多一次有事著急回來打車花了70多！車不好開，視線也不好，我自己的rav4開8年了，除了保內(nèi)的保養(yǎng)外一次修理廠都沒去過，一個零件沒換過，報警燈就冬天雪地誠心踩剎車ESP點亮過，其他感覺都是壞的，高7就不同了，搞不好哪天就亮個報警燈，還得擔(dān)心燒機(jī)油，過段就要看看，有天路過尼桑店特意進(jìn)去看了看騏達(dá)，除了儀表臺風(fēng)格還那樣不喜歡讓我當(dāng)時沒堅持，其他的還是感覺比較順眼，據(jù)說口碑也還不錯，后悔為什么給自己找麻煩買了高7，還多花了3萬塊！

更換輪轂需注意以下五個參數(shù)：1.中心孔徑指輪轂中心孔大小。雖然與原廠值不同的輪轂可以通過變位器安裝，但出于安全考慮不推薦這樣做。2.節(jié)圓直徑舉例來說，節(jié)圓直徑為5x120mm的輪轂，代表它有5個定位螺栓，他們形成的圓形直徑為120mm。3.偏距也叫ET值，該值為正，表示輪轂固定面在中心面以外，反之則在中心面以內(nèi)。轎車的偏距值一般都為正值，且這個值對汽車行駛的穩(wěn)定性和過彎的循跡性有很大影響。4.直徑直徑?jīng)Q定輪圈的大小。由于汽車的時速表讀數(shù)是根據(jù)車輪轉(zhuǎn)速測定的，輪徑過大會造成時速表讀數(shù)偏小，不知不覺中，你就超速了。過大的輪徑還會擦掛到輪拱和翼子板。因此，輪轂升級為比原廠大1寸為好，最多不超過2寸，還要搭配薄胎來保證整只車輪的大小和升級前差不多。5.寬度寬度影響到升級后選用何種輪胎，太寬的車胎會降低起步速度并且更耗油。常見值的對應(yīng)為：185mm寬的車胎對應(yīng)5寸寬輪圈，195mm對應(yīng)6寸，205mm對應(yīng)6.5寸，215對應(yīng)7寸。

原來6代的京東上還有，但現(xiàn)在沒有了，海淘吧，亞馬遜啥的看看，但價格會很貴。我感覺鹵素?zé)暨€可以，當(dāng)然你經(jīng)常夜路的話，還是改吧。但你得知道，改裝屬于違法行為，檢車啊或者當(dāng)?shù)亟还懿块T抽風(fēng)了，都有可能管。

1.6的那個AQ160更惡心，不信去試試就知道了，市區(qū)開著很難受，這次去三亞租了四天配AQ160的高爾夫，簡直和以前的AQ250差距不知道有多大...

感覺沒必要，但這東西也是概率問題，誰也不敢保證。買一個延保后，延保期間必須再4S店保養(yǎng)，如果不在這保養(yǎng)的話，那么出了問題就不管。也就是說延保期間要花多少保養(yǎng)的費用啊，而一般都是出質(zhì)保期后去外面保養(yǎng)，比4S店同樣的保養(yǎng)服務(wù)，便宜一半的價格，這個你要考慮清楚，如果打算一直在4S店保養(yǎng)的話，這個延?？梢钥紤]，但是以后不打算再4S保養(yǎng)的話，就沒必要了。

樓主買了沒，糾結(jié)于N291和盯盯拍MINI3，32G的618價格都在500多一點?？丛u論說291白天有點過曝，不鮮艷，晚上倒是挺清晰。MINI3是內(nèi)置SD卡，不能擴(kuò)展。整體表現(xiàn)中規(guī)中矩。360猴子二代白天清楚，晚上貌似說比較渣。

首先，遠(yuǎn)光并不適合LED這種色溫非常高的燈具，因為遠(yuǎn)光對于穿透性要求非常高，換LED燈，下雨或者霧天什么都看不見，白晃晃一片。其次，LED不建議只換燈泡，現(xiàn)在的技術(shù)水平達(dá)不到。LED是一套整體解決方案，要真想改，換全套總成。其實現(xiàn)在改燈的話，氙燈依然是性價比最高的解決方案。

有啥不好意思的，空間上6代和7代沒有本質(zhì)差距，都一樣，去4S逛逛很正常，我還去過馬自達(dá)感受了一下，銷售來了，我說我隨便看看，然后銷售就走了啊，我就挨個試坐了一下，沒準(zhǔn)以后我真買馬自達(dá)呢。你也一樣啊，沒準(zhǔn)哪天就換新車呢？不過馬自達(dá)的空間，感覺還沒有高爾夫友好……它中控挺占地方的，大眾的中控是平的，給人很寬敞的空間，不過就是有點老古董了，哈哈。不過，你一米九的身高，這個還真的需要去試試，6代，座椅調(diào)整到最低，我175的身材，頭部還有一拳大概三指的空間，不知道你是怎樣的情形，體重問題倒是不大。

建議2500轉(zhuǎn)換擋，偶爾可以3500。車況會保持住。我是1.4TMT高6。1500轉(zhuǎn)換擋積碳太嚴(yán)重。對車子不好，2500換擋油耗高不了多少的

加多少錢？加兩萬買個1.4t的邁騰有意思？就是空間大，邁騰至少上1.8t不然沒多大意思，1.8t尊貴邁騰的錢都能上a4或者短軸寶馬320了…

樓主你好，如果你的車子廠家推薦的汽油標(biāo)號值為95號及以上汽油的話，那么最好不要加92號汽油，因為92號汽油的抗爆只肯定是不夠的。

你哪里離西安也不遠(yuǎn)，還不如直接去西安提現(xiàn)車！西安有一輛1.6手動時尚！應(yīng)該比你問的能便宜點！省下來的路上開銷用不完

建議定期清理天窗，并進(jìn)行保養(yǎng)得。具體時間視情況，夏天用的多，就頻繁些，冬天用的少可以少些。第一，要及時清理天窗的排水槽和滑軌四周，避免砂粒沉積，延長天窗密封圈的使用壽命。第二，在顛簸路段最好不要打開天窗，否則可能因天窗和滑軌之間震動太大而引起相關(guān)部件變形甚至使電機(jī)損壞。第三，要定期對天窗的滑軌機(jī)構(gòu)進(jìn)行潤滑，可以涂抹些黃油或者是凡士林。希望我的回答對你有幫助，！

1月份提的7.5rline，現(xiàn)在后悔當(dāng)時沒把信用卡的錢刷出來提gti。買臺自己喜歡的車比買臺別人喜歡的車更重要

如果原車沒有發(fā)動機(jī)護(hù)板的話，根據(jù)你的路況來決定吧，一般經(jīng)常市區(qū)路況的話，就沒有必要加裝了，如果經(jīng)常鄉(xiāng)間小路的話，建議加裝發(fā)動機(jī)護(hù)板。

動力我覺得基本夠啊，扭矩也夠啊，經(jīng)濟(jì)性也滿意啊，就是兩驅(qū)兩驅(qū)兩驅(qū)。。。而且是前驅(qū)前驅(qū)前驅(qū)，就好比你爬山，不用腿，拿手刨著走。前輪上坡打滑。重心跟壓力都跑到后輪去了，前輪使不上力。

定價太高是關(guān)鍵，而且剛出來的時候宣傳方案都是對標(biāo)高7的。唉，說多少都是眼淚啊。挺好個車......我以前去4S做保養(yǎng)的時候試過這個車，前排挺好的，但是后排就呵呵了，還沒我的307舒服。