凱迪拉克CT6

嗯嗯，太謝謝你啦

主要還是取決于你怎么開，踩的猛，舒適模式一樣費油，運動模式悠著開，油耗也可以不高

這車卡子比較緊，比較難拆，如果對凱迪不了解的會拆解費點事。裝是很簡單，前車載攝像頭貌似要移位

喇叭數差異，你這樣一說，我還是要去4s店把兩個車聽下，不過凱迪拉克CT6黑科技厲害，后期雷車用起來應該更好

不同的汽車廠家，其定速巡航操縱桿設計會有所不同，但其中的原理都一樣。第一步啟動巡航，按下圓圈標識的按鈕，巡航就會啟動，而且在儀表臺信息窗口會顯示相應的標示，反之再按一下此按鈕定速巡航就會關閉同時在儀表臺信息窗口顯示也會消失。

沒有特別高，就是一般SUV的油耗吧

你好，這個基本差不多的

全系暫時無混動車型！據說會陸續混動版推出

凱迪拉克CT6是中大型車

全新奔馳E擁有設計和質感爆棚的內飾，從其座艙里出來，你會很難再接受5系和A6L，同級唯一可以跟新E抗衡一下的，這級別目前只有凱迪拉克CT6。

上海通用凱迪拉克ct6 2016款 40t 豪華型

捷豹更好一些

空氣的舒適性好一些，電磁的操控型好一些。主要就是這個區別，提不上哪個好。CT6這京西重工電磁懸掛也是通用的特有技術。XTS之前頂配不是也有空懸。

XT5，CT6相對來說已經老去一代了，規矩話。看下XT4的參數，尤其是最大扭矩參數區間。不僅僅是XT4，通用其他品牌車型也是如此，還有同為美系的福特。基本上現在的車的調教都向著低轉速大扭矩區間，保障燃油的經濟性同時，也確保高功率輸出狀態下的扭矩。

試駕順序應該是先凱迪拉克，接著到大明路寧寶開寶馬，短時間內兩車試駕控馬上就會有結果出來。我是要買領先28，江寧試駕后到沃爾沃試駕了一圈，馬上就放棄了凱迪拉克，操控完全沒法比，接著去奔馳試駕E，沃爾沃又被比下去了

我寶馬5系差幾個月3年，也準備換一臺28T的CT6鉑金版。不需要向別人解釋自己為什么買這臺車。自己覺得好只管買就行了。

沒問題的,提車驗車時請注意車輛外觀是否有色差補漆痕跡與傷痕,車門車窗及天窗開啟,關閉,升降是否溜到順利，各種燈光音響電子設備是否正常,觀看并手摸剎車盤是否有稍大磨損痕跡,輪胎備胎是否完好,發動機水溫正常后,發動機工作怠速是否穩定,噪聲是否過大,開啟空調與暖風是否給力,底盤下地面是否有油跡或非正常水跡,車總里程顯示不應大于50公里.讓銷售人員指給您看車輛生產銘牌位置,如果出廠時間超過6個月的,堅決要求4S更換掉機油.按單查收備用鑰匙及隨車資料工具.如三角架,拆裝輪胎全套工具,發票.合格證,說明書,保養維修手冊等.祝提車順利與吉祥.回答車友問題是我的榮幸,如滿意請采納.

提車時一般主要看車輛外觀（包括漆面、前后檔和四窗玻璃）是否完好是否是原裝的，其次是檢查發動機倉的油水、發動機是否正常，再次檢查內飾和各種功能鍵是否能正常使用，還有就是按訂車合同約定的事項逐一檢查（生產日期、公里數、贈送品等等），最后也是最重要的，就是檢查凱美瑞隨車的各種證件和資料是否齊全。

凱迪拉克CT6并不次于同級別的BBA啊。可人家只是在講牌子的話完全不懂的。同級別加速。外觀，內在科技感都是要比BBA豐富。

你全款買車，銷售要被扣錢，所以銷售更愿意你分期買車，所以分期買車你就能和銷售把車價談的便宜一些。而且從理財的角度來講，也是分期更合適