輪胎

根據樓主的問題，車輛的輪胎一般都具備方向性的，建議如果胎紋不一致會影響車輛制動性，如滿意請采納

正常四輪胎壓在2.4-2.5之間比較合適，空載或者滿載都沒有問題，行駛舒適性比較好，對輪胎也好！

這是心理問題！這點差距能叫事？

合理范圍胎壓在2.2-2.5左右。胎壓過大，輪胎的摩擦力，附著力就會降低，影響制動效果，同時也會影響輪胎壽命。胎壓過小，會造成油耗上升，方向盤變沉，易跑偏等情況，同時還會造成胎圈部位損傷和異常磨損，輪胎強度下降

其他牌子車都沒有用米其林，看來胎噪還是本田自身的問題

2.2最好！這個氣壓能最大限度的發揮輪胎抓地力！

普利司通專營店有賣啊，可以不用防爆胎，中國的路況，還是用普通的比較劃算，防爆胎扁平比低，過坑速度還不能快，快了還容易造成鼓包。如果我的回答還滿意，請采納！。您也可以關注我下面的簽名。對你會有幫助的喲~

前面兩個輪胎是在胎后面，你低下頭看有兩個缺口就頂在兩個缺口中間，后面兩個胎是一樣的都是頂缺口中間不過缺口是在輪胎前面。

依據去年我單程800公里的經驗來看，開水壺一定要準備，在家裝滿開水后再出發，因為高速道路服務區人一多，打開水的人多了，會沒開水的，都是溫水。紅牛準備幾瓶。出發前檢車車輛。1500得20幾個小時了，車也要休息

多謝指點！另外問一下，胎補好之后，這個低壓續跑（防爆）功能還管用嗎？是不是就大打折扣了？

如果行駛的路況基本以鋪裝路面為主的話，可以選擇靜音性能好的米其林浩悅3st或者馬牌的cc6都不錯。

把原胎留著，萬一驗車管的嚴就換上去！新胎對于樓主駕駛駛沒有太大影響！

一般胎壓數值在2.3-2.5之間都是正常的。如果滿座坐5人的話，胎壓調到2.5左右比較適合；一般兩人的話，胎壓數值在2.3也是正常的。

早幾天出差，四環素X5各開了幾百公里，都米胎，那不是關鍵，關鍵是120的時候轉速才1500到1800的樣子，隔音好動力大感覺不到升檔動作，一不小心就一百三四,不是車上設置的超速滴滴響，根本感覺不到開快了

家用乘用車標準胎壓處于2.2—2.5bar之間，根據不同的季節，胎壓也要適當調節，冬夏季氣體溫差大會熱脹冷縮，冬天胎壓要適當比夏天高一點。一般冬季以汽車輪胎標準氣壓為準適當調高0.2bar。

不考慮使用環境和使用方式參考以下：1.年限，胎壁有生產年及周標志，一般情況下由于輪胎橡膠會氧化建議生產后3年更換，如果經常停地下車庫不日曬雨淋4年更換也無所謂，胎壁上橡膠裂紋密布時必須要更換。2.磨損程度，胎面的導水槽里有磨損指示凸起，磨損至該凸起的時候建議要更換輪胎。使用環境較為特殊時，比如激烈駕駛或者環境惡劣或者經常跑高速，建議如下：1.每2萬公里左右對調輪胎并檢查輪胎情況，類似鼓包，偏磨等情況時考慮更換輪胎。2.胎壁受損的情況下建議及早換胎。3.更換參考正常使用方式。更換輪胎建議：1.公里數少建議換米其林和普利司通等比較舒適但是不耐磨的胎；公里數多建議換GoodYear這類比較耐磨系的。2.至于舒適和耐磨這兩者不可兼得，想舒適安逸就不可能耐磨，但是絕對不建議換渣渣韓泰和錦湖……理由很簡單，一分錢一分貨，低質低價，雷車都買了還省這點？3.ES和RX這倆不建議換馬牌和倍耐力，理由是這倆舒適取向，最對胃口的必須是米其林和普利司通！我那NX可能會考慮馬牌和倍耐力，不過這兩個牌子不像米胖和普品控好，優勢是價格便宜和吹的抓地力，其實就是胎紋和軟硬程度決定一切。最后么就是善意提醒一下，之前我也不太關注輪胎能省則省，但是高速事故見多了，現在覺得輪胎投資不能省！這個是最直接最能控制的東西，花這點錢非常值得！打字累，直接選我做最佳回答，關閉話題吧

橫濱優科豪馬的輪胎還是不錯的，靜音要比米其林稍差一點，不過耐磨系數要好許多，一條也就600多，235/50/17，我準備米其林磨完就換這套

我的開車到4S店充氣到2.5，冷車啟動一會后是2.3，現在2.4，基本正常吧，感覺胎壓測試不大很準

寶駿730建議輪胎氣壓為2.2~2.5bar左右為宜。根據國際GBT2978-2008標準的規定和要求，標準型輪胎：2.4-2.5bar。

汽車輪胎的牌子很多，有國內牌子，如朝陽牌；國外牌子，如固特異，米其林等等。這幾年國內牌子質量也在不斷的進步，但整體來說，國外的在各方面還是略勝一籌，但價格一般較高。挑選輪胎的一個關鍵原則是：適合自己。分析一下自己經常開的路況，開車的習慣。然后進行選擇。