維特拉

首先兩款車型不是一個(gè)級別的車型對比，這兩款車個(gè)人更建議選擇鈴木吉姆尼，雖然配置比較簡單但是靈活性和好停車的方便性以及這款車的越野性能還是可圈可點(diǎn)的，相比較而言吉姆尼的后期養(yǎng)護(hù)成本和使用方便性要好于維特拉車型。

我在超寶馬3系的車時(shí)跑到150邁，車身穩(wěn)定的不要不要的，鈴木真心給力，我感覺只有1260自重的車跑高速有如此表現(xiàn)讓我興奮激動(dòng)。

這個(gè)還是建議去專業(yè)的店家搞，專業(yè)的事由專業(yè)的人去做比較合適。樓主可以再咨詢一下你們版主如滿意請采納謝謝

銀美孚一號這個(gè)從他的配方上來說已經(jīng)不能算是真正意義上的全合成了，但是呢他跑到7000公里，肯定是沒有問題，甚至跑到1萬公里也是沒有問題的

1、是銷量太少，以后的保養(yǎng)維修不方便，這個(gè)以后你得落下個(gè)心病，我買這車就沒考慮過這個(gè)。2、是鈴木退出后這品牌可能更加小眾，要想車保值這個(gè)就不是走那條路的。3、是1.4T保養(yǎng)費(fèi)用比自然吸氣貴，動(dòng)力不考慮就買1.4L吧。4、是配件貴，維特拉很多是進(jìn)口件確實(shí)貴。5、是車子在同級中也不便宜，根國產(chǎn)比那可是貴了不是一點(diǎn)。6、是車子較小，同樣的價(jià)格H6都能買了，大的多。7、是作為越野底盤又有點(diǎn)低，這車就不是越野車，是城市SUV。8、建議買個(gè)瑞虎或者長城吧，這車確實(shí)感覺就不是你的菜。

地板油是什么？新手入維，不太懂……熄火冷車看哪些數(shù)據(jù)呢？怎么判斷車?yán)浜昧藳]有？看水溫表？還是轉(zhuǎn)速表？

考慮多了，個(gè)人認(rèn)為說明書是符合設(shè)計(jì)要求的，有設(shè)計(jì)者的理論數(shù)據(jù)才能寫給大家的，我認(rèn)為可信度高。致于前輪胎壓高，我認(rèn)為有道理，因?yàn)榘l(fā)動(dòng)機(jī)在前，后面基本上多數(shù)時(shí)間是空的。其間道理，自己看

皮座的維特拉味道算偏低的，注意備胎最好拿出去晾晾，要么拿密封袋封住，其他加裝的內(nèi)飾注意質(zhì)量，貼膜也算。

我也是剛買的飛度，總體來說真是輛買菜車，開長途高速挺累的，發(fā)動(dòng)機(jī)噪音大，顛簸厲害，開我朋友的昂克賽拉感覺都不一樣了，舒適度、行駛質(zhì)感都不是一個(gè)檔次，就動(dòng)力大家都是1.5，飛度強(qiáng)點(diǎn)

習(xí)慣就好，慢慢習(xí)慣慢慢熟悉就掌握了，我以前開的車后視鏡是平面鏡，真實(shí)距離，現(xiàn)在這個(gè)車是曲面，我一直不大習(xí)慣曲面鏡判斷距離因?yàn)闈撘庾R(shí)里面已經(jīng)適應(yīng)平面鏡的距離了

92與95號汽油其實(shí)最大的區(qū)別在于正庚烷和異辛烷兩者的比例不同。92號汽油含有92%的異辛烷，8%的正庚烷；道理一樣，95號汽油含有95%的異辛烷，5%的正庚烷。異辛烷的比例越高，抗暴性就越好。例如在原本應(yīng)該添加95號汽油的車子添加了92號汽油，混合著使用在短時(shí)間的時(shí)候不會(huì)出現(xiàn)大問題，但是長時(shí)間的話就會(huì)出現(xiàn)爆震，尤其是在怠速的時(shí)候感覺比較明顯，長時(shí)間混合使用的話還會(huì)導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)積碳增加，油耗升高。

1、看電池液面，找一個(gè)暗處或者晚上用手電筒隔著電瓶照射過來就可以看清楚了，不確定的情況下把車搖一下就看出來了；2、看電瓶壽命，電瓶兩級接上電壓表，點(diǎn)火瞬間電壓不低于10.8v就說明電瓶正常；3、帶啟停系統(tǒng)的車充電電流比不帶啟停系統(tǒng)的車更大，因此就算不用啟停功能也建議用啟停電瓶；4、重慶地區(qū)4s店駱駝q85免維護(hù)電瓶483/個(gè)，日立q85加水電瓶469/個(gè)（但是經(jīng)常缺貨），人工費(fèi)20元，舊電池自己找人上門回收，幾十塊錢隨便賣，汽配城以舊換新一般都要600左右，孰優(yōu)孰劣一看便知。

周日去了日產(chǎn)和鈴木的4s店，就是看這兩款車，維特拉是好車，但4s店門庭冷落，蕭條不堪，一個(gè)顧客都沒有，大熱天的店內(nèi)空調(diào)都不開，哎，鈴木衰敗。看展廳兩驅(qū)1.4最高配，做工沒話說，就是試駕車都沒有，這真是只有鈴木的忠實(shí)粉絲才能來這里下單訂車。。。。問銷售1.6手動(dòng)都要11.3落地，算了，走人。去日產(chǎn)看車，客人真不少，但銷售“白鴿眼”，一看你要手動(dòng)低配的，語氣都變了。tmd，看論壇，這車問題特多，但在銷售嘴里說得一點(diǎn)都不是問題了。機(jī)油乳化問題，竟然可以說這車是南方特供車，南方是不會(huì)出現(xiàn)機(jī)油乳化問題的，出問題的都是北方地區(qū)。論壇反映中控屏經(jīng)常會(huì)死機(jī)，銷售說不會(huì)啊，有問題我們會(huì)幫你修理的。手波低配10.08w落地。這車做工粗糙，內(nèi)飾質(zhì)感差，空間局促，左右后視鏡片小，輪轂里面直接就是車身鐵皮，沒內(nèi)襯，記得做多幾層裝甲防水。我還試駕了創(chuàng)酷，這車感覺長寬高比例失衡，感覺像玩具車似的，有空你也去試駕試駕。

撥動(dòng)轉(zhuǎn)向開關(guān)，轉(zhuǎn)向燈不亮。可能是由電源，經(jīng)閃光繼電器到轉(zhuǎn)向開關(guān)的火線之中有斷路處，或是閃光繼電器和轉(zhuǎn)向開關(guān)有故障。檢查步驟:①檢查閃光繼電器火線頭是否有電。②若有電時(shí)，再用螺絲刀將閃光繼電器兩接柱短接，使其隔出，若這時(shí)轉(zhuǎn)向燈亮，表明是閃光繼電器有故障。打開閃光繼電器蓋，檢查線圈、電阻是否完好，若電阻發(fā)熱，而觸點(diǎn)又不能閉合時(shí)，可按下活動(dòng)觸點(diǎn)，此時(shí)若轉(zhuǎn)向燈亮，表明閃光繼電器有故障。若觸點(diǎn)間隙過大，應(yīng)調(diào)整得當(dāng)。若按下活動(dòng)觸點(diǎn)，觸點(diǎn)閉合時(shí)轉(zhuǎn)向燈仍不亮，可用螺絲刀將觸點(diǎn)短接，此時(shí)若燈亮則說明觸點(diǎn)氧化。③用螺絲刀將閃光繼電器的兩接柱短接時(shí)甲若轉(zhuǎn)向燈仍不亮，則可能是轉(zhuǎn)向開關(guān)有故障。檢查時(shí)，可用螺絲刀分別接通轉(zhuǎn)向開關(guān)火線與左、右燈線接柱。若燈亮，表示轉(zhuǎn)向開關(guān)有故障，應(yīng)拆下檢修或更換。

維特拉也就是時(shí)速40公里左右的時(shí)候，3檔減2檔有點(diǎn)頓挫，其他換擋幾乎可以說是非常平順了，再加上燃油性和可靠性，即便讓我再重選一次我也會(huì)選擇6AT而不會(huì)選CVT的變速箱，再說了維特拉6AT正宗愛信進(jìn)口貨啊~~~~~~~~~~~~~~~~~~~

買車到底看什么？當(dāng)然是發(fā)動(dòng)機(jī)變速箱地盤，然后才看配置外觀。發(fā)動(dòng)機(jī)變速箱不行，外觀配置再好又如何，好比相親娶媳婦，外表再漂亮，可是有嚴(yán)重心臟病，這媳婦能娶回家嗎？

還可以呀，當(dāng)行車時(shí)出現(xiàn)怠速不穩(wěn)、加速或收油嘬車、熄火等現(xiàn)象時(shí)，一般都是需要清洗節(jié)氣門了，節(jié)氣門多長時(shí)間會(huì)臟取決于空濾質(zhì)量、使用機(jī)油的品牌、質(zhì)量，行駛路段狀況，空氣溫度狀況，發(fā)動(dòng)機(jī)工作溫度、駕駛習(xí)慣等多方面。即使就個(gè)體而言，也不是能用固定公里數(shù)來確定清洗節(jié)氣門時(shí)間的，新車第一次清洗節(jié)氣門間隔最長，以后由于曲軸箱通風(fēng)管和進(jìn)氣道中油氣的不斷凝結(jié)，清洗頻度會(huì)增加，而且不同天候也會(huì)影響節(jié)氣門贓污的速度。

因?yàn)槭菣C(jī)械手剎，而且手剎是車保持熄火制動(dòng)的關(guān)鍵，所以停車先踩剎車?yán)謩x，不松剎車直接掛p就行，這樣操作就算在坡道不會(huì)使變速箱的p檔卡住，保證掛檔順暢。還有個(gè)好處是剎車在停車最后松的話，即使手剎失效腳剎還能踩，下次啟動(dòng)腳剎也很輕。

對的，從買了維特拉我才發(fā)現(xiàn)其實(shí)鈴木做事情很嚴(yán)謹(jǐn)，很少表面文章。這點(diǎn)國產(chǎn)車比如吉利哈弗就差多了，要么水軍亂吹要不亂堆一些偽劣配置忽悠人。再說了買了維特拉就不希望它降價(jià)。

贊你一個(gè)，說的太棒了，懂車的人自然會(huì)買，中國人就是好面子，喜歡車大，配置高，傻到15萬買個(gè)大國產(chǎn)，買個(gè)拉皮車，空間，配置是滿足了，后期，就一大堆毛病，當(dāng)然不是噴國產(chǎn)，硬件，真比不了，隨便拿個(gè)，15萬的合資車跟維特拉比，都是個(gè)弟弟