途觀L

我就想要個(gè)7U四驅(qū)，頂配多出的配置對(duì)我來說一點(diǎn)用沒有，看下7U和7豪的配置差價(jià)2W,這樣3804驅(qū)可以省下2W。

不知道你是哪里無錫優(yōu)惠1.4萬加6000置換通化四豪落地回家30.3W邢臺(tái)優(yōu)惠24000江陰有1.7得優(yōu)惠南京30w5落地

DQ381（0GC）相對(duì)于DQ380（0DE）?變化：1、采用更低粘度?ATF油，及對(duì)密封圈、軸承進(jìn)行摩擦優(yōu)化；2、離合器模塊以及油泵液壓系統(tǒng)優(yōu)化。離合器模塊中K1?回位彈簧從DQ380?螺旋式改為膜片式；3、在液壓方面則額外增加了一個(gè)鏈接CAN總線?電動(dòng)油泵，通過閥門調(diào)節(jié)實(shí)現(xiàn)：1、支援高壓液壓回路，用于壓緊離合器片及操作換擋機(jī)構(gòu)；2、油液也可通往低壓回路，用于軸、齒輪、離合器片?潤滑及散熱；4、電動(dòng)油泵?加入，變速箱可以不受發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速影響在啟停工作以及滑行模式時(shí)持續(xù)為部件供油，也能改善發(fā)動(dòng)機(jī)再啟動(dòng)時(shí)離合重接合?響應(yīng)性；此外，?部分結(jié)構(gòu)與DQ380相同，全部檔位?同步器也一樣都是單錐面，DQ500?R123檔為三錐面。

買車看中了漢蘭達(dá)的口碑和空間。覺得冠道更合適，駕駛更像轎車，動(dòng)力操控都強(qiáng)過漢蘭達(dá)，還有配置、內(nèi)飾感覺都更高檔一些，高配音響甩漢蘭達(dá)一條街。可太不爭氣，本來外觀就一般，還總出問題，望而卻步。

你試駕一家就知道了，過個(gè)減速帶試試，過減速帶別減速給油沖過去。不要總聽別人說自己多試駕幾次，多看幾家店。

途觀L后排的頭部空間比昂科威好的多，我1.86米，坐在昂科威后排，頭抬不直，途觀L就沒這個(gè)問題。裝配工藝方面別克在美系車?yán)锼闶潜容^好的，用料我覺得也比大眾好一點(diǎn)，之前朋友的君威改裝音響做全車隔音時(shí)，車門的原車線束捆綁和用料真不是大眾的帕薩特和邁騰比的上的。變速箱方面大眾的雙離合現(xiàn)在已經(jīng)久經(jīng)考驗(yàn)了，不用為耐久性使用方面考慮過多了，通用的9AT沒試駕過不好說。建議還是多試駕幾次，再綜合自身的條件多加權(quán)衡。有一點(diǎn)題外話:通用車，保值率太差。

有預(yù)算肯定是380，不光是動(dòng)力的優(yōu)勢，關(guān)鍵還有4驅(qū)，預(yù)算不足330也足夠，五菱宏光滿載開空調(diào)都能超車，別說途觀

有需要就裝，我的就裝了，而且護(hù)板剪的比較大，因?yàn)橹Ъ艽螅瑥?qiáng)度高點(diǎn)，能站兩三個(gè)人，無損安裝的強(qiáng)度不太好，不要糾結(jié)這個(gè)，大不了以后再換護(hù)板，四五百搞定

你什么都不行，或者什么都跟人家差不多，就是因?yàn)閮r(jià)格不同就說是兩個(gè)級(jí)別？？？就算價(jià)格多少有些參考意義，最少合資車要先扣除幾萬塊錢的技術(shù)使用費(fèi)，再來用價(jià)格大致區(qū)分

可以不鋪，鋪地膠以后車底盤不散熱。汽車腳墊是集吸水、吸塵、去污、隔音、保護(hù)主機(jī)毯五大主要功能為一體的一種環(huán)保汽車內(nèi)飾零部件。汽車腳墊屬于內(nèi)部裝飾品，保護(hù)車?yán)镘囃獾臐崈簦鸬矫烙^舒適點(diǎn)綴的作用。全包圍腳墊即汽車全包圍腳墊。汽車全包圍腳墊是在大包圍的基礎(chǔ)上發(fā)展起來的，是現(xiàn)在最為流行的汽車腳墊。市面上最為流行的全包圍腳墊主要分為兩種類型：全包圍絲圈腳墊和全包圍皮革腳墊。全包圍其腳墊是根據(jù)不同車型設(shè)計(jì)不同規(guī)格尺寸的高邊立體腳墊，能保護(hù)汽車絨面以及360°無死角防滑。

在選購SUV的時(shí)候，除了和乘用車一樣，要考慮外觀、空間、安全配置外，更主要的看它底盤。有些車主還會(huì)考慮到養(yǎng)車費(fèi)用。

無奈，10月1號(hào)提車，15號(hào)左右出現(xiàn)異響，跑了342公里，4S店檢測，4S店告訴我正常。。。無視頓挫感，目前就是低速松油門，踩油門，不知道哪兒兩聲，正常行駛偶爾后面不知道哪兒響，有兩次左拐時(shí)后面下面的位置咣咣一聲，一次聲音很大，一次很小，熄火時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)艙很多聲音，有時(shí)有沸水一樣的聲音，有時(shí)有皮帶的聲音，有時(shí)啪的一聲，通電必帕，剎車有時(shí)有喬缸一樣的動(dòng)靜，不多。我買了個(gè)拖拉機(jī)嗎，4S店居然說正常

提車三個(gè)月風(fēng)尚，動(dòng)力夠，變速箱沒發(fā)現(xiàn)異響，配置夠用，聽說第三代ea888已經(jīng)解決燒機(jī)油，目前2200公里，機(jī)油沒發(fā)現(xiàn)消耗

不追求動(dòng)力，能接受起步肉肉的就八凱，我之前也是糾結(jié)這兩款車，最后試駕完還是選擇動(dòng)力強(qiáng)點(diǎn)的。八凱也是輛好車，只是2.5豪華副駕駛座位好像不能高低調(diào)節(jié)，后排空間不是很理想。

領(lǐng)克貌似有7速雙離合和6AT兩個(gè)版本了，如果選領(lǐng)克，建議上6AT，雙離合就算技術(shù)再成熟也是有天生不足的，這是它掛檔模式問題，永遠(yuǎn)有一個(gè)檔位在半聯(lián)動(dòng)，暫且不說發(fā)熱問題（濕式雙離合一樣會(huì)發(fā)熱，因?yàn)閮蓧K鋼永遠(yuǎn)處于摩擦之中，只不過濕式會(huì)盡量處理好散熱問題），時(shí)間長了會(huì)涉及到離合油會(huì)不會(huì)泄露和離合片磨損問題（到一定公里數(shù)更換離合油和離合片是必然的），所以說，不建議選雙離合，領(lǐng)克口碑也還不錯(cuò)，比較適合90后，相比而言，作為80后，我比較考慮寬敞和舒適性，開了十幾年、十幾種車，可以中肯的評(píng)價(jià)寶沃提供的各項(xiàng)高科技配置，全是實(shí)用的，現(xiàn)在什么LED燈、自適應(yīng)巡航、主動(dòng)剎車、偏離軌道預(yù)警，真的沒什么實(shí)用價(jià)值，那些都是為了無人駕駛先裝配到車上測試的，把研究經(jīng)費(fèi)平攤到車上，通過大肆宣傳酷炫效果，讓車主買單，不過科技進(jìn)步確實(shí)是需要不斷試驗(yàn)的，這個(gè)也無可厚非。如果領(lǐng)克上到BX7這個(gè)尺寸，價(jià)格不會(huì)比寶沃便宜的，見仁見智的事，看個(gè)人喜好吧，反正領(lǐng)克和寶沃都是不錯(cuò)的車，作為寶沃真實(shí)車主，沒必要抬高自己貶低他人。

目前如果你覺得沒有遇到什么問題，就正常用車就行了！質(zhì)保期：3年/10萬公里保養(yǎng)間隔：10000公里/1年首保里程：5000公里或者滿一年免費(fèi)保養(yǎng)次數(shù)：1次途觀L的質(zhì)保周期為3年/10萬公里，首次保養(yǎng)為廠商免費(fèi)贈(zèng)送，須在5000公里/1年（以先到者為準(zhǔn)）之前完成。此后，需每隔10000公里/1年進(jìn)行一次常規(guī)保養(yǎng)。如滿意請(qǐng)采納！

現(xiàn)在流行的說法是新車在出廠前已經(jīng)磨合過了，沒必要磨合，錯(cuò)！新車在出廠前一般都是發(fā)動(dòng)機(jī)冷磨合，就是單獨(dú)磨合發(fā)動(dòng)機(jī)，而且是不帶負(fù)荷的磨合，但是廠家在一款新車上市之前都會(huì)請(qǐng)比較專業(yè)的懂車達(dá)人進(jìn)行上路檢測、磨合，發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)解決，而且一般要足夠的公里數(shù)（3000公里以上）各種路況，各種氣候條件（極冷、極熱、正常）從這一點(diǎn)就可以看出上市的新車是沒有經(jīng)過動(dòng)態(tài)磨合的，磨合的只是測試的那部分車而已。所以磨合期的注意事項(xiàng)還是比較多的。1：溫柔，新車切忌暴力駕駛，最重要的是車的轉(zhuǎn)速在任何檔位不要超過3000轉(zhuǎn)，無論手動(dòng)擋還是自動(dòng)擋無論你車低檔還是高檔。2：不要滿載，不要買個(gè)新車找一堆朋友坐車體驗(yàn)，滿載情況下你勢必控制不了轉(zhuǎn)速。3：千萬不能拉高速，那簡直就是毀車。4：盡量在路況好的城區(qū)道路磨合，切忌“上山下鄉(xiāng)”，路況不正規(guī)的山上和鄉(xiāng)間土路你不拿油轟是上不去的。5：要選擇正規(guī)加油站加油，燃油品質(zhì)不能保證怎么磨合，千萬不能在小型偏僻的地方加油。6：及時(shí)檢查機(jī)油狀況，發(fā)現(xiàn)泡沫、消耗過多，趕緊去4S店檢查原因。機(jī)油是發(fā)動(dòng)機(jī)的命脈，機(jī)油出問題了發(fā)動(dòng)機(jī)也就毀了。7.及時(shí)查看儀表，檢查各種部件，機(jī)油、剎車油、防凍液、助力油、底盤等等。底盤發(fā)現(xiàn)異響趕緊去4S店不能湊合。8.跑高速別超過110開2-3個(gè)小時(shí)熄火休息20分鐘人和車都要休息別猛踩剎車和油門9.首保別拖后安全駕駛第一希望我的回答能幫到你，如滿意請(qǐng)采納

以現(xiàn)在來看，大眾雙離合出故障的概率已經(jīng)不高了（指會(huì)導(dǎo)致拋錨的故障，不包括頓挫、異響，畢竟車還是可以正常開的），但是使用里程多了以后會(huì)出現(xiàn)離合器磨損，使車輛在起步換擋時(shí)抖動(dòng)明顯，堵車的時(shí)候會(huì)極其鬧心，一般這時(shí)候手動(dòng)擋的車該換離合器片了，換一個(gè)幾百塊錢，換完以后還能再戰(zhàn)個(gè)幾萬公里，但是雙離合變速箱無法單獨(dú)更換離合器，需要更換雙離合總成，價(jià)格不菲（9000），如果不在意抖動(dòng)或是花錢的話，日常使用的話可以入手雙離合的車型。

車無完車、幾百萬幾千萬的豪車也有各種問題、只不過有錢人不在乎那點(diǎn)問題（人家不止一臺(tái)車）所以買車自己喜歡就好

鎖車后防盜裝置啟動(dòng)要耗電有車貸的還有定位器也要耗電如果啟動(dòng)不了就搭電啟動(dòng)跑半小時(shí)充電如果還是缺點(diǎn)就要換電池了