這就表明,在品控方面華晨中國還是有些問題,工人素質參差不齊,裝配工藝有些故障,導致質量非常不穩定。因此,口碑不太好,小問題不斷被國內2-3線自主品牌車主舉報。從去年的自主品牌總體質量表現排名來看,華晨中華低于行業總體水平不少。從車質網提供的華晨中華去年最熱銷的三款車型中華v中華h中華h530的故障投訴來看,三者也就V3銷量占了大多數,但是其他車型依舊存在較多故障投訴。但是,還是那句話,車的質量還真的不錯。第三點:小毛病不少 在中華汽車的售后那里,你會看到總有人咨詢一些小問題,包括車主之間,有時候也會聊一些小問題。事實證明,沒有寶馬車標的加持,這款華晨中華V7的銷量差強人意。當時,由于尊馳、接君等車型的出色表現,華晨汽車一度被視為領先的自主汽車品牌。但是,看看現在的品牌銷量支柱——中華V7,月銷量只有250臺左右。