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樓主你好，我也是武漢的，前天才訂車，優惠3.8w，手續費3000，這個東西看自己談，我總落地17.1w

肯定是有區別的。價格和性能，以及油耗和維護保養都有些區別，但最重要的的區別還是在應對復雜路況和安全性方面。四驅比兩驅好這個問題應該沒有爭議。SUV的名稱就是包含了所謂多功能，如果兩驅都能夠完成多功能還要四驅干嘛呢？漢蘭達坡還爭論的必要嗎？有人說絕大部分車都是兩驅不是使用的正常嗎？的確能夠正常使用的，但提前是路況相對較好，如果你買SUV只龜縮在城市里，為什么不考慮MPV呢？可能價格和空間以及使用的舒適性和便利性都比SUV更有優勢。美國的漢蘭達是四驅版的（老款也有2.7的），難道美國鬼子的路況沒有我們的好嗎？肯定不是這個原因。只能說明兩驅和四驅是不同級別和不同性質的車型，本質上有著天壤之別，四驅不僅有詩還有遠方。所以建議四驅版。

92號或者是95號的油都行，保持一種油品持續使用就好！這兩種汽油最大的區別就在于正庚烷和異辛烷的成分含量不一樣，其中，92號汽油富含92%的異辛烷，8%的正庚烷；而95號汽油富含95%的異辛烷，5%的正庚烷。另外，我們知道，汽油標號也正是代表著燃油的抗爆性，標號越大，表示抗爆性越好。值得一提的是，汽油標號與汽油本身的品質沒什么關系，并不是說標號越高的汽油就越好，或者說標號越高的汽油并不代表雜質越少或越純凈。所謂抗爆性，就是指汽油在發動機內燃燒時抵抗爆震的能力，它是汽油燃燒功能的首要指標，爆震是汽油在發動機內燃燒不正常引起的。辛烷值正是汽油抗爆震的目標，辛烷值越高，抗爆震性越強，壓縮比越高，燃燒室的壓力越高，如果使用抗爆性低的汽油，則更容易產生爆震，而95號汽油比92號汽油的辛烷含量高，因此，燃油的抗爆性就更好。值得一提的是，要選擇那種標號的汽油，應該根據發動機的壓縮比而定，切不可盲目使用高標號的燃油，因為如果壓縮比不夠 ，其高抗爆性的優勢就無法發揮出來，還會造成金錢的浪費。同時，選擇與壓縮比不匹配的汽油，汽油混合物在發動機活塞壓縮時會提前爆破，影響汽車動力。汽油怕是我們在用車日常生活中接觸的最多了吧，那么我們去加油站進行給車輛加油時有沒有考慮過，到底自己的車子適合加什么類型的汽油呢？汽油是一個比較復雜的化學組成成分。里面的主要成分為C5～C12脂肪烴和環烷烴類，以及一定量芳香烴。汽油具有較高的辛烷值。辛烷值決定汽油的抗爆性能的好壞。那么汽油的標號與汽油的成分有什么關系呢？目前我國國四的汽油標號有3個，分別為90號、93號、97號。國五的汽油標號分別為89號、92號、95號、98號。汽油的標號是按辛烷值劃分的。我們可以簡單的理解為。 97號汽油指與含97%的異辛烷，3%的正庚烷抗爆性能相當的汽油燃料能的好壞。以此類推，標號決定了汽油抗爆性好壞，標號越高，汽油的抗爆震性能越好。那么爆震性能跟我們的汽車有什么關系呢？汽車發動機有一個重要的指標參數就是汽車的壓縮比，應根據發動機壓縮比的不同來選擇不同標號的汽油，這在每輛車的使用手冊上都會標明。油箱蓋處也會顯示出應該添加什么汽油。壓縮比小于9的轎車一般應使用92號汽油，壓縮比大于9.的轎車應使用95號（國五）汽油。如果當地能夠加到98號汽油的話就更好了。國內的汽油標號虛高，很多就是通過添加劑來調節汽油標號，所以建議添加更高標號的汽油。壓縮比是一輛汽車的發動機的一個非常重要的結構參數，表示活塞在下止點壓縮開始時的氣體體積與活塞在上止點壓縮終了時的氣體體積之比。從動力性和經濟性方面來說，壓縮比應該越大越好。壓縮比高，動力性好、熱效率高，車輛加速性、油耗都會更好。但是受汽缸材料性能以及汽油燃燒爆震的制約，汽油機的壓縮比又不能太大。簡單地說，高壓縮比車使用高標號的燃油。燃油標號越高，油的燃燒速度就越慢，燃燒爆震就越低，發動機需要較高的壓縮比。現在市場上很少能見到壓縮比低于9的發動機了，無論從油耗，發動機壽命，車輛的動力性能。都是越高標號的汽油會帶來更好的效果。所以小編建議只要裸車價格優惠完之后在6萬款錢以上都應該選擇添加越高標號的汽油。爆震指的就是在活塞還沒有到達上止點的時候，剛體內的汽油空氣混合物被壓燃了。這個時候缸內氣體瞬速膨脹，而活塞是繼續向上運動的，那么活塞就會收到一個向下的反推力，這個力量是很大的，就會產生敲缸的現象。會對發動機造成巨大的傷害。雖然有的車用爆震傳感器和改變點火提前角來緩解爆震產生的影響，但是點火提前角是有原理上的限制的，點火提前角如果太晚了，發動機的動力就會損失的很多。也會對排氣系統產生傷害。所以添加高標號的汽油對汽車尤其重要！

第一個問題：強制險是指有政府部門強制進行保險，此保險保障的是第三人，也就是兩個受保對象出現以外連累第三者的，此時第三者出現損失的由保險公司進行索賠，此保險考慮到受保對象可能無支付條件的卻給第三人造成損失，為第三者給予補償，最常見的險種為交強險，這個險無論何時都不可以少。商業險則可以自由選擇，主要包含有車損險、玻璃劃痕險、自燃險、第三者責任險及盜搶險，一般情況下新車都會全買，一年以后商業險你可以自由選擇，不過建議還是將第三者責任險買上，雖然強制險（也稱交強險）中也包含，但只有10萬，你可以再買個20萬的，這樣就算是萬一撞到人，保險公司可以幫你支付絕大部分，而且保險費也多不了多少錢，一年就300左右。第二個問題，4S店的這種說法也是有一定道理，主要是擔心車在三年內受到損害，而車主又無力進行維修和賠償，因為貸款買車，在貸款期內這車還不完全屬于貸款人，估計一般的4S店都不會答應你的要求。第三個問題，磨價沒什么好方法，一是要有耐心，慢慢磨，磨到他煩為止；二是要找對人，銷售員和銷售經理的優惠額度是不一樣的，員工可以優惠1000，經理可以優惠3000，不過一般經理不出面；三是團隊，現在汽車網上都有團購活動，3人以上都算，一起去價格可以優惠，有時還能多送禮品；四是多看幾家店，有些時候不同店優惠不同；五是選好時機，一般可以選擇在月底、黃金周或年底，這些期間有許多的活動，而且一些銷售點為了沖銷量，會適當的增大優惠額度。

樓主你可以考慮用國產KUS雙光透鏡搭配進口歐司朗氙氣燈安定器。這樣性價比是最高的，兩千多還全國聯保，你對比一下就知道效果就知道，很多都是這樣改

漢蘭達恰適合中型SUV的氣質，馬自達側重操控感受，這在中型SUV市場，顯得比較另類，但要模仿漢蘭達做舒適性，也沒有勝算，所以馬自達一開始就沒打算讓cx-8大賣，長馬的產能也跟不上太高的銷量，所以馬自達要的是能賣多少賣多少，但要保證每一輛的利潤，實在賣不動就把產能讓給其它車型。而事實上，真正致命的是馬自達總吝惜把最核心的技術產品放到中國市場，大家呼吁2.5T的引入，cx-9引入，軟頂手動mx-5引入，不是說有多少人要買，而是要讓大家知道馬自達可以做到多好，否則，馬自達永遠是多數人心中的不入流，大家永遠覺得它賣什么車都太貴了。不得不說，廠家的經濟學水平，和大學入門的那本經濟學導論教材上講的差不多

我國產海拉5透鏡、三代漢雷、奧滋姆安定、高配內膽1500。主要內膽貴，內膽500！1500全搞定。效果沒話講

漢蘭達作為豐田的中型SUV，上市以來一直很火，指導價為23.98萬-42.28萬，漢蘭達雖然看起來和普拉多差不多，但是漢蘭達的市場定位可是城市SUV，它可不是為越野而生的，更適合在城市路面上開。漢蘭達最大的亮點就是超大空間和超高的舒適度，坐在車里真的有種坐在小貨車里的感覺，視野非常寬闊，前后排都很寬敞，后排坐滿三名成年男性也不會覺著擁擠，離前排座椅有兩拳左右距離，翹個二郎腿輕輕松松，而且后排座椅還能放倒，坐累了直接躺下，實用性非常好，4890x1925x1720的空間絕對開玩笑。配置2.0T的發動機和雷克薩斯是同款發動和大眾的區別就是豐田從來不會把發動機進行閹割使用，同款發動機貫穿所有車型。162千萬的功率，匹配6擋手自一體變速箱，油耗8-10個油算是非常棒的了。價格方面我們以2018款 2.0T 兩驅精英版 5座 國V為例，該車采用前置前驅，2.0T渦輪增壓發動機，最大功率為162千瓦，采用六擋手自一體變速箱，車身尺寸為車長為4890毫米、車寬度為1925毫米、車身高度為1720毫米，軸距為2790毫米，采用前麥弗遜式獨立懸掛，后多連桿式獨立懸掛，采用電動助力方向盤，使用245/60/R18規格的輪胎，該車指導價格為23.98萬元，車主裸車價格為24.73萬元，上升了0.75萬元，車主落地價格為27.75萬元。

眼下天氣逐漸轉冷，北方部分地區初雪已至，有網友咨詢輪胎零零柒，在冬天是否有必要更換冬季胎？夏季胎、四季胎和冬季胎一般適用于家用車上的輪胎主要分為夏季胎、四季胎和冬季胎等，夏季胎實際上就是人們所說的普通輪胎，適合全年溫度較高的地區使用，這種輪胎的表面花紋很淺，導水槽較深，能確保在溫度較高地區行使的穩定性和良好的操控性。而四季胎則常見于越野車和SUV車型，輪胎表面花紋較大較深，在常溫下摩擦力較好，胎噪聲音稍大，主要用途是為了通過性能設計，可以在非常廣闊的氣候條件下使用。冬季胎是什么冬季胎是指氣溫低于7℃以下所使用的一種輪胎，這種輪胎從外觀上看與大部分的四季胎差別不大，主要的差別在于材料，冬季胎加入了一些特殊的材料進行加工，能夠讓輪胎在低溫當中保持更好的韌性和彈性，并且花紋稍稍增多，用于保持抓地力，相較于夏季胎而言，冬季胎上面的花紋能夠增強了一定的雪地摩擦力，通常溫度沒有過低不推薦使用冬季胎，因為油耗會相對增加。實際上雪地胎是人們通俗的叫法，真正的叫法應該叫“冬季胎”，雪地胎和冬季胎是完全兩碼事。冬季胎：普通輪胎在零上7℃時就開始變硬，抓地力下下降，而冬季胎采用耐低溫橡膠配方制造，在冬季低溫時，可以保持胎面柔軟，保持足夠的抓地力。雪地胎：采用特殊花紋制造，有些雪地胎會采用垂直安裝的鋼釘來增加抓地力附著力。冬季換冬季胎有沒有必要？在歐盟很多國家，比如奧地利、捷克、芬蘭、德國以及俄羅斯等，冬天來臨前，不及時給車換上冬季胎都會面臨巨額的罰款，然而在國內，大部分國人并沒有更換冬季輪胎的習慣。這也是導致我國冬季事故多發的重要原因之一。在這里，小編提醒，如果你所在的地區冬季有降雪、氣溫低于7℃或者時有結冰（特別是北方），請及時將愛車的普通輪胎換成冬季輪胎，盡可能保障安全駕駛。對于冬季胎的使用，也有一些需要注意的地方輪胎，需要四條都更換，有些車主認為只要驅動輪更換2條即可，但前后輪抓地力不同會導致過彎時車輛不平衡，轉向困難，甚至造成危險。夏季輪胎保證同一軸是相同的輪胎就可以了；但冬季輪胎必須保證4條輪胎是一樣的抓地力，才能確保冰雪路面的行車安全。其次，由于冬季氣溫低，輪胎氣門嘴容易老化導致不易察覺的漏氣，必須頻繁檢查氣壓以防止輪胎缺氣行駛。同時，超過4年的冬季輪胎會隨著橡膠老化降低抓地性能，需要及時更換以確保駕駛的安全。另外，冬季輪胎因質地較軟所以容易發生不規則磨損，而當胎面產生不規則磨損后，花紋接地面積減少會降低輪胎在冰雪路面上的抓地力，所以要按時給輪胎換位。另外在不使用時，冬季輪胎最好裝配在輪轂上妥善存放，并定期檢查胎壓，等到來年冬天再需用時再重裝上車。

其實車的油耗在不同的路況油耗都是不同的 ，油耗在7-11個油之間，不是固定的，我覺得你問這個毫無意義，有時候甚至更高。高速7-8 市區8-11個油。你可以下載個小熊油耗，里面有各種車輛的油耗信息，而且是每個品牌都是有成千上萬車主的油耗信息，這個里面的比較一下就好了。油耗這個東西取決于你行駛的路況，最直接的就是看平均車速這個參數，低于40公里的油耗高。

查詢或者處理車輛違章的方法有很多種，其中一種最方便快捷最準確的就是可去交管12123APP上查詢一下，交管12123APP上可以處理交通違法的行為方便快捷，可以處理本人名下或者非本人名下已經備案的機動車非現場違法行為，可以處理警告或200元以下，記6分（含）以下處罰的非現場違法行為，并且會有圖像和時間地點顯示非本人名下的車輛的必須在備案之后才可以處理相關的交通違章。如果當采用第三方渠道處理時要考慮到有延遲性，可以等幾天之后再進行查詢

可以去4s找熟一點的師傅幫忙刷下，也可以找修車店的，一般的診斷電腦都可以，我是自己租的5053，遠程幫我改的，我在tb找的隆科電子，油耗，水溫，續駛里程，鎖車喇叭，運動儀表，轉向五下都刷出來了，如果刷水溫，油耗這些信息需要加裝開關才可以，隆科電子有，你可以找一下，很簡單的，沒有想象中那么復雜。刷出來的功能很實用。

車價，我建議周末的時候多去4S看看，人多，你可以和其他看車，定車的人交流溝通了解價格行情，在就是去口碑看看，篩選本地區車主價格參考就可以了，也可以對比一下汽貿的價格咨詢。

乙醇具有強大的清潔能力，很多汽車或多或少都存在積碳問題，初次使用乙醇汽油就像給車輛做了次清洗積碳，乙醇汽油會將原本附著在油箱壁、底部、管路中的銹漬、膠質等沖刷下來，如果比較嚴重的話會引起燃油濾芯甚至是噴油嘴的堵塞。這個有可能會有熄火或者不好著車的可能。還有一點！乙醇是極性物質，在與非極性物質的碳氫化合物混和時，乙醇的親水性要大于親油性，此時遇到一點水就會引起乙醇與汽油的“分離”，即使車用乙醇在制造時就比普通的食用酒精和工業酒精在水分和雜質上都要少得多。但別忘了乙醇汽油的保質期比普通汽油要短，保存又不易，導致乙醇汽油的含水量相比普通汽油要高，水又與汽油不相容，水的密度比油高，水重油輕沉淀下來，燃油泵吸進含水量高的汽油進燃燒室，就會引發燃燒不充分，加速無力就在所難免了，更有甚者還有啟動點火困難的問題。像你說的半路熄火的事兒，不能說不會出現，但是幾率會很小。實在不放心可以更換之前做一下油路的清洗。

沒爬過坡。。。日常動力感受的話，，，不驚不系不影響使用，，，，日常起步沒問題正常感受，急加速表現一般但40以后會感覺后勁還是可以，0-40很一般，日常超車沒問題反正正常使用的話，沒啥問題，當然這個車也不是個拿來飆車的車，至于爬坡真的沒試過，，，但是不知道您日常會拿這個車去爬什么樣的坡？硬派越野這個車我覺得肯定是不合適，但它的定義，應該就是與家人出游另外這個車對比那些大馬力的車，，，在動力夠用的情況下，，，，油耗低啊

1，適時四驅有的有按鈕有的是自動，自動的只有必要時自行啟動，有按鈕的需要按按鈕才可啟動。2，全時四驅是指在行駛過程中全部開啟。全時四驅：全時四驅系統內有三個差速器：前后軸各有一個差速器，前后驅動軸之間還有一個柔性連接的中央差速器。這樣的話，在任何路況它都可以行駛，它的缺點是，不能根據路面情況做出扭矩分配的調整，油耗偏大，經濟性差。而它的優點是擁有特別好的越野能力，和操控性能，滿足一部分是的越野快感！適時四驅：適時四驅在當下應該說是比較受歡迎的，就是根據情況，自動的切換驅動模式，適時四驅主要是機械式控制，還有就是電控多離合式主要由ECU控制，前者優點結構簡單，成本低廉，但缺點明顯，傳遞的扭矩嚴重不足，所以越來越多廠家選擇后者！控制較為精準，反應靈敏。適時四驅同樣也有自己的缺陷，比如扭矩傳遞低效。沒有辦法滿足惡劣路況。

你可以使用用風油精去擦拭，很簡單的就能去掉，記得完事后擦干凈。 另外，拿電吹風烤熱以后也能扣掉后面貼的文字數字字母

現在閑魚價格還有點貴，慢慢會降下來。當時雙擎一個幾千塊，現在我一千多就淘了一對拆車的，1.2改雙擎前臉也才3000塊左右。圖省事就改一對1.2智輝版的大燈

樓主，漢蘭達質量是所有大型SUV中最好的，你搜一下“大型SUVPPH”。省油、質量好、空間大。但是內飾什么的就別挑了。如果以上觀點不成立的條件是：有ABB情節，追求奢華。