油改氣,在西北很普遍,通常油改氣都是出租車,一套進口的設備加氣罐最少八千,國產的沒必要,質量不可靠對車也不好,首先油改氣會在你的發動機上開四個空,估計你看著都心疼,然后改好了要調試幾次才能完美工作,一般私家車都是在第三個年頭才會改氣,但你要記住,改氣了車價就會降。再說說好壞,現在的噴射系統都是很成熟的了,意大利進口的,即使冬季車用氣油熱過后切換cng動力你基本感覺不出來,豐田的花冠,新車就改氣,當出租車用,80萬公里強制報廢,發動機基本沒大問題,本人親自交流過。朗逸改氣也沒發現活任何問題,就是發動機燈常亮。因為cng的燃燒溫度比汽油高,但是不產生積碳。有利就有弊。至于發動機壽命減少百分之幾十的說法,個人認為是,過去落后的發動機,落后的技術,導致的這種說法,以豐田精湛的做工,問題不大!