凱美瑞 200G 200E 240G （18.75萬元－25.10萬元）
完全正面碰撞試驗得分 | 14.53 | 40%正面偏置碰撞試驗得分 | 15.71 |
側(cè)面碰撞試驗得分 | 15.51 | 加分項目 | 3 |
總體得分及星級 | 48.8 | ★★★★★ | |
車身結(jié)構(gòu)分析：
凱美瑞憑借48.8分的出色成績榮獲五星等級評定，成為了C－NCAP有史以來的最高分。獲得如此優(yōu)異的成績，主要得益于該車車身結(jié)構(gòu)和安全配置情況。在被動安全配置上，該車采用了豐田全球的GOA車身，車身在結(jié)構(gòu)上最顯著的特點(diǎn)就是駕駛艙強(qiáng)度高、動能吸收高效。
在這一基礎(chǔ)上配合出色的駕乘約束系統(tǒng)（WIL座椅＋預(yù)緊三點(diǎn)式ELR安全帶）以及正面安全氣囊。在過去一年多的時間里，凱美瑞的市場表現(xiàn)非常優(yōu)異。在去年年底廣州豐田的月產(chǎn)量得到大幅提升以后，凱美瑞憑借突出的品質(zhì)和優(yōu)秀的市場口碑順利登上了中高級轎車型銷量排行榜的寶座，并在上個月以16723輛的銷售量在該細(xì)分車市蟬聯(lián)了“十連冠”。業(yè)內(nèi)人士表示，凱美瑞的測評表現(xiàn)足以打消消費(fèi)者對日系車安全問題的質(zhì)疑，廣州豐田“為消費(fèi)者構(gòu)筑更堅定的安全防線”的理念，的確是用實際行動做出來的。
