勞斯萊斯

勞斯萊斯是英國制造的，是一家來自英國的汽車制造商。勞斯萊斯車型有幻影、幻影、曜影、古斯特、庫琳娜。Kunan是勞斯萊斯旗下的大型suv。其長寬高分別為5341、2000mm和1837，軸距為3296。勞斯萊斯空調(diào)使用6.7升雙渦輪增壓v12發(fā)動機。這款發(fā)動機最大功率420kw，最大扭矩850 Nm。發(fā)動機最大輸出轉(zhuǎn)速5000轉(zhuǎn)，最大扭矩轉(zhuǎn)速1600轉(zhuǎn)。發(fā)動機配備缸內(nèi)直噴技術(shù)，采用鋁合金氣缸體。鋁合金氣缸蓋的使用可以減輕發(fā)動機的重量，從而提高汽車的機動性和燃油合理性。與這臺發(fā)動機匹配的是8at變速器。使用8at變速器可以提高換擋的平順性和燃油的合理性。此外，8at變速器的可靠性和耐用性也非常好。勞斯萊斯汽車濾清器前懸架采用雙橫臂獨立懸架，后懸架采用雙橫臂獨立懸架。采用前后雙橫臂獨立懸架，可以提高汽車的操縱性和乘坐舒適性。雙橫臂懸架是一種結(jié)構(gòu)相對復雜的獨立懸架，由左右兩個橫臂組成。

勞斯萊斯指的是勞斯萊斯集團，古斯塔沃是勞斯萊斯旗下的一款大車。這款車有標準軸距版和長軸距版。軸距車型長寬比分別為5546、2148、1571，軸距為3295。長軸距版長寬比為5716、2148、1571，軸距為3465。Gusteau使用6.7升雙渦輪增壓v12發(fā)動機。這款發(fā)動機最大功率420kw，最大扭矩850 Nm。發(fā)動機最大輸出轉(zhuǎn)速5000轉(zhuǎn)，最大扭矩轉(zhuǎn)速1600轉(zhuǎn)。這款發(fā)動機配備了缸內(nèi)直噴技術(shù)，采用了鋁合金氣缸蓋。鋁合金氣缸蓋的使用可以減輕發(fā)動機的重量，從而提高汽車的機動性和燃油合理性。與這臺發(fā)動機匹配的是8at變速器。使用8at變速器可以提高換擋的平順性和燃油的合理性。此外，8at變速器的可靠性和耐用性也非常出色。古斯特的前懸架采用雙橫臂獨立懸架，后懸架也采用雙橫臂獨立懸架。采用前后雙橫臂懸架可以提高汽車的操控性和乘坐舒適性。雙橫臂懸架結(jié)構(gòu)復雜，成本高。

2019款Gusteau空氣懸掛系統(tǒng)非常智能。它可以監(jiān)測車內(nèi)的細微變化，改變兩側(cè)車輪的壓力，讓汽車時刻保持穩(wěn)定的狀態(tài)。比如坐在左后方的乘客俯身去拿放在副駕駛上的東西，這樣左后輪受力會減小，減震器的傳感器會迅速反饋到控制電腦——。因為減震器每隔2.5毫秒就會計算一次，電腦會盡快恢復車輛的平衡，力的傳遞會在不知不覺中實現(xiàn)完美的過渡。同時空氣懸架具有自動升降功能，幅度為2.5 cm。2019款勞斯萊斯古斯特：1。勞斯萊斯目前正在開發(fā)一款新的長軸版Ghost，以滿足一些想要更寬敞后座空間的消費者的需求，因為新車將為后座乘客提供更大的腿部空間。據(jù)估計，2012年勞斯萊斯陣風將長150mm2。幻影長5.8m，而古斯特小很多，長5.4m，寬1.95m，高1.55m，雖然小很多，但由于軸距達到3.3m，所以古斯特還是一輛大車，這樣的話，五個成年人很容易就能容納在車內(nèi)，做到各司其職，互不影響。首先，最新的技術(shù)細節(jié)是新研發(fā)的底盤，因為底盤在一款歐系車型中極其重要。四個車輪的懸架全部采用先進的空氣懸架，并且都是鋁合金多連桿幾何設計，減輕了重量，增加了強度。掌管新底盤的是全新的底盤管理控制系統(tǒng)，可以通過控制系統(tǒng)輕松調(diào)節(jié)穩(wěn)定性和硬度，為乘客帶來一流的駕駛體驗。2019款勞斯萊斯古思特配備6.6升雙渦輪增壓V12發(fā)動機，匹配ZF的8速自動變速器。它的功率差不多500馬力，最高時速250 km/h，雖然定位比幻影低，但是陣風的功率占了上風。操控性能優(yōu)秀，不像GT跑車，安全配置豐富，安全系數(shù)高，但是油耗高，價格高。

二手勞斯萊斯的幻影需要200萬左右的車。以下是19款的信息。119款勞斯萊斯幻影加長版-優(yōu)點。新CPU架構(gòu)最大的優(yōu)勢是更輕、更強、更美觀，符合極致外觀要求。全新勞斯萊斯幻影憑借堅固的機身結(jié)構(gòu)，配備頂級氣墊舒適底盤，為客戶提供無與倫比的魔毯乘坐體驗。幻影是世界上最安靜的汽車。為了打造“世界上最安靜的汽車”，勞斯萊斯致力于使用6mm的雙涂層隔音材料，史上最大的鑄鋁件來保證隔音效果，并使用高效的吸音材料。2.19種勞斯萊斯幻影價格高的原因其實很好理解。在勞動力成本相當高的英國，如今勞斯萊斯的引擎完全是手工制造的。更令人驚訝的是，勞斯萊斯散熱器的格柵完全是由熟練工人用手和眼睛完成的，根本沒有任何測量工具。制作進氣格柵需要工人一整天的時間，加工和打磨需要五個小時。尾燈造型與尾燈整體搭配，內(nèi)部全LED光源，兩側(cè)四根排氣管，可變燈泡系統(tǒng)，根據(jù)具體情況調(diào)整燈泡開關(guān)；3.勞斯萊斯幻影汽車使用的皮革有淡淡的牛腥味。在幻影車上，最高水平的技術(shù)和最優(yōu)質(zhì)的材料也被大眾所看到。當坐在左后方的乘客伸手去拿副駕駛座位上的東西時，左后輪受到的力會減小，減震器傳感器會迅速反饋給控制電腦，從而在不知不覺中實現(xiàn)力傳遞的完美過渡。后房增加了250 mm腿部空間，不僅提供了寬敞的休閑空間，還提高了定制的可能性。這是你受尊重的私人空間，是一個很好的工作場所，也適合在約會間隙放松。4.19款勞斯萊斯幻影加長版，長寬比5990-2018-1656，軸距3772，行李箱容量548升，車身重量2745KG，動力搭載6.8L-V12發(fā)動機，563馬力，900扭矩，最高。

2010款Ghost搭載6.6L V12雙增壓發(fā)動機，最大功率562馬力，最大扭矩780Nm，搭配來自ZF的8速手自一體變速箱。整車重量高達2435kg，百公里加速4.9秒，阻力限速250km/h；雖然定位比幻影低，但是陣風的威力占了上風。操控性能出色，堪比GT跑車，安全配置豐富，安全性能高，但油耗高；二手市場表現(xiàn)一般建議慎重考慮。二手勞斯萊斯古斯特，如果車況好，價格合適，可以買：1。Gusteau配備了實心門，前門還配備了特氟龍涂層的雨傘，后門采用了傳統(tǒng)的后鉸鏈車門，開啟角度為83度。進入車廂后的第一感覺是豪華；因為開關(guān)太多，剛開始不好用。好在每個按鈕的設計都非常人性化。比如調(diào)節(jié)空調(diào)的開關(guān)：藍色代表制冷，紅色代表制熱。風扇轉(zhuǎn)速也可以分為：弱、中、高、最大。可選配置包括：單人沙發(fā)式后排座椅、帶壓膜功能的前后排座椅、真皮表面打孔輔助空氣流通、全景雙天窗、后窗窗簾和汽車窗簾、后座野餐桌。3.陣風傳達了一種更加休閑的風格，它完美地結(jié)合了頂級品質(zhì)、新技術(shù)和現(xiàn)代風格，從而進一步擴大了勞斯萊斯汽車的吸引力。與其他勞斯萊斯汽車一樣，Gusteau采用與Phantom系列相同的生產(chǎn)標準，精心挑選最好的木材和皮革。陣風的空氣懸掛系統(tǒng)非常智能。它能檢測到車內(nèi)的細微變化，這些變化會改變兩側(cè)車輪的壓力，使汽車基本上能時刻保持穩(wěn)定的狀態(tài)。例如，如果坐在左后方的乘客俯身去拿放在副駕駛座位上的東西，左后輪上的力會減小，減震器的傳感器會迅速反饋到調(diào)整計算機——，因為減震器每2.5毫秒就會計算一次。當然，電腦會盡快恢復車輛的平衡，力的傳遞會在不知不覺中實現(xiàn)完美的過渡。同時空氣懸架有自動升降功能，振幅2.5cm，二手價值不高，不要買。

勞斯萊斯只有五種：古斯塔沃、魅影、魅影、曜影、亞麻。陣風和魅影是大型豪華車，魅影和曜影是轎跑，庫麗娜是大型豪華suv，也是勞斯萊斯旗下的第一款suv。酷男的軸距為3295mm(毫米)，縱橫向高度分別為5341mm(毫米)、2000mm(毫米)和1837mm(毫米)。整個Klinan系統(tǒng)基本采用6.7升雙渦輪增壓v12發(fā)動機。這款發(fā)動機最大功率420kw，最大扭矩850 Nm。發(fā)動機最大輸出轉(zhuǎn)速5000轉(zhuǎn)，最大扭矩轉(zhuǎn)速1600轉(zhuǎn)。發(fā)動機配備缸內(nèi)直噴技術(shù)，采用鋁合金氣缸體。鎂鋁合金氣缸蓋的使用可以大大減輕發(fā)動機的整體重量，可以提高汽車的燃油合理性和操作性。與這臺發(fā)動機匹配的是8at變速器。8at變速器承受扭矩大，這款變速器換擋平順性不錯。使用這種變速器可以提高汽車的乘坐舒適性。酷男的前懸架采用雙橫臂獨立懸架，后懸架采用雙橫臂獨立懸架。雙橫臂懸架是一種結(jié)構(gòu)復雜的獨立懸架。這個懸掛由左臂和右臂組成，它們之間還有另一個連桿。

大眾買了勞斯萊斯嗎？不知道以后會不會這樣，至少現(xiàn)在勞斯萊斯屬于寶馬。德國前三大公司各自擁有一個超豪華品牌，包括奔馳邁巴赫、寶馬勞斯萊斯和大眾賓利，但表面和諧并不意味著內(nèi)部和平。如你所說，勞斯萊斯涉及寶馬和大眾之間的一件往事。勞斯萊斯自己，在90年代末，勞斯萊斯也難逃被收購的命運，很多品牌都瞄準了這塊肥肉。畢竟勞斯萊斯品牌能帶來的價值可想而知。最終只有大眾和寶馬堅持參加。當然，收購肯定是最高價，最后的贏家其實是大眾。但是為什么現(xiàn)在勞斯萊斯在寶馬手里，主要是因為當時收購的？人家不賣自己的品牌，也就是說，即使公司最終歸大眾所有，勞斯萊斯這個品牌在英國還是可以用的。要知道，勞斯萊斯是一家生產(chǎn)飛機發(fā)動機的公司。多少公司覬覦它的暴利，人家卻不給你品牌名。一切都是幻想。但是寶馬是個例外，因為寶馬和勞斯萊斯的關(guān)系足夠鐵，寶馬成為了唯一能讓勞斯萊斯交出商標的對象。大眾選擇與寶馬合作，最終結(jié)果是賓利品牌。不管驚訝與否，賓利實際上屬于勞斯萊斯。其實在傳統(tǒng)觀念里，賓利可能比勞斯萊斯差一點。但是，它確實在大眾手中發(fā)揚光大了。要知道，大眾是布加迪、蘭博基尼、賓利、保時捷、奧迪等品牌的存在。誰知道未來的汽車行業(yè)會不會被完全擁有？

2010年Ghost搭載6.6L V12雙增壓發(fā)動機，最大功率562改裝馬力，最大扭矩780Nm。它配備了來自ZF的8速手動變速箱，車重2435kg，百公里加速4.9秒，阻力限速2550 nm。勞斯萊斯目前正在開發(fā)新的長軸版Ghost，以滿足希望進一步擴大后排座椅空間的消費者的需求。因為新車為后座乘客提供了更多的擱腳空間。2012年，勞斯萊斯古斯特預計將增長150毫米.勞斯萊斯敞篷的排量是6.6L. 1。勞斯萊斯有限公司(Rolls-Royce Company)是世界頂級豪華汽車制造商，由弗雷德里克亨利萊斯和查爾斯斯圖爾特于1906年在英國創(chuàng)立。除了汽車制造，勞斯萊斯還進入了飛機發(fā)動機制造領(lǐng)域。3.羅爾斯羅伊斯航空發(fā)動機是世界三大航空發(fā)動機制造商之一，著名的波音客機使用的就是羅爾斯羅伊斯發(fā)動機。2003年，勞斯萊斯汽車公司被德國寶馬集團(BMW)收購。

勞斯萊斯被寶馬收購后，勞斯萊斯放松了對買家的審查。現(xiàn)在，只要有錢買一輛勞斯萊斯。勞斯萊斯是世界上最著名的豪華汽車制造商。其型號包括幻影、陣風、幻影、黑曜石和庫里南。它是幻影勞斯萊斯的旗艦車型，也是最昂貴、最豪華的勞斯萊斯。幻影有標準軸距版和加長軸距版。標準軸距版幻影的軸距為2552mm(毫米)，長寬高分別為5770mm(毫米)、2018mm(毫米)和1648mm(毫米)。幻影基本采用6.7升雙渦輪增壓v12發(fā)動機，571馬力，最大扭矩900牛米。這臺發(fā)動機的最大功率轉(zhuǎn)速為5000轉(zhuǎn)/分，最大扭矩轉(zhuǎn)速為1700轉(zhuǎn)/分。這款發(fā)動機配備缸內(nèi)直噴技術(shù)，采用鋁合金缸蓋和缸體。與這臺發(fā)動機匹配的是8at變速器。使用8at變速器可以提高汽車的乘坐舒適性。幻影的前懸架采用雙橫臂獨立懸架，后懸架采用多連桿式獨立懸架。橫臂懸架可以抑制車身的側(cè)傾幅度，制動點頭。多連桿懸架是在雙橫臂懸架的基礎(chǔ)上改進的，將雙橫臂懸架的兩根橫臂改為獨立的連桿。

勞斯萊斯不是大眾的，是寶馬的。勞斯萊斯車型有幻影、幻影、曜影、庫林納、古斯卡。該車型是勞斯萊斯旗下的旗艦大型車。標準軸距車型的縱橫高度分別為5770mm(mm)、2018)和1648)，軸距為3552)。幻影采用6.7升雙渦輪增壓v12發(fā)動機。這款發(fā)動機最大功率420kw，最大扭矩900 Nm。發(fā)動機最大輸出轉(zhuǎn)速5000轉(zhuǎn)，最大扭矩轉(zhuǎn)速1700轉(zhuǎn)。發(fā)動機配備缸內(nèi)直噴技術(shù)，采用鋁合金氣缸體。鋁合金氣缸蓋的使用可以減輕發(fā)動機的重量，從而提高汽車的機動性和燃油合理性。與這臺發(fā)動機匹配的是8at變速器。使用8at變速器可以提高汽車換擋的平順性和燃油的合理性，也可以提高8at變速器的可靠性和耐久性。假體前懸架采用雙橫臂獨立懸架，后懸架采用多連桿式獨立懸架。雙橫臂懸架是一種結(jié)構(gòu)復雜的獨立懸架。這種懸架由左右叉臂組成。而且左臂和右臂之間還有連桿。多連桿懸架是雙橫臂懸架的改進。

酷似勞斯萊斯的車是克萊斯勒300c，是克萊斯勒旗下的中大型豪華車。這款車的軸距為3050mm(毫米)，長寬高分別為5105mm(毫米)、1880mm(毫米)和1475mm(毫米)。300c采用三款發(fā)動機，分別是2.7升自然吸氣發(fā)動機、3.5升自然吸氣發(fā)動機和5.7升自然吸氣發(fā)動機。300c 2.7升自然吸氣發(fā)動機，206馬力，最大扭矩258牛米。這臺發(fā)動機的最大功率轉(zhuǎn)速為6400轉(zhuǎn)/分，最大扭矩轉(zhuǎn)速為4000轉(zhuǎn)/分。發(fā)動機配備多點噴射技術(shù)，采用鋁合金缸蓋和缸體。3.5升自然吸氣發(fā)動機有255馬力，最大扭矩340牛米。這臺發(fā)動機的最大功率轉(zhuǎn)速為6400轉(zhuǎn)/分，最大扭矩轉(zhuǎn)速為3800轉(zhuǎn)/分。發(fā)動機配備多點噴射技術(shù)，采用鋁合金缸蓋和缸體。5.7升自然吸氣發(fā)動機，342馬力，最大扭矩545牛米。該發(fā)動機的最大功率轉(zhuǎn)速為5,000 rpm，最大扭矩轉(zhuǎn)速為4,000 rpm。發(fā)動機配備多點噴射技術(shù)，采用鋁合金缸蓋和缸體。300c的前懸架是長短不一的獨立雙橫臂懸架，后懸架是五連桿獨立懸架。五連桿懸架可以改善車輪的接地性能。

勞斯萊斯可以自己制造發(fā)動機。為什么它使用寶馬發(fā)動機？但我們也可以反過來問：為什么勞斯萊斯不能用寶馬的發(fā)動機？1998年，德國國寶以10億馬克從英國維克斯集團手中買下勞斯萊斯。自此，雙R成為寶馬的全資子公司。雖然勞斯萊斯在被收購后仍然保持著一種英國人的尊嚴，但它已經(jīng)是寶馬的品牌了，所以勞斯萊斯使用寶馬的發(fā)動機是很自然的。那么勞斯萊斯為什么放棄使用自己的發(fā)動機呢？事實上，勞斯萊斯本身確實擁有優(yōu)秀的發(fā)動機制造實力，但其優(yōu)秀之處并不在民用車輛上。著名的波音飛機使用的發(fā)動機來自勞斯萊斯。二戰(zhàn)前后，勞斯萊斯曾經(jīng)專注于航空和船舶的發(fā)動機。與普惠公司和通用電氣公司一起成為世界三大飛機發(fā)動機制造商，世界主流噴氣式飛機將從這三家公司中選擇所需的發(fā)動機型號。然而，勞斯萊斯很不走運。1971年因債務虧損宣布破產(chǎn)。勞斯萊斯宣布破產(chǎn)后，雙R被迫拆分為勞斯萊斯汽車公司和勞斯萊斯航空發(fā)動機公司。前者專門制造汽車，后者是航空和船用發(fā)動機的老線，包括空客A380和皇家海軍核電站，都是勞斯萊斯航空發(fā)動機公司生產(chǎn)的。早在勞斯萊斯掌握在維克斯集團手中的時候，寶馬集團實際上就成為了勞斯萊斯的發(fā)動機供應商之一，因為英國雖然在汽車發(fā)展史上曾經(jīng)以賽車聞名，但在民用汽車發(fā)動機領(lǐng)域的水平卻不敢恭維。所以勞斯萊斯、賓利、寶馬在發(fā)動機上合作也不是一天兩天了。勞斯萊斯被寶馬全資擁有后，這款英國車才使用德國發(fā)動機。

2019款勞斯萊斯古斯特的內(nèi)飾非常簡潔，控制鍵的數(shù)量大大減少，重要功能鍵的表面采用鍍鉻裝飾，提升檔次。操控性能出色，堪比GT跑車，安全配置豐富，安全性能高。車內(nèi)大量使用皮革和實木材料，大量古典元素中的各種高科技功能一應俱全。儀表盤上沒有什么花哨的東西。白底黑字的設計非常清晰，復古，看起來質(zhì)感超群，晶瑩剔透。個人覺得這款車最喜歡它的內(nèi)飾。勞斯萊斯古思特加長版不錯，但是價格有點貴：1。2019款勞斯萊斯古斯特加長版比標準版多了170mm的軸距，而這170mm全部貢獻給了后排，后排的舒適性可想而知。豎立在車頭的慶典女神是勞斯萊斯車型的點睛之筆，十分醒目；2.2019款勞斯萊斯古思特的前臉，重新設計的大燈模組相當精致，全新的不間斷LED大燈使其始終發(fā)出明亮的光。從擋風玻璃到格柵的兩條線構(gòu)成了完整的引擎蓋，這也是古斯特標志性的“三條線”；3.古斯特巨大的中網(wǎng)讓車頭看起來很有氣勢。光柵完全由熟練工人用手和眼睛完成，不需要任何測量工具。工人花了一整天來制作它，然后花五個小時來加工和拋光。相比幻影，整體設計更傾向于休閑風格。加長版勞斯萊斯古思特擁有動感的外觀和斜背設計，其快速而神秘的風格重新定義了勞斯萊斯汽車的界限。也是一款值得入手的車型，銷售價格在510萬左右。

沒錯，寶馬集團只有三個品牌，但每一個都是精華，包括最高榮譽的寶馬、mini、勞斯萊斯。勞斯萊斯是寶馬旗下的品牌。1.目前勞斯萊斯主要配備庫麗娜、幻影、曜影6款車。6T，6 .7T雙渦輪增壓V12發(fā)動機一般百公里油耗在15L以上。2.其主要競爭對手賓利通過小排量發(fā)動機和插電式混合動力系統(tǒng)來應對日益嚴格的排放限制。3.從目前勞斯萊斯官方的表現(xiàn)來看，不考慮這兩條技術(shù)路線，將進入電動車時代。

幻影是勞斯萊斯旗下的跑車，幻影是勞斯萊斯旗下的大型豪華車。這兩款車發(fā)動機不同，車身尺寸不同，價格不同，外形設計也不同。幻影搭載6.7升雙渦輪增壓v12發(fā)動機，幻影采用6.6升雙渦輪增壓v12發(fā)動機。幻影發(fā)動機571馬力，最大扭矩900牛米。發(fā)動機的最大輸出轉(zhuǎn)速為5000 rpm，最大扭矩轉(zhuǎn)速為1700 rpm。發(fā)動機配備缸內(nèi)直噴技術(shù)，采用鋁合金氣缸體。與這臺發(fā)動機匹配的是8at變速器。魅族6.6升雙渦輪增壓發(fā)動機，632馬力，最大扭矩820牛米。發(fā)動機最大輸出轉(zhuǎn)速為5600轉(zhuǎn)，最大扭矩轉(zhuǎn)速為1500轉(zhuǎn)到5500轉(zhuǎn)。發(fā)動機配備缸內(nèi)直噴技術(shù)，采用鋁合金氣缸體。與這臺發(fā)動機匹配的是8at變速器。魅影是一款雙門跑車。這款車的尾部也采用了一流的設計。從魅影的外部看，比魅影看起來更有動感。這兩款車針對的消費群體也不一樣。幻影針對的是年輕客人，幻影針對的是一個有商務需求的客人。顯然，在太空中，幻影更大更舒適。

勞斯萊斯的第二輛車是幻影和周照，基本都是勞斯萊斯跑車。魅影是雙門硬頂跑車，曜影是雙門敞篷跑車，這款車是軟頂跑車。幻影和曜基本上用的是差不多的發(fā)動機，兩車的外形設計差別不是很大。幻影和周拍基本用的是6.6升雙渦輪增壓v12發(fā)動機。這臺發(fā)動機有632馬力，最大扭矩820牛米。發(fā)動機最大輸出轉(zhuǎn)速為5600轉(zhuǎn)，最大扭矩轉(zhuǎn)速為1500轉(zhuǎn)到5500轉(zhuǎn)。發(fā)動機配備缸內(nèi)直噴技術(shù)，采用鋁合金氣缸體。與這臺發(fā)動機匹配的是8at變速器。8at變速器的換擋平順性更好，使用該變速器可以提高汽車的乘坐舒適性。此外，8at變速器的可靠性和耐用性也非常好。假體和“觀察”前懸架基本采用雙橫臂獨立懸架，后懸架基本采用多連桿式獨立懸架。雙臂懸架是一種結(jié)構(gòu)復雜的獨立懸架，由左右兩個叉臂組成，中間有一個連桿。雙橫臂懸架可以抑制車身側(cè)傾幅度和剎車點頭現(xiàn)象。多連桿懸架是雙橫臂懸架的改進。

勞斯萊斯沒有叫滿天星的車。滿天是指勞斯萊斯星空的車頂。這是安裝在勞斯萊斯汽車上的可選配置。勞斯萊斯是一家超豪華汽車制造商，其汽車受到全球無數(shù)消費者的歡迎。勞斯萊斯車型有曜影、幻影、古斯特、幻影等。幻影是勞斯萊斯旗下的一款雙門硬頂跑車，軸距為3112 mm(毫米)，長寬高分別為5285mm、1947mm(毫米)和1507mm。幻影采用6.6升v12雙渦輪增壓發(fā)動機。這款發(fā)動機最大功率465kw，最大扭矩820 Nm。發(fā)動機的最大扭矩轉(zhuǎn)速為1500至5500轉(zhuǎn)/分，最大輸出轉(zhuǎn)速為5600轉(zhuǎn)/分。發(fā)動機配備缸內(nèi)直噴技術(shù)，采用鋁合金氣缸體。與這臺發(fā)動機匹配的是8at變速器。8at變速器的換擋平順性更好，使用該變速器可以提高汽車的舒適性。假體前懸架采用雙橫臂獨立懸架，后懸架采用多連桿式獨立懸架。多連桿式獨立懸架是雙橫臂懸架的改進產(chǎn)品。多連桿式懸架將雙橫臂懸架的兩根橫臂改為獨立的連桿。多連桿獨立懸架可以改善車輪的接地性能。

這是一輛價值1.7億美元的勞斯萊斯，也是捐款超過20億美元的車主。華亞達的設計靈感來自北京紫禁城美麗的“九龍壁”。三款定制款的畫風各不相同，仿佛化身為個性各異的龍騰，讓人想象無限空間，充分展現(xiàn)了帕戈尼斯手工傳承的輝煌質(zhì)感。勞斯萊斯幽靈跑車大約花費1000萬美元或更多購買。1.幻影新機的6.75升雙渦輪增壓V12發(fā)動機再次詮釋了“無聲的力量”。“奢宮”的設計重新定義了舒適與優(yōu)雅，用精致的材料為業(yè)主打造私人空間。乘坐過程就像一個禮貌、輕松、自由的儀式。乘客上車后，只要從外面觸碰感應按鈕，車門就能自動安全關(guān)閉。2.可升降底盤、行李廂蓋電動關(guān)閉功能、4門和行李廂蓋液壓吸附軟關(guān)閉功能、巡航控制系統(tǒng)、Lexicon“Logic 7”音響系統(tǒng)帶6個自動開關(guān)、12.3英寸全色衛(wèi)星導航帶GPS衛(wèi)星導航系統(tǒng)、木質(zhì)儀表盤、中控臺面板、真皮電動可調(diào)多功能方向盤、電視接收頻道、電動可調(diào)“慶典女神”、自適應激光前大燈組、真皮包圍方向盤多功能控制器、六個區(qū)域獨立。3.2019款加長版勞斯萊斯幻影的優(yōu)勢，全新豪華架構(gòu)的最大優(yōu)勢是更輕、更堅固、更美觀，符合極致外觀要求。全新勞斯萊斯幻影憑借堅固的機身結(jié)構(gòu)，配備頂級氣墊舒適底盤，為客戶提供無與倫比的魔毯乘坐體驗。幻影是世界上最安靜的汽車。為了打造“世界上最安靜的汽車”，勞斯萊斯致力于使用6mm的雙涂層隔音材料，史上最大的鑄鋁件來保證隔音效果，并使用高效的吸音材料。4.動力配置搭載6.7L自然吸氣V12 N73B68A發(fā)動機，勞斯萊斯幻影系列全系車型均有配備。最高時速可達240升，百公里加速接近7.1S，但百公里綜合油耗僅為14.7L升，百公里。

一千萬，勞斯萊斯幻影可以說是當今表面上最高端的旗艦車了。無人能及。就連賓林山都不及它一半的水平。英國皇家名車駕駛，私人裁縫，普通報紙旁的百萬保養(yǎng)費，都是它的標簽。勞斯萊斯幻影官方指導價為688萬-800.8萬，屬于豪華品牌中的豪華車。天氣非常涼爽。退貨率太高。1.勞斯體模有18種，包括長軸和坐標軸。坐標軸尺寸577020181648mm，長軸版599020181656 mm，設計主題是強調(diào)霸氣和霸氣。中網(wǎng)方形豎條紋，莊重威嚴，站在車頭的logo有著強烈的內(nèi)在暗示，象征著權(quán)力和地位，氣勢霸氣；2.車身側(cè)面又長又厚。車門的設計很傳統(tǒng)，被B柱和C柱的金屬材質(zhì)包裹，更顯灰色和縱深感。全鋁機身材質(zhì)豐富，延展性和硬度更強，大22輪拱震撼有力。車尾扎實優(yōu)雅，方形尾燈與前排相呼應，閃閃發(fā)光的裝飾鑲嵌在車尾。骨子里的性格和威嚴泄露到外面只會讓人害怕；3.動力方面，18款幻影搭載6.7t v12發(fā)動機，最大功率420 kW，最大扭矩900 Nm。它們配備了8速自動變速箱。不用說，他們正把這輛車開到路上。

雖然可能要花800萬左右，但幻影一直是勞斯萊斯里一顆耀眼的明珠產(chǎn)品。已經(jīng)走過了92年的發(fā)展歷程，迎來了第八代汽車。歷史上每一代汽車都被世人譽為“世界上最好的汽車”。這個名字的靈感來自華茲華斯的詩。“她是一個快樂的精靈，當她第一次出現(xiàn)在我眼前的時候。多么可愛的幻影。”無論你多么有創(chuàng)意，勞斯萊斯都會努力將其融入勞斯萊斯。幻影通過這些個性化的設計點燃想象力。勞斯萊斯幻影2020車型一般售價在1000萬美元左右。120輛勞斯萊斯幻影采用堅固的車身結(jié)構(gòu)，全新的勞斯萊斯幻影配備最高級別的空氣舒適性底盤，為客戶帶來無與倫比的魔毯乘坐體驗。2.幻影被譽為世界上最安靜的汽車。為了打造“世界上最安靜的汽車”，勞斯萊斯竭盡全力。使用6 mm雙涂層隔音材料，史上最大鑄鋁件保證隔音效果，使用高效吸音材料。3.在眾人注目的一瞬間，只有一個大院里的石出現(xiàn)了，而且是優(yōu)雅地從幻影里走出來的。那一刻，世界為你而靜止。可以說是這個行業(yè)典型的豪車，金字塔頂端傲慢的人。會給你帶來最好的風采和榮耀。