故障

發(fā)動機故障燈亮了又滅原因：1、儀表上提示變速箱異?；蛄凉收蠠?，一般都是變速箱出現(xiàn)故障才會報警的，用電腦檢測可以確定故障；2、可能是變速箱的電子元件故障了，解決方案是：用電腦檢測，更換損壞的電子元件；3、變速箱機械元件磨損嚴重導致的，解決方案：維修損壞的機械元件；4、還有就是發(fā)動機或者ABS故障發(fā)出錯誤的信號，干擾到了變速箱，解決方案：檢測發(fā)動機和ABS，維修損壞的電器元件。如果燃油品質不好，也可能會導致開車過程中燃燒不充分，會跳出發(fā)動機故障燈，但也不會持續(xù)太久，再開一開，自然就會滅掉了。這種情況咱們也不用擔心，很有可能是加了劣質汽油。但汽油進入燃燒室之前有汽油濾芯的過濾，對發(fā)動機也不會造成什么損壞，所以，不用抽掉劣質汽油，燒完后，再換到正規(guī)加油站加就可以了。另外，一些老車積碳比較多，也容易造成發(fā)動機故障燈亮，因為積碳本身就具有吸附性，剛打著火起步的時候，如果發(fā)動機故障燈持續(xù)那么幾十秒，然后滅是積碳原因導致的。因為剛吸附，那進入氣缸的燃油濃度低，就導致亮燈了。最后，還有就是，猛踩一腳油門后，發(fā)動機故障燈亮起了，但過了一會就滅了。這種情況是因為進氣不順暢，可能是空氣濾清器太臟了，需要更換空濾。

一、空氣流量計介紹空氣流量計的作用空氣流量計測量進入發(fā)動機進氣歧管的新鮮空氣量和進氣溫度，ECU根據此信息進行噴油量修正、冒煙限制以及EGR開度控制。2.安裝位置該傳感器安裝在發(fā)動機進氣管上，空氣濾清器后端?3.工作原理3.1.空氣流量計的原理空氣流量傳感器是將一些電子元器件集成在一塊陶瓷基片上，當發(fā)動機正常工作時首先給膜片加熱，而新鮮空氣流經傳感器的時候會帶走部分熱量，此時ECU會控制膜片上的惠斯頓電橋對膜片進行熱量補充，這就會引起電信號的變化，該信號傳送給ECU的時候，ECU會根據此變化計算進氣量。3.2.空氣溫度傳感器的原理進氣溫度傳感器是一個負溫度系數的電阻，當進氣溫度變化的時候會使該電阻的阻值發(fā)生變化從引起ECU端信號電壓的變化，ECU根據這個變化計算進氣溫度。3.3.氣流方向的判斷在空氣流量計的熱膜兩端各有一個同樣的溫度電阻，當氣流流過熱膜時會帶走部分熱量，因此在熱膜前端的溫度相對于后端的溫度要低一些，ECU根據此信號來判斷氣流的方向！4.空氣流量計的線路圖?5.控制策略ECU會時刻監(jiān)控空氣流量計的工作狀況當ECU判斷空氣流量計出現(xiàn)故障的時候會采取相應的控制，如下4.1.發(fā)動機MIL燈點亮，EGR系統(tǒng)退出工作，廢氣將不再參與系統(tǒng)工作；4.2.發(fā)動機轉速將會被限制在某一轉速，動力受限；4.3.空氣流量計發(fā)生故障時，發(fā)動機啟動不受影響，可以正常啟動；二、空氣流量計的檢測：和空氣流量計相關的故障碼?

如果發(fā)現(xiàn)車輛儀表盤上顯示剎車故障，那么就需要車主給予特別的注意，并不能夠放任不管。出現(xiàn)這種狀況很有可能是缺少制動液的原因，也有可能是制動片出現(xiàn)了一些問題，應當及時進行更換。車主首先是要檢查自己是否松開了手剎，如果手剎是完全松開的狀態(tài)，但是仍然顯示剎車故障，那么就需要確定剎車油是否達到了標準狀態(tài)，要檢查剎車片是否出現(xiàn)了問題。如果是剎車片出現(xiàn)了故障，那么就需要及時的去附近的維修點進行維修，如果情況比較嚴重的話，那我就需要聯(lián)系人來拖車。剎車系統(tǒng)出現(xiàn)問題會嚴重影響汽車的使用，如果沒有及時處理，那么就會帶來一定的安全隱患，會對車主的生命造成危險。人們在駕駛汽車的過程中一定要注意安全駕駛，并不能夠心存僥幸，否則就很有可能出現(xiàn)意外，給車主帶來很大的麻煩。如果制動液不足，那么也可能會影響剎車的制動效果，制動液通常會有一定的標準，如果杯中的制動液已經低于了下線，那么就可以通過油杯邊上的傳感器來察覺這一個現(xiàn)象，也能夠通過儀表盤中的制動燈能夠看得出來。如果發(fā)現(xiàn)是制動液的問題，那么就需要及時的補充制動液，一般制動液并不會忽然下降到非常低的部位，但隨著制動片的磨損，就會讓油杯中的液面逐漸下降。如果制動片的磨損程度比較高時，那么制動燈就會閃亮，而且制動液減少的也會比較快，這就說明制動系統(tǒng)發(fā)生了泄漏。車主在踩踏板的過程中，傳下去的力量會通過活塞傳遞到車輪的各個部位，會讓制動片和車輪有一定的接觸，這樣才能夠達到車輛停止的目的，在這個過程中制動液起著非常重要的作用。汽車的運轉需要各個部位的共同作用，即使是小問題，也可能釀成大麻煩。

電量不足，或者是卡住了 ，天窗基本上都是卡住才會不動，如果沒有什么其他的性能問題的話 ?？ㄗ』旧鲜且驗殚L時間沒有開啟或者是沒有動作的情況下，因為一些灰塵或者是雨水粘連住了 。

發(fā)動機故障燈，亮一下就滅掉，其實主要是一些臨時的故障。就好比你其實是沒有感冒的，但打了一個噴嚏一樣。面臨這個臨時故障的原因就比較多了，有的其實不用管，自己會好的。有的還是要去檢查一下的，以免小病不治變大病。故障燈為什么會亮一會兒又滅掉？ECU無法恢復尾氣到正常范圍內會亮為什么會亮了一會兒又滅掉？發(fā)動機故障燈是儀表上長了一個像水龍頭、潛水艇一樣的標志。它全稱叫做發(fā)動機尾氣排放檢測燈，尾氣排放超過國家法定標準。行車電腦ECU沒有辦法把尾氣恢復到正常范圍之內，就跳起來了。ECU判斷為臨時性故障就會忽亮忽滅發(fā)動機故障燈，一會兒亮一會兒滅，主要就是因為ECU判斷這個故障，它是臨時性的，只是在特定條件下才會產生。就好比，人在比較冷的地方、灰塵比較多的地方，打噴嚏、咳嗽，但是不會被免疫系統(tǒng)當成感冒的。車子在這種起步、正常開、加速的時候故障燈亮了一下又滅掉的原因，其實是不一樣的，一個個來說。起步時出現(xiàn)這種情況的原因有哪些？起步時氣溫低，汽油霧化不夠起步的時候，氣溫低，有可能會出現(xiàn)亮一下又滅掉的情況。因為發(fā)動機冷起動的時候，發(fā)動機氣缸內每個部件，它都是冰涼的金屬零件。發(fā)動機噴油的時候，是要讓汽油在氣缸內霧化，霧化的汽油和冰涼的氣缸壁接觸，就會讓汽油霧化程度不夠。就說早上石頭是比較冷的，霧氣會在石頭上凝成水珠一樣的。就導致氣缸內點火的時候，汽油的濃度比較低，燃燒效果就差了。冬天尤其容易出現(xiàn)，一般不用在意特別冬天的時候，起步的5到10秒之內，發(fā)動機故障燈亮一下又熄滅的情況，是有可能看得到的。然后溫度高起來了，汽油霧化又恢復正常了，燈就滅掉了，一般來說不用太在意。

解決方法如下首先，檢查轉向器、轉向泵控制閥、油杯濾網、轉向油并清洗整個動力轉向系統(tǒng)；2.檢查輪胎壓力。如果缺氣，及時補充；3.檢查油管連接部位，擰緊連接螺栓；4.更換油管、動力轉向泵或動力轉向機。助力轉向器故障原因1.助力轉向系統(tǒng)有大量空氣體，導致汽車轉向異常；2.轉向液壓管路中的異物導致轉向泵流量控制閥卡死；3.動力轉向系統(tǒng)連接部件松動，導致轉向液泄漏；4.轉向器活塞缸過度磨損，油封密封不良，控制閥卡死或損壞。轉向助力報警燈亮原因很多會很奇怪。打開助力轉向警示燈的原因一般是轉向過重、轉向異常、方向盤晃動、方向盤定位能力差等等。轉向異響是由于轉向系統(tǒng)超負荷運轉，轉子過度磨損，導致泵內油液運動異常引起的。也可能是由于齒輪齒條式轉向機總成的內部磨損。

你好 手剎一般用于停車制動，現(xiàn)在一些車輛配備了電子手剎，基本不會出現(xiàn)不松手剎就開車的情況。但大部分沒有電子手剎配置的車型，常常會因為司機的粗心而忘記松手剎就開車。尤其是一些新手司機經常會忘記放開手剎就心急的上路，這種忘記松手剎，或者是松手剎不徹底的情況，會嚴重的損害車輛，造成極大的安全隱患和經濟損失！不松手剎開車，一般會有兩種后果：1、耗油：手剎是給車制動的，如果不松開或者松的不徹底，開起車來等于一直在剎著車，這樣需要加大油門才會提起速度

汽車常見故障燈圖標有：阿拉丁神燈：機油報警燈、溫度計：水溫報警、不規(guī)則方塊：發(fā)動機故障燈、感嘆號：剎車系統(tǒng)故障燈、大圓和小圓：轉向助力報警燈、車門/前機蓋未關提示、括號感嘆號：胎壓報警、大方塊：電池報警燈、ABS報警燈、車身電子穩(wěn)定控制系統(tǒng)。1、阿拉丁神燈：機油報警燈燈亮，則表示機油存量及壓力低于標準值，如果繼續(xù)行駛會導致發(fā)動機失去潤滑，產生嚴重的磨損。如果添加機油后故障燈仍未消除，請不要啟動車輛，盡快聯(lián)系救援。2、溫度計：水溫報警水溫指示燈用以顯示車輛發(fā)動機內冷卻液的溫度。藍色代表水溫過低，熄滅代表水溫正常，紅色則代表水溫過高。3、不規(guī)則方塊：發(fā)動機故障燈發(fā)動機故障燈是用來顯示發(fā)動機的工作狀態(tài)，其顏色以黃色為主。擰動鑰匙，車輛進行自檢時該指示燈也會亮起，啟動汽車后指示燈自動熄滅。如啟動汽車后指示燈常亮，則表示發(fā)動機系統(tǒng)可能存在故障。4、感嘆號：剎車系統(tǒng)故障燈如果剎車系統(tǒng)故障燈亮起，請先確定手剎是否完全松開。如果松開手剎依然亮，請檢查剎車油液位是否正常或剎車片是否過薄。此時制動力如果沒有減弱，可以謹慎駕駛，盡快前往最近的維修店進行維修，畢竟剎車的好壞最直接關系著人們的行車安全。5、大圓和小圓：轉向助力報警燈轉向助力報警燈點亮代表轉向助力系統(tǒng)出現(xiàn)故障，此時轉向助力可能會被削弱或徹底消失，在行駛中隨時非常危險。6、車門/前機蓋未關提示在行駛中車門或前機蓋沒有完全關閉是非常危險的，隨時會造成車門打開或引擎罩因為風速而拍到前擋風上。7、括號感嘆號：胎壓報警當報警燈其亮起時，可能是輪胎胎壓不足，或者是出現(xiàn)破損情況。我們應立即下車檢查輪胎是否正?；蚴潜辉鷮е侣?。8、大方塊：電池報警燈電瓶指示燈顏色通常為黃色。擰動鑰匙，車輛自檢后會自動熄滅。但如果指示燈常亮，則是在蓄電池出現(xiàn)了問題，耗盡后車輛則無法啟動。9、ABS報警燈ABS指示燈顏色以黃色為主。如汽車自檢時指示燈不亮，或啟動汽車后指示燈常亮，均表示ABS系統(tǒng)可能存在故障。10、車身電子穩(wěn)定控制系統(tǒng)正常情況下，車身電子穩(wěn)定控制系統(tǒng)指示燈常亮時，為系統(tǒng)已經關閉，熄滅則為打開。

原因，僅供參考：1、傳感器受損、接觸不良或信號中斷；2、發(fā)動機保養(yǎng)不良；3、燃油和機油質量不好；4、混合氣燃燒不充分；5、火花塞故障、點火線圈故障；6、燃油泵故障，油路堵塞；7、空調濾芯堵塞。具體情況分析如下；1、傳感器問題；這里所說的傳感器包括水溫、曲軸位置、空氣流量、進氣溫度、氧傳感器等，當這些傳感器受損，接觸不良或信號中斷時，汽車的ECU就不能準確獲得發(fā)動機的數據，此時就會引起發(fā)動機故障燈亮。2、保養(yǎng)問題；發(fā)動機保養(yǎng)不良是引起發(fā)動機故障亮起最常見的原因。我們知道，車輛都是有一定的保養(yǎng)周期的，如果車主不按期保養(yǎng)，再加之不良的駕駛習慣，那么就會加重發(fā)動機運行的負擔，最終只能通過故障燈來提醒你該去關心下你的愛車了3、油質問題；這里說的油質包括燃油和機油，我們知道，汽車加注的燃油一般是有標號的，而機油也有半合成和全合成之分，廠家一般都會推薦車主使用哪種標號的燃油，哪種類型的機油，如果車主沒有按要求添加，長期下去就會造成發(fā)動機的磨損，那故障燈亮也不怪誰了?；旌蠚馊紵涣?；發(fā)動機的火花塞故障、點火線圈故障、燃油泵故障、油路堵塞等都會引起發(fā)動機混合氣燃燒不良?；旌蠚馊紵涣紟砭褪前l(fā)動機積碳或爆震問題，而這些最終會被發(fā)動機的氧傳感器監(jiān)測到，報告給ECU后，自然是亮起故障燈以示警告進氣問題；發(fā)動機里面燃燒的時候就需要進氣，在這個過程中空氣濾芯顯得非常重要，汽車的空氣濾芯如果不干凈，沒有定期清理就會影響汽車的進氣，長期這樣就很可出現(xiàn)堵塞，嚴重的話就會引起發(fā)動機故障燈亮起。增壓問題；進氣增壓管路、渦輪增壓器也會導致發(fā)動機故障燈點亮。其中最常見的是渦輪增壓器損壞，同時車輛還會出現(xiàn)漏油、機油消耗量大、動力下降，個人總結供參考。

儀表指示燈不亮，首先要檢查儀表盤供電保險絲，若熔斷則需更換。將儀表盤拆開，照明燈一般都在儀表盤后部，將不亮的照明燈換掉，一般個別照明燈不亮說明保險絲和導線沒有問題，主要原因如下：1、儀表盤的燈損壞，需要及時的換燈；2、儀表盤供電的線路壞了，出現(xiàn)斷路或者短路，也會導致汽車儀表盤出現(xiàn)不亮的情況；3、汽車儀表盤的供電保險絲斷了，自然會出現(xiàn)不供電的現(xiàn)象，儀表盤也就不會亮了。汽車儀表盤使用中的注意事項：1、當指示燈亮起，應立即觀察里程表，若累計行駛里程達到或超過l0萬km，必須更換正時齒形帶，否則正時齒形帶可能斷裂，使發(fā)動機無法正常工作。2、更換新正時齒形帶后，要撥開里程表盤上的復位開關外面的橡皮塞，用小圓棒按壓一下里面的復位開關，使正時齒形帶指示燈熄滅，若操作復位開關后指示燈不熄滅，可能是復位開關失靈或線路搭鐵，應檢修和排除故障。3、更換新正時齒形帶后還要將里程表拆下來，把里程表上所有的讀數都調整到0位。

保險絲看一下，然后再用試燈測量一下壓縮機上面的插頭，在開空調的情況下有沒有電

凸輪軸和鏈條不會引起寶馬車發(fā)動機故障，可能是汽油或空氣進入系統(tǒng)發(fā)生故障，引擎可能需要更換部件或需要清潔火花塞等。

適用迷你故障碼。b143b故障碼適用迷你故障碼，直接臭氧減少催化轉換器溫度傳感器，是一個利用催化劑的作用將排氣中的CO，HC和NOx轉換為對人體無害的氣體的排氣凈化裝置。

故障碼10。華晨鑫源電動面包車故障碼有故障碼10，故障碼10：控制器暫停工作，即堵轉，需檢查后輪是否被卡死。面包車是指前后沒有突出的發(fā)動機倉和行李倉，就像一個面包一樣的車輛統(tǒng)稱稱。

可能是變速箱零件由于振動而跳位，沒大事。但是最好去4S檢查一下

1，變速箱故障燈亮如果儀表上的故障燈亮了，別慌。試一下熄火從新啟動，能不能恢復正常。如果不能恢復正常又或者換擋沖擊，一般是變速系統(tǒng)的真實故障。這時需要呼叫救援。2，反應遲緩對于變速箱，從設計上講，每次換檔都應該迅速換到正確的檔位上。所以，當你換檔時感覺不順暢，甚至于很困難時，說明變速箱肯定有問題。這種情況應及時前往變速箱專修店檢查維修。3，起步費力如果能明顯感覺到車子起步比較費力，在行駛過程中雖然踩油門轉速提升，但車子沒有明顯的加速跡象。可能是變速箱漏油，變速箱漏油會導致變速箱內部潤滑不足，并且加快了齒輪間的摩擦，致使變速箱不能正常工作。這時應及時前往4S店檢查并添加變速箱油，讓變速箱齒輪有更好的潤滑。4，掛擋后，發(fā)動機熄火在啟動汽車后，由P擋掛入其他擋位時，發(fā)動機立刻熄火?？赡苁擎i止電磁閥損壞、鎖止控制閥發(fā)卡損壞或輸入軸轉速傳感器有故障，這時應停在路邊等待救援，切勿再繼續(xù)操作，以免再造成更嚴重的損失。

羚羊橋車（轎車）現(xiàn)在的故障是車行駛中經常扽挫感，車子加不上油了有怠速，一般來說車子發(fā)動機節(jié)氣門過臟，燃油濾芯過臟都可能導致，建議您檢查該車子是否存在這些方面問題。

汽油泵控制器發(fā)熱，建議檢查坐墊下面有沒水跡，有可能進水導致58車

您好，如果確實是這個故障代碼提示，可以選擇免拆清洗三元催化器，再看看情況，還有就是可以看看氧傳感器有沒有問題，希望能夠幫助到你您。

你好，現(xiàn)在的車子用的都是電控發(fā)動機，有很多的傳感器來檢測發(fā)動機的工況，然后把信號反饋給電腦，電腦分析對比后，再去控制噴油點火以及進氣，若發(fā)動機各傳感器檢測有問題，電腦就會報故障碼，來提示車主，發(fā)動機需要進行檢測和維修，所以我們要找出導致這個故障的原因，常會有以下幾個方面的原因，僅供參考：1、傳感器受損、接觸不良或信號中斷；2、發(fā)動機保養(yǎng)不良；3、燃油和機油質量不好；4、混合氣燃燒不充分；5、火花塞故障、點火線圈故障；6、燃油泵故障，油路堵塞；7、空調濾芯堵塞。具體情況分析如下；1、傳感器問題；這里所說的傳感器包括水溫、曲軸位置、空氣流量、進氣溫度、氧傳感器等，當這些傳感器受損，接觸不良或信號中斷時，汽車的ECU就不能準確獲得發(fā)動機的數據，此時就會引起發(fā)動機故障燈亮。2、保養(yǎng)問題；發(fā)動機保養(yǎng)不良是引起發(fā)動機故障亮起最常見的原因。我們知道，車輛都是有一定的保養(yǎng)周期的，如果車主不按期保養(yǎng)，再加之不良的駕駛習慣，那么就會加重發(fā)動機運行的負擔，最終只能通過故障燈來提醒你該去關心下你的愛車了3、油質問題；這里說的油質包括燃油和機油，我們知道，汽車加注的燃油一般是有標號的，而機油也有半合成和全合成之分，廠家一般都會推薦車主使用哪種標號的燃油，哪種類型的機油，如果車主沒有按要求添加，長期下去就會造成發(fā)動機的磨損，那故障燈亮也不怪誰了。混合氣燃燒不良；發(fā)動機的火花塞故障、點火線圈故障、燃油泵故障、油路堵塞等都會引起發(fā)動機混合氣燃燒不良?；旌蠚馊紵涣紟砭褪前l(fā)動機積碳或爆震問題，而這些最終會被發(fā)動機的氧傳感器監(jiān)測到，報告給ECU后，自然是亮起故障燈以示警告進氣問題；發(fā)動機里面燃燒的時候就需要進氣，在這個過程中空氣濾芯顯得非常重要，汽車的空氣濾芯如果不干凈，沒有定期清理就會影響汽車的進氣，長期這樣就很可出現(xiàn)堵塞，嚴重的話就會引起發(fā)動機故障燈亮起。增壓問題；進氣增壓管路、渦輪增壓器也會導致發(fā)動機故障燈點亮。其中最常見的是渦輪增壓器損壞，同時車輛還會出現(xiàn)漏油、機油消耗量大、動力下降、金屬異響、排氣管冒藍煙或黑煙等癥狀。7、排氣問題；后氧傳感器、三元催化器、排氣凸輪軸及軸瓦。其中最常見的是三元催化器故障導致發(fā)動機故障燈點亮。使用含鉛汽油、使用含鉛或硅的潤滑油添加劑、三元催化被磕碰、發(fā)動機供油系統(tǒng)故障都是容易引起三元催化器發(fā)生故障的一些因素。