科雷傲

科雷傲的內(nèi)飾有全黑和上灰下米兩種選擇，整體設(shè)計很注重人性化，有很濃的法式個性。科雷傲的方向盤上最方便的區(qū)域留給了音量控制和巡航和限速系統(tǒng)，很實用。科雷傲作為一款SUV，它的乘坐空間不成問題。新款科雷傲中舒適導(dǎo)航版和豪華導(dǎo)航版的駕駛座具備6向電動調(diào)節(jié)和手動腰托，這樣你可以為自己找到適合自己舒適的坐姿，無論你是作為駕駛者或者乘坐者，科雷傲給你的空間感受只能用充裕來形容。后排座椅比較深，中間座椅也設(shè)立了頭枕，因為后排地板的平整性，后排即使坐三個人也不會感覺到擁擠。后備箱的容積為450升，內(nèi)部平整，如果你需要搬運的東西比較多，你可以放倒前排的座椅，那樣后備箱的容積會增加至1380升，科雷傲在這方面很人性化，它在后備箱尾部有個手動扳手，只要你稍微用力一拉，后排座椅就會自動放倒。

外觀上看，2014款科雷傲重新設(shè)計了前保險杠以及進氣格柵，相比于現(xiàn)款車型，新車的進氣格柵通過三根鍍鉻亮條已經(jīng)和前臉更加完美的實現(xiàn)了融合，雷諾碩大的車標也得以更好的凸顯。這樣的改進讓新車前臉的整體效果相比現(xiàn)款車型更加強烈。車輪則采用雙五輻的花瓣造型示人，同樣透露出更多精致的設(shè)計感。整車顏色也增加了一款時下頗為流行的烏木棕。至于其他方面的變化，2014款科雷傲并沒有做出更大的改變。車輛內(nèi)部的變化則是配備了雙曲自動空調(diào)、P-Link信息系統(tǒng)以及仿實木的裝飾。選裝件方面則包括Bose音響、盲區(qū)偵測以及倒車影像。動力方面，雷諾并沒有做出明確表示，預(yù)計新車將延續(xù)現(xiàn)款車型的2.0L和2.5L兩款動力配置。但據(jù)官方表示，未來還將提供大扭矩發(fā)動機，并有前驅(qū)和四驅(qū)兩種驅(qū)動形式可以選擇。

科雷傲這副底盤，跟奇駿、逍客的調(diào)較并無太大差異。行過爛路時，懸掛在硬朗中略帶一些韌性，路面震動雖不能完全隔絕，但頭段沖擊已有一定緩沖；彎中的側(cè)傾控制也比較得體，在盤旋的山路中前進有一定信心，還有就是科雷傲的轉(zhuǎn)向表現(xiàn)比奇駿、逍客也要更舒服細膩一些。不過，科雷傲的體型不比奇駿小，重心也偏高，包括駕駛員的坐姿也不能調(diào)得較低，所以論公路操控表現(xiàn)，科雷傲跟逍客有一定差距，只與奇駿相當(dāng)。行走爛路時，科雷傲有與奇駿、逍客相近的離地間距，還配備了適應(yīng)越野用途的輪胎。當(dāng)然，這類城市SUV行走的爛路，終究還沒有脫離“路”，對四驅(qū)系統(tǒng)的要求更多是考慮底盤扎實與否，在這方面，科雷傲的實際表現(xiàn)能滿足這樣的功能要求，唯一就是在高速行駛時第二排會明顯聽到后方傳入的噪音。

據(jù)有關(guān)媒體報道，新款雷諾科雷傲將于8月30日開幕的成都車展正式上市。新車改進幅度不大，只是外觀進行了小幅調(diào)整，并采用一款2.0L發(fā)動機。外觀方面，新款雷諾科雷傲采用了新的前格柵設(shè)計，更細的鍍鉻格柵條幅配合大尺寸車標，增強了前臉的層次感。另外新款雷諾科雷傲還采用了新的輪轂造型以及更多的顏色選擇，如黑檀褐色。內(nèi)飾方面，新款科雷傲依舊采用現(xiàn)款車型的內(nèi)飾風(fēng)格，但采用了提升視覺檔次的仿實木裝飾和新的R-Link信息娛樂系統(tǒng)，另外新車還可提供BOSS音響、盲點警示和倒車影像系統(tǒng)等實用配置。我們從可靠渠道獲悉，新款科雷傲采用了代號為M4RK737的2.0L發(fā)動機，最大功率101kW(137PS)，最大扭矩191Nm，與之匹配的是CVT無級變速箱，該發(fā)動機也運用到現(xiàn)款的風(fēng)朗上。

科雷傲沒有用過硬的線條來刻意裝扮越野車的硬派，也沒有過多圓滑的弧線來抒寫轎車的柔情，總體上科雷傲的設(shè)計在雷諾車型里不算太前衛(wèi)，但它全身都是雷諾的設(shè)計風(fēng)格，這對中國消費者來說還比較新鮮，所以科雷傲也能讓人感覺個性洋溢。正因如此，我們發(fā)現(xiàn)它能吸引不少路人的眼光，也說明科雷傲的外形設(shè)計還是有一定魅力的。作為一款越野車與轎車相結(jié)合的跨界產(chǎn)品，動感的后尾翼是標準配備，17寸輪轂上裝備的是跨界車常用輪胎，前后保險桿的銀色下護板是選配件，光鮮是夠光鮮，但只有標配的黑色護板是最實用的。另外，科雷傲身上還有個特別吸引人的地方，那就是它的全景天窗，這在同價位的對手身上并不常見。

1、點火開關(guān)保持在 ON 狀態(tài)，發(fā)動機停轉(zhuǎn)，2、點按雨刮開關(guān)中間的按鈕，直到儀表顯示屏上出現(xiàn)“0”KM 字樣，3、按住儀表板上的按鈕大約 5 秒鐘，直到儀表上顯示“5000”KM字樣，松開按鈕完成保養(yǎng)燈復(fù)位。

2019款科雷傲共有14款車型，油箱容量均為57升。車輛采用的是2.0和2.5升自然吸氣發(fā)動機，變速箱為7擋無級變速箱，驅(qū)動方式均為前置前驅(qū)。同級別車中，2021款途岳油箱容積51升，2022款哈弗H9油箱容積80升，2022款途觀L油箱容積60升。實際加油過程中，油的量可能會超出標定的容積，這是由于汽車廠家所標定的油箱容積是從油箱底到安全界度的容積，而從安全界度到油箱口還有一定的空間，這個空間是為了保證油箱內(nèi)的油品在溫度變高的情況下膨脹，而不至于溢出油箱的安全空間。如果在加油過程中把油加到油箱口，就會產(chǎn)生實際加油量比標定油箱容積大的情況。車主如果想了解油箱的剩余油量，可以觀察油表盤右側(cè)的汽油表，上面標注著E、F，指針靠近E的時就表示快沒油了，接近F的時候表示油量充足。

雷諾2018款科雷傲用5W30原廠礦物油以及5W-40原廠半合成機油。以科雷傲2018款2.0L兩驅(qū)舒適版為例，其車身結(jié)構(gòu)為5門5座SUV，車身尺寸分別是：長4672mm、寬1843mm、高1678mm，軸距是2705mm，整備質(zhì)量為1520kg。科雷傲2018款2.0L兩驅(qū)舒適版搭載了2.0L自然吸氣發(fā)動機，最大馬力是150ps，最大扭矩是200nm，最大功率是110kw，與其匹配的是7擋無級變速箱。

科雷傲倒車線在后牌照燈處，以科雷傲2019款sce200兩驅(qū)探享智惠版為例，其車身尺寸分別是：長4672毫米、寬1843毫米、高1685毫米，軸距為2705毫米，油箱容積為57升，行李箱容積是624升，車重是1528千克。科雷傲2019款sce200兩驅(qū)探享智惠版搭載了2.0l自然吸氣發(fā)動機，最大功率是113千瓦，最大功率轉(zhuǎn)速是每分鐘6000轉(zhuǎn)，與其匹配的cvt無級變速箱。

2014款科雷傲剎車油每行駛4萬公里更換，剎車油也稱剎車液或制動液，其用精制柴油餾分加稠化劑和抗氧化劑而成的剎車液，剎車油分為礦油制動液、醇型制動液和合成制動液三種類型。2014款科雷傲的長寬高分別是4522mm、1855mm、1707mm，搭載的是cvt無級變速箱，油箱容積是65L。2014款科雷傲的最大馬力是171匹，前懸掛是麥弗遜式獨立懸掛，后懸掛是多連桿式獨立懸掛。

雷諾科雷傲機油濾芯在發(fā)動機右側(cè)的下方位置處，機油濾芯的作用為過濾機油中的雜質(zhì)，一般5千公里左右換一次。以2019款兩驅(qū)探享智尚版科雷傲為例，其車身結(jié)構(gòu)為5門5座suv，車身尺寸分別是：長4672mm、寬1843mm、高1717mm，軸距為2705nm。2019款兩驅(qū)探享智尚版科雷傲搭載了2.0l自然吸氣發(fā)動機，其最大馬力是154ps，最大功率是113kw，最大扭矩是204nm，與其匹配的是7擋無級變速箱。

科雷傲汽車防凍液2年或4萬公里換一次。汽車防凍劑的種類很多，像無機物中的氯化鈣，有機物中的甲醇、乙醇、乙二醇、丙三醇、潤滑油以及日常生活中常見的砂糖、蜂蜜等，都可作為防凍液的母液，再加入適量純凈軟水后，即可成為一般意義上的防凍液。以科雷傲2019款SCe200兩驅(qū)探享智惠版國VI為例，級別為緊湊型SUV，其車身尺寸是：長4672mm、寬1843mm、高1685mm，軸距為2705mm，最大功率為113kw，最大扭矩為204nm。

雷諾科雷傲油箱是65升，油箱內(nèi)沉淀、銹蝕、變形等多種原因都會影響到油箱的容量。以科雷傲2019款sce200兩驅(qū)探享智惠版為例，其車身尺寸分別是：長4672毫米、寬1843毫米、高1685毫米，軸距為2705毫米，油箱容積為57升，行李箱容積是624升，車重是1528千克。科雷傲2019款sce200兩驅(qū)探享智惠版搭載了2.0l自然吸氣發(fā)動機，最大功率是113千瓦，最大功率轉(zhuǎn)速是每分鐘6000轉(zhuǎn)，與其匹配的cvt無級變速箱。

雷諾科雷傲保養(yǎng)扳手消除方法：1、首先將雷諾科雷傲處于通電狀態(tài)，不要點火；2、用方向盤右側(cè)的撥桿找到保養(yǎng)周期，長按ok鍵就可以進入選項；3、然后就會顯示距離下次保養(yǎng)的里程和時間，再次長按ok鍵，直到顯示5000公里和六個月就完成保養(yǎng)扳手消除。科雷傲的前臉是典型的雷諾風(fēng)格，兩個扁平的散熱孔烘托出菱形的雷諾車標。其完美的車身比例勾勒出流暢的線條，使得SUV越野的天性不僅局限于陽剛、力量等詞語，卻融合了些許柔和的氣質(zhì)。

科雷傲兩萬公里或一年換剎車油，剎車油也稱剎車液或制動液，用精制柴油餾分加稠化劑和抗氧化劑而成的剎車液，有礦油制動液、醇型制動液和合成制動液三種類型。科雷傲是東風(fēng)雷諾旗下的一款緊湊型5門5座suv，搭載cvt無級變速箱，最高車速達到每小時179千米。科雷傲搭載2.0L自然吸氣發(fā)動機，最大功率是113千瓦，最大扭矩是204牛米，前懸架使用麥弗遜式獨立懸架，后懸架使用多連桿式獨立懸架。

科雷傲abs線在汽車輪胎的內(nèi)側(cè)位置，將汽車升舉即可看到。abs作用是在制動時abs根據(jù)每個車輪速度傳感器傳來的速度信號，可迅速判斷出車輪的抱死狀態(tài)，關(guān)閉開始抱死車輪上面的常開輸入電磁閥，讓制動力不變。以科雷傲2019款sce200兩驅(qū)探享智惠版為例，其車身尺寸分別是：長4672毫米、寬1843毫米、高1685毫米，軸距為2705毫米，油箱容積為57升，行李箱容積是624升，車重是1528千克。科雷傲2019款sce200兩驅(qū)探享智惠版搭載了2.0l自然吸氣發(fā)動機，最大功率是113千瓦，最大功率轉(zhuǎn)速是每分鐘6000轉(zhuǎn)，與其匹配的cvt無級變速箱。

科雷傲的剎車片沒有固定的更換周期，要根據(jù)剎車片磨損情況確定更換時間。自動擋車型和手動擋車型的剎車片磨損程度是不一樣的，自動擋車型的更換頻率快一些。另外看剎車片的磨損程度，磨損了三分之一后就要換，以防出現(xiàn)剎車剎不緊的情況發(fā)生。科雷傲是東風(fēng)雷諾推出的一款緊湊型SUV，長寬高分別是4672mm、1843mm、1685mm，軸距為2705mm，搭載2.0L、2.5L兩款自然吸氣發(fā)動機，最大功率分別是113kw、137kw，匹配CVT無級變速（模擬7擋）變速箱。

新科雷傲5000公里保養(yǎng)一次，新科雷傲是一款緊湊型SUV，該車發(fā)動機為2.0LL4，進氣形式為自然吸氣，最大馬力為154ps，最大扭矩為204nm。這款車的長寬高分別為4672mm、1843mm、1685mm，軸距為2705mm，車身類型為5門5座SUV。該車的驅(qū)動方式為前置前驅(qū)，前懸掛類型為麥弗遜式獨立懸掛，后懸掛類型為多連桿式獨立懸掛，轉(zhuǎn)向助力類型為電動助力，車體結(jié)構(gòu)為承載式。

科雷傲是雷諾的首款SUV，是2006年巴黎車展亮相的科雷傲概念車的量產(chǎn)車型。其發(fā)動機、變速箱等核心技術(shù)采用CMF專業(yè)四驅(qū)SUV平臺，同時加入了雷諾獨特的設(shè)計風(fēng)格和更加人性化的設(shè)計，保持了雷諾一貫的技術(shù)和安全水平。全新科雷傲的前臉造型時尚，富有表現(xiàn)力，展現(xiàn)出時尚動感的氣質(zhì)。進氣格柵整體下移，取消了外環(huán)的鍍鉻邊框，凸顯SUV車型的豪邁與大氣。

進口Relocoleo特點：四門一鍵電動窗、大型電子手剎按鈕、透明全景天窗、后排乘客折疊桌、車身穩(wěn)定系統(tǒng)、感應(yīng)雨刷、電加熱等。以科雷傲2019 SCe200兩驅(qū)探索尊享智匯版國六為例。是一款緊湊型suv，車身尺寸長4672mm，寬1843mm，高1685mm，軸距2705mm。雷奧2019款SCe200兩驅(qū)探索智匯版國六搭載2.0l自然吸氣發(fā)動機，最大馬力154ps，最大功率113kw，最大扭矩204nm，匹配7速無級變速器。