歐藍德

本田crv和歐藍德哪家好？如果有越野車要求得話，含有中央差速鎖鎖緊的歐藍德會比CRV適合許多。但要是就是說平常在城區打開得話，混合動力CRV會更為舒服。在穩定性上，二者都是有出色的主要表現，全是歸屬于很結實的車系。就燃油版車型來說，搭載輕混系統的歐藍德要比本田CR-V更具有燃油經濟性，5T四缸發動機也是歐藍德的一個亮點，動力性能也更強一些。而本田CR-V的混動和插電式混動版車型同樣也是比較值得期待的。看一些，實車尺寸也確實是歐藍德更大，側面比例更為修長，三圍達到4705，1810，1710，軸距為2670，而CRV為4621，1855，1679，軸距為2661，在車長跟車高上占有明顯優勢，9毫米，軸距為2660毫米。推薦三菱歐藍德。沒有配置空間的比較。如果您選擇這個價格水平和及時的四輪驅動車型，奧坦德和CRV，外框材料和土壤凈空，以及四輪驅動系統都高于CRV。歐藍德。作為一款來自三菱品牌的緊湊型SUV，歐藍德有著硬朗的外觀設計，雖然在當下年輕動感的審美標準中顯得不那么討喜，但是頗具力量感的風格還是有著一定受眾的。

1、以下是多久加三菱歐藍德變速箱油的介紹：指標：一般按照每5-8萬公里的行駛里程來更換。危害：會使變速箱油老化、衰變不僅增加汽車油耗還將縮短變速器的使用壽命。2、三菱 歐藍德 變速箱機油更換周期為4萬公里，更換容量為4L。三菱歐藍德變速箱換油方法 重力置換 更換方法和原理與機油相同。松開油底殼的螺栓，讓變速器油在重力作用下流出。3、歐藍德變速箱機油應每4萬公里或每兩年更換一次，先以兩次更換標準為準。

不可以，用的是日產的NS3的油，由殼牌提供配套。綠色的。三菱專用變速箱油。歐藍德屬于三菱旗下品牌，使用三菱專用變速箱油，適配度高，兼容性強，不會對發動機產生危害。三菱專用變速箱油油質好，價格低，性價比高，所以三菱好。更換變速箱油時，由于不同的自動變速箱其內部結構、摩擦部件和密封部件等不同，原廠用油是根據變速箱的結構和材料特殊配制的，所以在換油時必須更換廠家規定的自動變速箱用油。

本田crv和歐藍德哪家好？如果有越野車要求得話，含有中央差速鎖鎖緊的歐藍德會比CRV適合許多。但要是就是說平常在城區打開得話，混合動力CRV會更為舒服。在穩定性上，二者都是有出色的主要表現，全是歸屬于很結實的車系。就燃油版車型來說，搭載輕混系統的歐藍德要比本田CR-V更具有燃油經濟性，5T四缸發動機也是歐藍德的一個亮點，動力性能也更強一些。而本田CR-V的混動和插電式混動版車型同樣也是比較值得期待的。廣汽三菱歐藍德和本田CR-V相比，哪個更值得入手？本田CR-V。CR-V和outander是緊湊型SUV，它們的價格幾乎可以買到中型車。他們很難在舒適性、空間和駕駛穩定性方面與汽車競爭。外觀設計部分，全新歐藍德和全新一代CR-V算得上各有千秋，對消費者而言，各花入各眼。但在內飾設計這塊，用料更好，細節更精致的，明顯是全新歐藍德?？匆恍?，實車尺寸也確實是歐藍德更大，側面比例更為修長，三圍達到4705，1810，1710，軸距為2670，而CRV為4621，1855，1679，軸距為2661，在車長跟車高上占有明顯優勢，9毫米，軸距為2660毫米。

廣汽傳祺GS8和三菱歐藍德相比個人認為還是三菱歐藍德更值得入手，車子品牌知名度和保值性方面三菱歐藍德更值得入手。廣汽傳祺gs8對比歐藍德各有優勢，車子空間，性價比方面傳祺gs8好一些，車子品牌知名度還有保值性方面三菱歐藍德更有優勢。電子控制，雖然不帶增壓技術，但是貴在它是進口的發動機。品質會更可靠一些。所以建議選擇歐藍德。

萬落地可以買歐藍德或奇駿的中配車型，配置什么的都不說了，三菱越來越小眾感覺都快倒閉了一樣，我個人是不喜歡這種感覺，何況三菱的車一點也不精致，非常粗糙，說它是最粗糙的日系車一點不為過。如果是讓我自己選擇的話，我應該會選擇歐藍德吧，因為我覺得這款車的價格還是不錯的，各方面條件也是比較喜歡的，奇駿也是同樣很優秀的，但是我個人是比較喜歡歐藍 德。目前，在20萬級日系SUV市場上，本田CR-V、豐田RAV4榮放、日產奇駿等熱門機型太多，但在20萬元以內摸索售價，擁有四驅機型，有性價比較好的機型，那就是廣汽三菱歐藍德。綜上所述，20萬左右，歐藍德，奇駿，CRV和RAV4榮放著四款車怎么選？我個人的建議是，日產奇駿不做推薦；在意性價比的，就選擇三菱歐藍德；剩下的本田CRV和豐田RAV4榮放，首選RAV4榮放。

1、相對來說，6AT不容易壞，但換擋有頓搓， 油耗高。CVT換擋平順 ，但承受不了太大的扭矩。2、這個還真沒有，雖說歐藍德配備的是CVT變速箱，但是操控感還是不錯的。3、相當不錯的。具有以下特點：提供更加平滑的駕駛體驗：CVT變速箱可以實現連續可變傳動比，無級變速，轉速變化平緩，因此可以提供更加平滑的駕駛體驗，減少換擋的沖擊感。

新勁炫的軸距達到2670mm，車型定位是緊湊型SUV，和歐藍德屬于同一個車型級別，但是比歐藍德要小一圈，但是絲毫不影響它的內部空間，由于和歐藍德一樣的軸距，所以內部空間與歐藍德相差無幾。之前說過ASX勁炫是“小號歐藍德”，它的尺寸為4295X1770X1615mm(長X高X寬)，各方面都比歐藍德勁界小，但是由于出自同一平臺所以軸距和離地間隙是相同的。其次，在安全裝備方面，安裝了剎車優先系統，即一旦同時踩下油門踏板和剎車踏板，發動機的動力就會被切斷，使車輛具有更高的安全性能，更好地保護駕乘人員的行車安全。如果不說這是新款車型，你一定會以為這是改裝的尾燈。不過這種透明燈罩的改裝范兒三菱玩得可是最溜的，我印象中三菱與北汽合資生產第二代歐藍德的時候就采用了這樣的尾燈。 ？新款三菱勁炫ASX搭載了兩套動力系統。

1、此前，我們發現了下一款歐藍德，它將在未來幾個月內首次亮相。它將與全新的日產Rogue共享一個平臺。最近的諜照顯示，新歐藍德的尺寸與Rogue大致相似，雖然通過偽裝可以清晰地看到三菱獨特的前端風格。2、同時，下一代三菱歐藍德即將于2022年推出，它將在這些市場中扮演關鍵角色。日前全新一代歐藍德道路測試諜照已在網絡上流傳出，它也將采用和日產Rouge相同的平臺，以及相同的動力系統。3、據悉，2022款三菱歐藍德將配備日產Rogue的5升四缸發動機，功率為188馬力，功率比老款歐藍德增加了13%。而且，像Rogue一樣，同樣配備兩輪驅動和四輪驅動。4、款三菱歐藍德的長寬高分別是，4680mm.1860mm.1747mm.軸距為2705mm，全新一代歐藍德海外版車型搭載的動力系統是PR25DD5L發動機，最大輸出功率184馬力，峰值扭矩是245NM，匹配的是cvt變速箱。

歐藍德輪胎型號根據不同情況而定：1、2.0排量的歐藍德輪胎型號是215u002F70r16；2、2.4及其3.0排量的歐藍德輪胎型號是225u002F55r18。輪胎常在復雜和苛刻的條件下辯搏使用其在行駛時承受著各種變形、負游仿荷、壓力以及高低溫作用具有較高的承載性能、牽引性能、緩沖性能。以2021款歐藍德為例其屬于緊神灶纖湊型suv車身尺寸是：長4705mm、寬1810mm、高1710mm軸距為2670mm油箱容積為63l。

雖然定位為緊湊型SUV，但歐藍德擁有媲美中型SUV的大空空間，同時配置性能豐富，價格親民，贏得了市場的認可。軒逸的車身尺寸長寬高分別為4641*1815*1450mm，2712mm的軸距比卡羅拉相比有著小優勢，不過畢竟是主打舒適性的車型，軒逸集成了日常家族式“大沙發”的優良傳統，為消費者提供了一個更加舒適的乘坐環境。第一款車：歐藍德 外觀方面，歐藍德的造型是存在一定爭議的，尤其是前臉的設計，有人會覺得它太過于個性。國產的歐藍德延續了進口版的造型，鍍鉻裝飾的中網確實辨識度很高，下方黑色的進氣格柵面積較大。最后總結：以上這款三款車型都有各自的亮點，注重外觀顏值，你可以選擇銳際；比較注重內飾空間的話，可以選擇歐藍德；注重動力水平，逍客是個不錯的選擇。變速體系采用CVT無級變速箱（模擬10擋）和E-CVT無級變速箱，整體沒有太大缺陷，但變速效率不太樂觀，但是起步時加速太快容易有頓挫感。綜合來看，卡羅拉在動力和操控方面并不具備核心優點。注重外觀顏值的話，你可以選擇歐藍德；比較注重內飾空間的話，可以選擇寶來。注重操控體驗的話，領界S是個不錯的選擇。

劃線打孔剎車盤好的：從理論上來講：剎車盤的最大磨損極限為2毫米使用到極限后必須更換新剎車盤。但是在實際使用當中大部分車主都沒有嚴格執行這個標準。剎車盤打孔劃線剎的缺點：打孔盤在一段時間后通風孔周圍形成細裂紋這就是應力的作用還有一些打孔盤產生變形抖動應力就是主要原因之一；盤面上這些洞其實成為了應力點熱流不均勻會使得剎車盤遭受嚴峻考驗。用光面的就好了?？资降牟欢嘤?，主要是散熱多。制動發抖主要是制動盤的材質問題，更換好一點的就可以了。打孔盤的作用是強化散熱，你不是400P以上轎車 或者長期賽道，沒必要換。因為打孔盤減少了 剎車盤的抗拉性，所以安全級別降低了。而賽車用的打孔盤，從鑄鐵級別就跟民用不同。所以他們的很安全。

三菱歐藍德輪胎型號出廠輪胎型號：2.0排量:215/70R16。 2.4及其3.0排量：225/55R18。三菱歐藍德屬于城市SUV，所以選用中性的輪胎即可，如下：1、米其林：優點是輪胎舒適、胎面軟,靜音效果好，缺點是容易起包、不耐磨、價格較貴。2、普利司通：優點是耐磨性超高，缺點是掘孝衡輪胎接地性差和：乘坐舒適性低。3、固特異：優點是胎壁硬、很耐磨，缺點是容易起皮、噪音大4、德國馬牌：優點是舒適靜音，缺點是不耐磨、抓地力一般。擴展資料汽車輪胎選用注意事項：在選購輪胎時，您需要充分考慮車輛性能（例如：超判做級跑車、SUV、中小型轎車），駕駛習慣（例如：駕駛溫和或者駕駛風格激烈）和愛好（例如：舒適性，胎噪要求高）。行駛的道路條件（例如：高速、砂石路面、盤山公路等）和氣候條件（例如：冬季冰雪天氣）等情況。國際標準的輪胎規格，一般由部分慎空組成輪胎寬度（mm）+輪胎斷面扁平比（%）+輪胎類型代號+輪輞直徑（英寸）+負荷指數+許用車速代號。輪胎寬度，輪輞直徑及扁平比其中扁平比為胎厚與胎寬的百分比。

您好，沒有備胎說明這款車子采用的是防爆輪胎所以沒有備胎。汽車備胎是備而不用，一旦汽車爆胎，可拿碰改以應急使用。汽車備胎分為全尺寸備胎和非全尺寸備胎。全尺寸備胎就是備胎的規格和車子原配的輪胎規格一致，可以通用，而非全尺寸備胎就不能通用了，只能吵睜換著開，一消判旦爆胎只能更換備胎了。

三菱歐藍德跟換變速箱油要選擇三菱專用的，這樣的油有保證，如果想更換別的品牌，紅線和福斯的75W-90也是不錯的選擇。三菱歐藍德變速箱油最好用三菱專用的。更換變速箱油時，由于不同的自動變速箱其內部結構、摩擦部件和密封部件等不同，原廠用油是根據變速箱的結構和材料特殊配制的，所以在換油時必須更換廠家規定的自動變速箱用油。進口三菱歐藍德可以使用殼牌變速箱油，4的歐藍德半年能跑1W公里的建議用最新的殼牌灰殼或者更高級的金殼0-20或者0-30。變速箱油是要求高溫粘度，在高壓下要有足夠粘度。

預計在2022年的第3季度上市。國產版全新三菱歐藍德將于2021年10月份投產，并在2021年底發布，隨后于2022年正式上市。上市時間：2022年9月。廣汽三菱旗下的車型并不多，不過賣得最好的還屬歐藍德。與同級車型相比，現款的歐藍德在產品力上明顯缺乏優勢。歐藍德是廣汽三菱旗下的一款緊湊型SUV，目前在售的2021款車型在6月份剛剛上市，因此2022款還沒這么快推出，預計上市時間在2022年中旬，新車將會以年度改款的方式推出。近日，獲悉了新一代三菱歐藍德的預覽圖。新車將于明年二月首發。根據先前暴露的路試諜照，新車整體采用硬朗和方形的設計，并將配備較大的三菱品牌徽標。值得一提的是，新車與全新的日產奇駿共享平臺。因此，預計2022新款歐藍德有可能在2021年底或2022年初上市。當然，具體時間還需要等待官方的正式消息。不過，我們可以從目前已經曝光的信息中了解到，2022新款歐藍德將會進行全面升級，包括外觀、內飾、動力系統等方面。

1、以下是歐藍德21款和20款的具體區別：動力方面：21款車型沿用20款的動力系統有0L和4L兩種排量可以選擇。2、技術含量：三菱歐藍德2021款0技術含量較低，而4發動機區別技術含量較高。動力性：三菱歐藍德2021款0動力性比較弱，而4發動機動力性更強，在扭距力提升和整體的功率輸出方面會更有優勢。3、減震和舒適。減震不同。歐藍德21款的4驅系統減震沒有22款的強。舒適度不同。歐藍德21款的4驅系統舒適性也大不如22款。4、外觀配置方面，全新歐藍德將電動天窗升級為可開啟全景天窗，車前霧燈也由鹵素光源變為LED光源，實用性更強。5、使得顏色覆蓋面積更大了。內飾方面，2021款歐藍德繼續了大空間的特點，軸距為2670mm，5座7座多功能組合座椅讓后備箱空間可以達到913L，此外，座椅艙體驗經過升級，搭配人體工學舒適座椅，實現了更好的支撐感和貼合感。6、首先在價格方面，歐藍德是比較有吸引力的，售價區間從198-258萬元，本來定價就比對手們略低一些，而且4S店內還有1-5萬元左右的優惠（地區不同，價格有差異），實際成交價能夠讓大部分人滿意。

1、如果已經清理過發動機積碳、洗過節氣門、換過油墊以及火花塞等，仍然發現怠速時車身抖動，建議您到4S店檢查燃油供油壓力以及進氣壓力傳感器等是否正常，如果油泵供油壓力不正?；蜻M氣壓力傳感器數值錯誤和工作不良都會引發車身抖動。2、一般來說，歐藍德4這款車是不會抖動的，出現抖動是因為發動機故障導致的，需要逐一排查。3、開車時汽車發動機抖動比正常情況厲害，而且有時還會出現一次不能啟動的問題?？赡苁枪潥忾T過臟，噴油嘴、進氣道的積碳過多。

必須換16或17寸的輪轂。14款之前的歐藍德原車輪轂就是16的，現在是為了迎合某些人的喜好才換成18寸，18寸的根本不實用。你可以換16寸的輪轂和215/70R16或225/70R16的輪胎，換235的就沒必要了。您好！首先所買的輪胎規格建議要和原車裝配的輪胎規格一致，如有需要更改輪胎規格，必須去專業的改裝店進行輪胎升級，或者咨詢汽車生產廠商。三菱歐藍德輪胎型號出廠輪胎型號：0排量：215/70R16。 4及其0排量：225/55R18。當然可以了，輪轂是18口的就可以安所有18口的輪胎，只是換完235以后是輪胎加寬了，你要考慮刮不刮其他的地方，應該沒事的。首先可以肯定是不行，215/55/18輪胎外徑637厘米，235/55/18輪胎外徑757厘米，兩個規格外徑相差2厘米，超過2%的合理誤差范圍，會造成時速表讀數不準確，所以不能這樣替換。

歐藍德這款車表面上給人的感覺非常值，性價比超高。但其實性價比也是相對的，如果你主要想以較低的價格買一款合資品牌緊湊級別SUV車型，要求質量可靠，家用空間大，那么歐藍德很稱職。歐藍德的外型近似SUV，但它與一般硬朗式的SUV外型又有所不同，它的外觀設計時尚，線條柔和，懸掛采用轎車結構，乘駕有轎車感覺，駕駛座椅卻比轎車高，視野開闊。舒適：平時感覺還好，胎噪什么的都不大，就是過減震的時候，底盤太硬.優點：價格合理，同級別的車當中，性價比非常非常的高了。缺點：座椅舒適性欠缺，太硬了。相比同價位的車，三菱歐藍德還可以，性價比比較高。三菱歐藍德最新車型是2019款，定位是緊湊型SUV。在售車型共有七款，包括四座和七座座椅布局。驅動方式包括前輪驅動和適時四驅。官方指導價：198萬~258萬元。三菱歐藍德還不錯。作為SUV市場里為數不多提供7座版的車型，三菱歐藍德絕對算得上特點鮮明。隔了十二年后二次國產，國產歐藍德不僅是對進口版原汁原味復刻，還針對國內市場小幅優化，成為合資7座SUV市場里的獨苗。