歐藍德

1、買車就是要改善一下生活，用車輪當腳來解決距離上的問題；而如何選車才是真學問，畢竟前期需要做很多功課。中間過程就不累述了，只能說用車三個月之后，歐藍德的表現并沒有讓我失望，甚至超出了我的預期不少。2、在19年11月喜提4L致享5座歐藍德，目前三個月跑了4000多公里，不算多也不算少，屬于正常家用里程，接下來我就談談這三個月的使用情況和心里感受，先上幾張大歐的全身照。。3、選車過程中看過許多車，歐藍德的內飾只能算上中等水平。跟一些科技感爆棚的國產車來說，這個只能算是上一代的內飾設計。 但是仔細看過之后，會發現，這些簡單中，沉淀的是好幾代歐藍德的精華。所見之處，皆是實用功能。4、自從媳婦生了老二以后，我們家原來的小車有點太小了，所以打算換輛大的SUV。選來選去最終決定買四驅7座的歐藍德，接下來就和大家分享一下我的提車作業和這段時間的用車感受。5、歐藍德的兩驅和四驅真不是只言片語就能表達的，一個是0L，一個是4L，相差雖然只有26匹馬力但是足以然你感受到不一樣的駕駛體驗？僅有的一個四驅優點總不能不去爭取把。

1、因此 三菱 歐藍德 變速箱油最好用三菱專用的。2、三菱歐藍德跟換變速箱油要選擇三菱專用的，這樣的油有保證，如果想更換別的品牌，紅線和福斯的75W-90也是不錯的選擇。3、進口三菱歐藍德可以使用殼牌變速箱油，4的歐藍德半年能跑1W公里的建議用最新的殼牌灰殼或者更高級的金殼0-20或者0-30。變速箱油是要求高溫粘度，在高壓下要有足夠粘度。

近日，有媒體爆料稱新一代歐藍德將在未來幾個月內登場，將與同樣全新的日產Rogue共享一個平臺。最近的諜照顯示，新歐藍德與Rogue相似度較高，但三菱還是打造了獨特前端造型，可以清楚地通過偽裝看到前端細節。款三菱歐藍德的長寬高分別是，4680mm.1860mm.1747mm.軸距為2705mm，全新一代歐藍德海外版車型搭載的動力系統是PR25DD5L發動機，最大輸出功率184馬力，峰值扭矩是245NM，匹配的是cvt變速箱。畢竟兩相對比之下豐田RAV4榮放的吸引力還有性能方面都有著較優的數據值。三菱歐藍德唯一的新增優勢是插電混動版本車型，這個確實可以幫助其在混動市場分一小杯羹。

萬落地可以買歐藍德或奇駿的中配車型，配置什么的都不說了，三菱越來越小眾感覺都快倒閉了一樣，我個人是不喜歡這種感覺，何況三菱的車一點也不精致，非常粗糙，說它是最粗糙的日系車一點不為過。目前，在20萬級日系SUV市場上，本田CR-V、豐田RAV4榮放、日產奇駿等熱門機型太多，但在20萬元以內摸索售價，擁有四驅機型，有性價比較好的機型，那就是廣汽三菱歐藍德。萬左右，在這四款車型里做選擇的話，我個人建議是，如果看中性價比的，就選歐藍德；本田CRV和RAV4榮放，建議選擇RAV4A榮放；奇駿不考慮。下面我就來說下，我為什么這樣選擇。如果是讓我自己選擇的話，我應該會選擇歐藍德吧，因為我覺得這款車的價格還是不錯的，各方面條件也是比較喜歡的，奇駿也是同樣很優秀的，但是我個人是比較喜歡歐藍 德。

雖然4G64S4M不如搭載CRV的i-VTEC發動機先進，但4L排量比CRV的0L發動機大，但最大功率99KW不及CRV和帕拉丁，最大輸出扭矩達到201Nm，處于中游。千萬別買途觀，一鍵自燃！翼虎油耗高，發動機變速箱匹配差！進口歐藍德樣子不錯，不過據說維修率高點，奇駿低，雖然沒豐田低的那么夸張，不過屬于中等稍好的。我覺得日產奇駿更適合購買，比較實惠，油耗比較小，作為代步，性價比比較高。外觀時尚。目前，在20萬級日系SUV市場上，本田CR-V、豐田RAV4榮放、日產奇駿等熱門機型太多，但在20萬元以內摸索售價，擁有四驅機型，有性價比較好的機型，那就是廣汽三菱歐藍德。新奇駿起步比我的小歐給力，輕盈很多，小歐起步給油少了肉，多了又串，堵車路段有點難受。轉彎和變道小歐比奇駿給力，指向很清晰，車身傾斜更小，新奇駿有點點模糊，但也還好。歐藍德優點：同級別合資SUV性價比最高，發動機，變速箱，底盤這三大件及四驅技術成熟好。靜音表現好，空間大，油耗比較低。缺點是內飾設計比較老氣。奇駿優點：發動機技術新，內飾設計時尚，各種配置比較好。

1、再說一下換了KO2以后的短期體驗感受 一，60碼以下胎噪增加，但KO2的胎噪和AT3不同，KO2更好聽，聲兒更小。 二，坑洼路段舒適性明顯增加，整個底盤濾震好很多，畢竟胎厚增加這么多，也正常。2、這就是我的歐藍德，2018款的，跑了三萬多公里了，性能、空間什么的都很滿意。3、從廣汽三菱歐藍德的車頭外觀給我的第一感覺就是顏值非常的高，這種黑白搭配的造型加上這個鍍鉻裝飾銀邊的搭配，使的這個車頭看起來相當的氣勢，有一種永遠不會過時老氣的樣子，因為黑白的搭配給人的感覺就是那么的好看。4、歐藍德全程都是在4S店保養的，整體狀態很好。歐藍德動力方面：0自然吸氣發動機，CVT變速波箱，提速，加速超車還可以，就是起步的話動力比較肉，還不如5T的車。5、在合資七座的競爭當中，歐藍德是比較有競爭力的，多數人都是看中性價比吧，非常的適合家用。給人感覺很圓潤的一個胖子。

歐藍德使用215\u002F70r16和225\u002F55r18型號的輪胎合適，輪胎是在各種車輛或機械上裝配的接地滾動的旦瞎圓環形彈性橡膠制品，其安裝在金屬輪輞上，能支撐車身，緩沖外界沖擊，實現與路面的接觸并保證車輛的行駛性能。以歐藍德2020款為例，其車身尺寸是：長4705mm、寬1810mm、模褲空高1710mm，軸距為2670mm，最小離地間隙是純虧190mm，油箱容積為63l，車身結構為5門5座suv。

目前，在20萬級日系SUV市場上，本田CR-V、豐田RAV4榮放、日產奇駿等熱門機型太多，但在20萬元以內摸索售價，擁有四驅機型，有性價比較好的機型，那就是廣汽三菱歐藍德。在動力方面，兩款車都有0車型，歐藍德的動力性能要好一些，而歐藍德的4車型和奇駿的5車型的動力性能，從發動機數據看，差異并不大，歐藍德略勝一籌。這兩臺的話選奇駿。20萬落地可以買歐藍德或奇駿的中配車型，配置什么的都不說了，三菱越來越小眾感覺都快倒閉了一樣，我個人是不喜歡這種感覺，何況三菱的車一點也不精致，非常粗糙，說它是最粗糙的日系車一點不為過。如果是讓我自己選擇的話，我應該會選擇歐藍德吧，因為我覺得這款車的價格還是不錯的，各方面條件也是比較喜歡的，奇駿也是同樣很優秀的，但是我個人是比較喜歡歐藍 德。綜上所述，20萬左右，歐藍德，奇駿，CRV和RAV4榮放著四款車怎么選？我個人的建議是，日產奇駿不做推薦；在意性價比的，就選擇三菱歐藍德；剩下的本田CRV和豐田RAV4榮放，首選RAV4榮放。

1、這款車的0l車型百公里綜合油耗大約是4升。三菱歐藍德是一款緊湊型suv，這款車的內部空間是比較大的，并且這款車的售價也比較便宜。2、升的三菱歐藍德，1元1公里，合百公里油耗14升油，太高了。我的三菱歐藍德丐版平均百公里油耗2升，高速公路8～5升。3、三菱歐藍德0升發動機的油耗為4L/100km，4升發動機的油耗為1L/100km。4、款歐藍德PHEV的蓄電池容量也從10千瓦時提升至18千瓦時，這也使得該車在純電工況下的續航里程由35公里增加至39公里。同時，三菱還將2021款歐藍德PHEV純電工況下最高時速提高到134公里/小時，此前為127公里/小時。5、家用車的主要市場在10-20萬元間，但這并不意味著消費者會降低自己的需求，因此制造這一價位的產品對車企也是不小的考驗。

1、l車型的百公里油耗為5升。歐藍德是三菱旗下的一款緊湊型suv這款車的長寬高分別是4705毫米1810毫米1710毫米軸距為2670毫米。歐藍德一共使用了兩款發動機一款是0升自然吸氣發動機另一款是4升自然吸氣發動機。2、\油耗4L左右，實測百公里7L左右，三菱歐藍德0L兩驅暢享版，廠商指導價128萬，目前市場有6萬左右優惠，實際裸車價168萬，加上購置稅12991，保險5763，車船稅480，上牌500，全款落地價166534元。3、l車型百公里油耗7L。歐藍德是三菱旗下的一款緊湊型suv，采用兩款發動機，一款是0升自然吸氣發動機，另一款是4升自然吸氣發動機。歐藍德的軸距為2670 mm，長寬高分別為4705 mm、1810 mm和1710 mm。4、歐藍德0油耗實際多少0l車型百公里油耗為7升。歐藍德是三菱旗下的一款緊湊型suv，這款車一共使用了兩款發動機，一款是0升自然吸氣發動機，另一款是4升自然吸氣發動機。

1、款三菱歐藍德的長寬高分別是，4680mm.1860mm.1747mm.軸距為2705mm，全新一代歐藍德海外版車型搭載的動力系統是PR25DD5L發動機，最大輸出功率184馬力，峰值扭矩是245NM，匹配的是cvt變速箱。2、款歐藍德參數配置如下：車長：4705x1810x1680，軸距(mm)：2670，前輪距(mm)：1540，后輪距(mm)：1540。

三菱歐藍德輪胎型號出廠輪胎型號： 0排量：215/70R16。 4及其0排量：225/55R18。建議在米其林、鄧祿普、普利司通、倍耐力這幾大品牌中選擇，不建議使用韓泰，錦湖這兩個韓系品牌。歐藍德 原廠輪胎品牌為鄧普祿，前后輪胎型號均為225/55r18。備胎尺寸為215/70r16。鄧祿普輪胎是導向輪胎行業的先驅，其導向輪胎性能是各種輪胎當中非常優秀的。歐藍德是鄧普祿的輪胎，型號為225/55r18，輪胎是在各種車輛或機械上裝配的接地滾動的圓環形彈性橡膠制品，安裝在金屬輪輞上能支撐車身，緩沖外界沖擊，實現與路面的接觸并保證車輛的行駛性能。

1、三菱歐藍德輪胎規格為225\u002F55R18，225表示扁平寬度、55表示扁平比、R表示子午胎、18表示直徑。2、歐藍德輪胎型號根據不同情況而定：0排量的歐藍德輪胎型號是215u002F70r16；4及其0排量的歐藍德輪胎型號是225u002F55r18。3、歐藍德前輪胎規格為215/70 R16，后輪胎規格為215/70 R16，備胎類型采用全尺寸，前懸掛類型采用麥弗遜式獨立懸架，后懸掛類型采用多連桿獨立懸架。

價格 歐藍德幾乎是你能買到的最便宜的七座合資SUV，它的實際起售價，已經低到了14萬元，七座版本的實際起售價，也不到16萬元，對于一款合資SUV而言，其實際售價的確不高。非常可以買！絕對值得擁有、物有所值 我是歐藍德車主，你去試駕，最好多跑跑， 60到100這段加速，上坡。如果動力能接受，完全可以買。這車的動力我個人覺得太差，不是發動機的問題，就這個cvt。混得最不好的鈴木已經迫不得已退出中國市場，三菱本來也要步其后塵，好在官方明智的在16年引進并國產全新一代歐藍德，硬是一點點把廣汽三菱挪回正軌。過彎穩定性較好，小毛病較少比較省心，這是日系車的整體優點。

三菱歐藍德輪胎型號出廠輪胎型號：2.0排量：215/70R16。2.4及其3.0排量：225/55R18。侍或睜輪胎是指在老歲各種車輛或機械上裝配的接地滾動的圓環形彈性橡膠制品。它通常安裝在金屬輪輞上，能支承車身，緩沖外界沖擊，實現與路面間的接觸并保證車輛的行駛性能。輪胎通常由外胎、內胎、墊帶三部分組團正成。按胎體結構分類 可分為斜交輪胎、子午線輪胎、帶束斜交輪胎三大類。

可以說，這個價位可以買到0L的緊湊型SUV，從性價比來說還是可以接受的。外觀上，歐藍德采取了簡約的設計風格，前臉沒有夸張或搶眼的造型和裝飾，而是側面有很強的腰線設計，而尾部的設計風格則趨于傳統，缺乏亮點。歐藍德這款車總體上來說還是非常不錯的，其空間表現和動力表現在同級別車型當中也不是很差。歐藍德這款車之所以賣的這么便宜，我個人覺得是汽車的銷量問題和顏值問題。歐藍德這款汽車在市場上的銷量確實很差，但并不是因為這款車的配置不行，總體來說這款車還是相當好的，無論是這款車的底盤制造技術，外觀設計方面，發動機參數性能都是做得非常好的，至于這款車銷量如此之差其實。其價格低的主要原因是市場認可度低，如CRV和奇駿。買家眾多，口碑好，市場知名度高，價格自然昂貴。雖然歐藍德是一款傳承了十多年的經典車型，但由于它是三菱生產的，其品牌知名度不如豐田、本田和日產，所以價格便宜。歐藍德汽車怎么樣 這是一款比較好的車型，自從上市以來銷量一直都比較好，很多人認為三菱汽車是比較好的，所以從性價比上面可以發現這款車之所以便宜也是因為競爭原因，一般在13萬左右就能夠買到這種車。

1、近日，小編從佛山當地的某汽車經銷商處了解到，佛山地區 本田XRV目前購車最高優惠5萬元，129萬元起售。同時店家表示，近期上店看車會有禮品贈送。下面我們一起了解下本田XRV這款車吧。2、大家好，小編近日從東莞當地的某汽車經銷商處獲悉，東莞地區 本田XRV目前購車最高優惠5萬元，129萬元起售，同時商家表示，近期上門試駕看車的客戶就有機會獲得商家精心準備的愛心禮品，歡迎各位朋友上門詳詢。3、今日，小編從廣州當地的某汽車經銷商處了解到，廣州地區本田XRV目前購車最高優惠5萬元，129萬元起售。同時店家表示，近期上店看車會有禮品贈送。下面我們一起了解下本田XRV這款車吧。4、近日，小編從東莞當地的某汽車經銷商處了解到，東莞地區 歐藍德目前購車最高優惠3萬元，198萬元起售。同時店家表示，近期上店看車會有禮品贈送。下面我們一起了解下歐藍德這款車吧。

1、本田crv和歐藍德哪家好？如果有越野車要求得話，含有中央差速鎖鎖緊的歐藍德會比CRV適合許多。但要是就是說平常在城區打開得話，混合動力CRV會更為舒服。在穩定性上，二者都是有出色的主要表現，全是歸屬于很結實的車系。2、綜上。如果你的資金有限，且你對內飾和操控性沒有什么要求，可以選擇歐藍德。如果不差錢，想內飾好一些，講究操控性，就選CRV。3、其實針對經常開高速的人我還是推I薦購買三菱歐藍德，因為歐藍德配備了定速巡航，在開高速的時候還是挺輕松的。另外歐藍德配備電加熱真皮座椅，乘坐更舒適，冬季開車更加舒適。4、歐藍德配置豐富，360°影像、倒車預警、差速鎖、電動座椅調節等。CRV在主動安全配置上高于歐藍德，但在其他方面不如歐藍德豐富。摘要 本田crv和歐藍德哪個好？如果有越野需求，帶中央差速鎖的歐藍德會比CRV合適很多。5、性價比最高的是歐萊德，因為它的四驅價格最低。底盤發動機等都差不多，這幾個品牌都是老企業，技術很成熟。保值率來講，歐藍德不及crv，因為保有量較少，二手貶值更多一些。

兩條胎按便宜的算1000、火花塞四個一個二百=800、剎車片按最便宜的算一百一個=400、機油全合成500、剎車油300、冷卻液100、變速箱1000、空濾、機濾個100=200。首3000公里建議換一次機油和機油格；首7500km免費首保；每15000km或者12個月做一次保養，該保養包括更換機油和機油格：1 、更換發動機機油及機油濾清器。2 、檢查排氣系統是否有泄漏或損壞。其實，行駛里程達到40000km左右的汽車還屬于新車的范疇，所以需要更換的零部件也不是很多，主要有以下七類：機油加五濾；防凍冷卻液；剎車油；助力油；火花塞；清洗節氣門體；全車檢查。在大保養時一定要檢查一下剎車片，由于個人的駕駛習慣，可能會對剎車片造成不同程度的損傷。第六：轉向助力液 更換轉向助力液不會給方向盤造成嚴重感。建議：在第四項可以在15000公里或20000公里的時候做，在天冷前做比較好；第五項可以做也可以不做。 15000公里：常規檢查；更換機油和機濾。

你好。原車進口三菱歐藍德是沒有2015款的。只有2014款和2016款。2014款原車進口三菱歐藍德4四驅叫2014款 4L四驅豪華超值版五座和七座。2016款原車進口三菱歐藍德4四驅叫2016款4L四驅精英版五座和七座。歐藍德是全時四驅系統，就是自動切換兩驅與四驅，是傳統的AWD，可以通過電腦來控制選擇適合當下情況的驅動模式。四輪驅動，是汽車四個車輪都能得到驅動力。歐藍德是純進口車型，他的外觀時尚個性，內飾很上檔次，價位不是很高，而且油耗也不高，空間一家5口也剛好合適。也有5門7座的配置，作為越野車通過性也非常吸引人。廣汽三菱歐藍德采用的是S-AWC超級全輪控制系統，S-AWC最早起源于EVO上，是一套賽車級的四驅系統，而加以調教和進化之后。這套系統同樣造就了達喀爾常勝將軍-帕杰羅。三菱歐藍德有前輪驅動車型和四輪驅動車型。四驅車型配備了適時四驅系統，并使用了多片離合器中央差速器。裝有適時四輪驅動系統的汽車并不總是有動力。這種車通常大部分時間都是兩輪驅動，遇到特殊路況也只是四輪驅動。