銳界

您好 汽油與柴油相比較，汽油的沸點低、容易氣化，而柴油的自燃溫度低。柴油機(jī)采用壓縮空氣的辦法提高空氣溫度，使空氣溫度超過柴油的自燃測試，這時再噴入柴油、柴油噴霧和空氣混合的同時自己點火燃燒。與汽油機(jī)相比，柴油機(jī)的優(yōu)點是柴油價格便宜，經(jīng)濟(jì)性好，并且它沒有點火系統(tǒng)，所以故障較少。但柴油機(jī)由于工作壓力大，要求各有關(guān)零件具有較高的結(jié)構(gòu)強(qiáng)度和剛度，所以柴油機(jī)比較笨重，體積較大；柴油機(jī)的噴油泵與噴嘴制造精度要求高，所以成本較高；另外，柴油機(jī)工作粗暴，振動噪聲大；柴油不易蒸發(fā)，冬季冷車時起動困難。汽油機(jī)的工作原理是在比較低的壓力下利用點火系統(tǒng)點燃汽油空氣混合體，然后做功。由于工作原理的不同，柴油機(jī)在比較低的速度下舊可以達(dá)到很大的扭矩，而汽油機(jī)達(dá)到最大扭矩的轉(zhuǎn)速要遠(yuǎn)高于柴油機(jī)。所以柴油機(jī)更多的應(yīng)用于需要低速大扭矩的場合，比如載重汽車、輪船、軍艦、坦克等，還有一個更重要的原因就是柴油的閃點比汽油要高安全性要高于汽油。起步柴油車優(yōu)于汽油車，高速汽油車好于柴油車。日常的維修保養(yǎng)柴油車要優(yōu)于汽油車，因為沒有點火系統(tǒng)等一套電源控制設(shè)備。極端的維修保養(yǎng)汽油車要好于柴油車。同排量的發(fā)動機(jī)柴油的車動力更加強(qiáng)勁!

銳界的首保時間和公里數(shù)是半年或者5000公里的。兩者以先到為準(zhǔn)。可以按保養(yǎng)手冊進(jìn)行首保。

米其林X-ICE系列特殊橡膠配方的胎面能在極低的溫度下仍然保持柔軟，提高冰面剎車和加速性。胎面交叉Z形細(xì)小溝槽數(shù)量比普通夏季輪胎更多，提高冰面剎車和加速性。應(yīng)力均衡結(jié)構(gòu)確保輪胎理想的接地面積，提高冰面的加速性和舒適性。胎面花紋塊連接棒設(shè)計保證花紋塊的橫向剛性，階梯狀溝槽底部與具有拖拽功能的胎肩設(shè)計一起工作，提高雪地抓地力。韓泰雪地防滑輪胎W605適配多款轎車車型。輪胎擁有冰山形狀的切割紋，切口數(shù)量和切口長度較以往均所增加，能有效提高冰雪路面的邊緣抓痕效果，胎面橡膠特殊高密度纖維，耐磨且不易粉碎，添加了一定含量的硅，以確保接地面積最大化，同時又幫助特殊高密度纖維發(fā)揮如冰釘般的作用，將防滑性能發(fā)揮到最大化。

我覺得沒用，行人是不確定性最大的交通參與者，何況是小孩。據(jù)我對動物的了解，騎一只貓才可以避免此類事故的發(fā)生。

抹油、潤滑脂什么的根本沒用，情況反而越來越糟，我的翼虎一出保，立馬出現(xiàn)你說的情況，問了4S，四個門都換得1000多，所以沒換，于是自己嘗試各種辦法，網(wǎng)上買了潤滑脂抹了點，根本沒用，別的潤滑油也沒用，這些東西根本附著不在那個限位器上，開關(guān)車門時都被刮掉了，最后在論壇里看到有網(wǎng)友用鉛筆解決，我抱著試試看的心態(tài)買了根10B鉛筆，用鉛筆把限位器全部涂黑，然后又削了些鉛筆粉末在限位器上，果然有效，響聲消除了，后來就用這種辦法，每次一感覺到開關(guān)門阻力較大時，就用鉛筆涂涂，現(xiàn)在過去半年多了一直沒響，我想先用這種方法維持著，等那天實在這個辦法也不行時，再去4S換新的！

5000公里或者6個月時間和里程哪個先到為準(zhǔn)更換，機(jī)油機(jī)濾，檢查車況，空濾和空調(diào)濾清潔干凈就行了，你需要注意的就是保養(yǎng)看看保養(yǎng)手冊 不要被加了項目 看了就不需要發(fā)帖了。拒絕4s推薦的其他一切推薦收費項目.價格方面4S公開透明?坑你都是在項目上。

銳界前機(jī)艙蓋也是鋁合金的，把銳界車上的鋁合金全換成鋼的，肯定比漢蘭達(dá)重，車重得看哪重，好比假冒充電寶里面小電池配沙子增重，漢蘭達(dá)車也可以，各有優(yōu)點，我就是不喜歡配置太簡陋的車，有些不習(xí)慣科技感強(qiáng)的，買漢蘭達(dá)剛剛好，而且配置少了，故障率也會大大降低

不開車最省油了。像我們這邊有對夫妻。結(jié)婚后孩子直接丟給父母帶。貸款買了房子。自己住廠里。車子買了。不開。放廠門口。一個星期發(fā)動一次。

可以，首保的5000公里或者6個月時間和里程哪個先到為準(zhǔn)更換，機(jī)油機(jī)濾，檢查車況，空濾和空調(diào)濾清潔干凈就行了，你需要注意的就是保養(yǎng)看看保養(yǎng)手冊 不要被加了項目 看了就不需要發(fā)帖了。拒絕4s推薦的其他一切推薦收費項目.價格方面4S公開透明?坑你都是在項目上。

第一，140多碼變個道也不是什么大不了的，當(dāng)然不是你說的那種車流很多的情況下，在有大空擋的情況下，140碼變道對我來說經(jīng)常有的事情，開轎車我有信心，但一開銳界，這種情況就信心不足，因為銳界從100碼以下急加速到120碼以上的確不怎么樣，更不要提140碼以上了，畢竟是個SUV。第二，我真的感覺不到2.0T提速150算杠杠的，只能說能提到150碼，僅此而已。

我的也是15款尊銳，基本上除了中控黑屏過還沒出現(xiàn)那個其他問題。召回過有繼電器，油管更換和天窗排水割雞雞。碳罐和輪胎問題沒碰到過。油耗和駕駛習(xí)慣有關(guān)，自動擋最忌諱的是一直踩油門加速和急剎車，加速時盡量采取踩一腳松一下的習(xí)慣，然后讓車多在勻速運(yùn)動的時間上。還有就是渦輪增壓和自動擋車型，油門和動力是有時間差的，尤其是極速深踩油門的情況下，其一是渦輪有滯后，其二是大腳油門電腦識別你要高扭就會默認(rèn)降檔，也有滯后的。你說的動力不行，要判斷轉(zhuǎn)數(shù)有多少，這個車的渦輪介入是1750轉(zhuǎn)，還有這個車的變速箱是有記憶功能的，會記住記得駕駛習(xí)慣，尤其是油門深淺和換擋時機(jī)。如果都沒問題，就考慮查一下樓上說的氧傳感器及其他的傳感器已經(jīng)渦輪增壓系統(tǒng)。

油耗是動態(tài)的，有駕駛習(xí)慣和平均時速有直接關(guān)系，經(jīng)濟(jì)時速跑長途油耗就會低一些；我的11款樓蘭長途10個油，市內(nèi)能到18個油！

國6排放標(biāo)準(zhǔn)將會在2020年正式實施，目前已經(jīng)陸續(xù)有國6車上市，已經(jīng)上市的國6車型有全新國產(chǎn)英菲尼迪QX50、謳歌CDX混動版以及榮威RX5等。

空調(diào)有異味一般是這三個地方出現(xiàn)問題：濾芯、風(fēng)道和蒸發(fā)箱。一般來說，當(dāng)這三個地方有了灰塵滋生出細(xì)菌或者發(fā)霉的情況下就會產(chǎn)生異味。下面說一下濾芯、風(fēng)道的具體清理步驟：一、濾芯的清理步驟1、準(zhǔn)備好MK6210濾芯和工具，去掉濾芯外包裝。2、扒開膠條，開始拆掉螺絲。3、拆掉舊的濾芯，打入發(fā)泡清洗，清洗完后裝

油耗嘛對于兩噸的體型來說并不高，你可以看我發(fā)的油耗帖子，另外斷軸的話沒遇到過，看各種測評，銳界的底盤懸掛都是高一級的水平

臥槽，滿滿的干貨，老兄真nb。從途觀來看，確實是典型的應(yīng)試改變，巨大的差別就是車頂，車底和正面，為了應(yīng)付正面碰撞，在正面增加了熱成型鋼，國內(nèi)完全不測車頂，車頂用的是最低級別的剛才，而美版用的可是超高強(qiáng)度鋼材。這兩個區(qū)別導(dǎo)致在25%碰撞的時候和翻車情況下安全性差距可不小。看來途昂的安全性，不能看IIHS的成績，應(yīng)該還是要打些折扣。

我個人表示，更喜歡5008的外觀呢，我也去店里試駕過，那操控，真的沒得說了。就是不知道小問題多不多。

把副駕駛座椅升高到最前最上面的位置，然后從第二排看副駕駛底部有一個黑色的罩子，用手大力往上搬，打開黑塑料罩子，然后就看到一個逆變器，有三個螺絲固定的，六角螺絲7mm的2個，11mm的1個，最好用棘輪扳手配合套筒卸，拆下來的話直接可以拿去修導(dǎo)航店里檢測電路板（一般是二極管燒壞了，先讓師傅檢測電路板是否可以修，高于100元就沒必要修了），如果你的車子還在三年質(zhì)保內(nèi)，可以去4s店去索賠新的！如果脫保了，直接在淘寶閑魚搜“銳界220V/銳界逆變器的拆車件/電路板，價格在100元左右，再貴了就沒必要了！

你好，關(guān)于這個問題，二月出廠的，現(xiàn)在是九月，七個月的車，已經(jīng)算是庫存車了，但是庫存車也可以買，只要有足夠的優(yōu)惠就可以，如果買了，先把機(jī)油換了。

正常的，一般電瓶使用一段時間了續(xù)航能力就沒有那么好了，而且你如果車上有耗電設(shè)備也是有一定影響的，長時間停放最好還是取下電瓶的負(fù)極。如滿意請采納。