秦

比亞迪秦是雙擎雙模車，電機加輔助燃油機，比亞迪秦在充滿電后純電狀態(tài)按80-100時速可以跑70公里，城市正常上下班完全不用油。高速難說，看個人操作習(xí)慣，有人全程150 行使后油耗在8.7個，如果完全不額外補電正常跑高速應(yīng)該5-6個左右。引用一句話:秦是跑的快的車?yán)镞呑钍∮偷模钍∮偷能嚴(yán)镞呑畋阋说模畋阋说能嚴(yán)镞呑羁斓摹２粫挠秃芨撸苁∮偷摹?/div>

兩款車都是屬于新能源車，但是混合動力的話，在現(xiàn)階段還是比較實用的，在不充電的時候也可以使用汽油，所以我個人比較建議您選擇dm。

這兩款車型的官方續(xù)航里程都是420多公里，但實際上比亞迪的技術(shù)相對還是更好一點，實際續(xù)航能力能夠達(dá)到380公里左右更好一點。

這款車性價比還是很高的！像一般在高速跑的話，油耗肯定會低一些！在6-7左右吧！那么市區(qū)開的話就會偏高一些！大概在7-8左右！

要是我還是買傳統(tǒng)燃油車，說實話現(xiàn)在個人真的不大推薦新能源電動汽車，畢竟現(xiàn)在在電池技術(shù)上還有很大的技術(shù)瓶頸沒有突破，而且很多基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)不全面，尤其是后期保值率更是慘不忍睹。

不知道就別瞎說，CVT豪華版落地8萬9？你錢是水打來的？尊貴版8萬9還嫌貴！樓主別信！

比亞迪秦這種國產(chǎn)車的配置都挺高的，所以來說入門版的配置就足夠了。但是如果你想要更多的舒適性配置的話，我個人建議買中配豪華型，不要買最高配的。

比亞迪秦雖然硬件方面做的不錯，但是在軟件反面還有很大的提升，畢竟這套人機交互系統(tǒng)還有很大的提升空間。不行可以去售后刷機一下看看有沒有效果。

這種就看你自己怎么取舍了，畢竟是你自己買車。新款什么都是新的，不僅外觀還是內(nèi)飾。老款則終端優(yōu)惠比較大，所以來說呢，看你自己取舍了。

買電動車首先就是電池質(zhì)保問題，如果電池質(zhì)保不是很長，那我簡直就別買了，如果說電池用三年或五年，續(xù)航能力不行的話你就要知道換電池的代價有多大！

像比亞迪秦dm這種混合動力的車，它是需要油和電來回切換的，他這種切換有頓挫是很正常的，但是來說如果頓挫特別嚴(yán)重的話，我建議你還是去4s店查一查。

這兩臺車都是馳名已久的混合動力車型，你如果說預(yù)算有限的話，你就買比亞迪秦dm，如果你預(yù)算充足的話就買豐田卡羅拉，這兩臺車都不錯。

眾泰這新能源車真的車考慮了，汽油車都研究不明白呢新能源車更不咋樣。還是選擇比亞迪秦EV把，畢竟比亞迪的新能源技術(shù)還是不錯的，技術(shù)積累也更成熟。

兩輛車都不錯也都是國產(chǎn)的新能源汽車，不過個人還是比較喜歡比亞迪的新能源技術(shù)。畢竟比亞迪這二年對新能源技術(shù)的研發(fā)和投入都挺大的，技術(shù)相對來說也更成熟。

這兩個車當(dāng)然選擇比亞迪秦ev比較好，三廂車車身長空間大，舒適性相當(dāng)不錯的，電動機最大功率160kw，最大續(xù)航里程400公里，各方面都領(lǐng)先于北汽ev，北汽ev它屬于兩廂版的車，車身短，最大是功率才45kw，續(xù)航里程僅為150公里。

這兩款純電動車型對比的話，其實在做工質(zhì)量上都是差距不大的，都是非常優(yōu)秀的國產(chǎn)品牌了，兩款車型的續(xù)航里程都是將近達(dá)到了500公里了，個人建議還是選擇吉利的比較不錯，畢竟這款車型的口碑還是很好，銷量也是更加出色

這兩款車的逸動phev的價格會比較貴一些，所以呢，個人建議你選擇比亞迪秦ev比亞迪呢，最早就是造電池出身的，所以呢，在整體質(zhì)量口碑上會更好一些。

我覺得呢，純電動車目前普及率不是很好。而且能接近20萬的價格。不值得購買。就這兩款車，如果真要選擇的話呢，個人建議還是選擇比亞迪琴ev的，上次時間長，那么比亞迪本身呢也是做電池起家的，所以相對來說會更靠譜一些。

同樣是混動的車型，那么在數(shù)據(jù)還有動力上來說呢。比亞迪秦dm會更好一些的。電機架構(gòu)呢，也更節(jié)能，更靜音一些。內(nèi)部配置安全性也是更好一些的，在續(xù)航上也更多一些，綜合考慮呢，當(dāng)然是選擇秦dm的

都是新能源技術(shù)，可以說各有自己的優(yōu)勢，兩款車型，續(xù)航里程方面，其實都是不錯的，而且性能也很是比較可靠的，具體的話試駕感受一下，選擇自己喜歡的就行。