柯珞克

三菱歐藍德這款車會比較好，原因如下：1、三菱歐藍德和斯柯達柯珞克這兩款車完全不必做比較，如果你想要一款大氣實用的家用SUV，那么一定要選擇三菱歐藍德；2、雖然三菱歐藍德和斯柯達柯珞克在價格上存在重疊，但我認為三菱歐藍德的水平略高于斯柯達柯珞克，而三菱歐藍德本身就是一款真正的家用車；3、從外觀和尺寸上看，三菱歐藍德要比斯柯達柯珞克大得多，我甚至認為三菱歐藍德已經是一款中型SUV了，因為它的車身長度超過4.7米，高度超過1.7米，甚至比一些合資的中型SUV車還要大。

斯柯達柯珞克變速箱與途岳基本相同，因為柯珞克與途岳一樣誕生于大眾最新的MQB模塊化平臺，所以兩臺車的整體車身架構、底盤技術與發動機變速箱等主要部件都是相同的。斯柯達柯珞克和大眾途岳是同根同源的兄弟車型，它們都產于大眾MQB平臺。途岳是途觀絲路版的接班車型，柯珞克繼承了柯迪亞克的優越品質以及它的高性價比，從整體來說，斯柯達柯珞克和大眾途岳都是十分出色的車系。那接下來就給大家分析一下這兩款車。首先，在外觀上：斯柯達柯珞克與途岳在外觀造型方面的表現力都很不錯，深受大眾喜愛。斯柯達柯珞克帶給人們的第一印象就是剛毅、大氣，在車前方的進氣格柵與前大燈組很好地銜接起來，拉寬了橫向視覺寬度。再加上，該車在發動機艙蓋上設計的隆起線條，搭配車頭中央的斯柯達Logo，使得看起來對視覺很有沖擊力，點亮整體車身的美觀。另一款車——途岳，整體看起來和縮小后的途昂非常相似，延續了傳統穩重的硬朗形象。而且途岳還采用了Rock-Cutting巖石切割設計理念，前大燈組與中網形成了一體化布局，同時中網采用了一側鏤空，一側封死的設計，整體視覺效果十分敦實有力。其次，在工藝上，柯珞克與途岳都產自寧波工廠，作為工業4.0工廠，品質與工藝和奧迪Q3一樣，都采用了一體成型鋼板、激光焊接技術。所以，總的來說，柯珞克與途岳是基本相同的。

斯柯達柯珞克里程表分為總里程和單次里程。按0.0/SET按鈕可以重置單個里程。單程里程不僅可以用于記錄兩個地方之間的駕駛距離，還可以幫助汽車所有者計算更準確的燃料消耗值。在勻速運行的情況下，水溫計通常保持在約90°C左右，如果水溫計大于90°C，有必要檢查汽車是否正常工作，而且儀器面板的溫度指示燈不亮時，不要太緊張。如果LED僅在表盤下方區域亮起，則可以判斷發動機溫度仍處于低溫區，避免發動機高速、節氣門全開和發動機高負荷運行，如果LED燈亮到刻度盤的中間部分，則表示發動機已達到工作溫度。需要注意的是，組合儀表顯示屏上的紅色指示燈不一定表示溫度過高，也可能表示冷卻液儲備不足。

柯珞克自動泊車系統也就是駐車轉向輔助系統，有利于駕駛員在平行停車位和垂直停車位駐車，還適合離開平行停車位的操車。當駐車或離開停車位時，系統開始處理轉向動作。駕駛員操作踏板和變速桿由系統操作方向盤的狀態被稱為“ 駐車操縱”。柯珞克駐車轉向系統開關位于中控臺處，按下按鈕激活，系統開始搜索車位。只有滿足以下基本條件時，系統才能尋找停車位：系統已激活。車速小于40km/h （平行駐車），車速小于20km/h （垂直駐車），與周邊停車的距離約為0.5 ～ 1.5m。ASR 已被激活。只有滿足以下基本條件時，系統才能進行駐車。

柯珞克的油耗本身就是挺高的，這個是很正常的，如果是特別高的話，估計是以下原因導致的：1、如果在行駛中發現滑行距離明顯減少，這時要檢查一下輪胎的氣壓，如果輪胎的氣壓不足，耗油量是會增加的；2、還有就是檢查輪胎的磨損程度，如果輪胎磨損嚴重，就會經常出現打滑現象，從而增加耗油量的；3、如果在行駛中或啟動時發現車輪有異響的話，需要及時檢查軸承及剎車系統是否有故障，如果車輪的轉動不正常的話，就會影響車速，使油耗加大的。

我個人覺得柯珞克的缺點就是油耗大，每個人的行駛習慣是不一樣的：1、在設計上，柯珞克采用了斯柯達水晶切割設計語言，富有年輕氣息和情感張力；2、整車造型剛毅硬朗，精準犀利的線條、簡潔干脆的棱面隨處可見，營造出扎實有力的車身姿態；3、粗壯的三維直瀑式進氣格柵、外擴式方形輪罩以及側面立體感十足的黑色越野護件盡顯SUV氣質；4、細節上，前大燈內部的縱向LED光柵猶如眼睫毛，炯炯有神；C型LED尾燈頗具辨識度，燈腔內設計了許多交錯的棱線，點亮后仿佛盛滿紅酒的水晶杯。

東風雪鐵龍天逸和柯珞克各有優勢：1、考慮車子的操控性還有維修保養成本天逸好一些，考慮車子的做工還有舒適性方面柯珞克好一些；2、它還有前后雷達，天窗也是自動開啟關閉的，啟動有電子系統，胎壓監測，還安裝了互聯網，車燈自動啟動燈等；3、這么一說，是不是覺得這款車的配置非常好啊，而且還特別實用呢。

有多種問題導致：1.是車輛的藍牙系統出現了故障，是由于車機的問題導致，需要將車機恢復出廠設置，或者是重新啟動。2.是車載系統的版本過低，需要自行升級或者到售后服務部門升級。3.手機出現了問題需要重新啟動，或者是恢復出廠設置。機動車輛上面的藍牙功能在使用方面是比較方便的，機動車輛的駕駛人在駕駛車輛之前把手機和車載藍牙連接到一起，可以使用多功能方向盤去控制手機的接打電話，可以控制多媒體系統，可以避免機動車駕駛人因為使用手機而分心。

斯柯達的柯珞克，它的售價由13.99-18.53萬：1、斯柯達的柯珞克內飾做得也很人性化，單獨就說空調方面，自動空調而且后排還有出風口；2、車子的方向盤很不錯，皮質包裹是一方面，另一方面我覺得方向盤的形狀很像賽車的方向盤，開起來特別有運動感；3、維修保養成本偏高，車子保值性一般，不過該車型的動力，油耗方面表現不錯的。

斯柯達柯珞克的玻璃水的存放位置在發動機艙的右側，并且瓶蓋上有一個洗滌器符號。 斯柯達柯珞克玻璃水的容量為4L，應根據剩余量適當添加。 玻璃水的灌裝沒有固定的周期，這主要取決于使用頻率。 斯柯達柯珞克玻璃水添加教程： 首先使用刮水器的工作旋鈕將舊的玻璃水噴出。完全排掉舊的玻璃水，打開玻璃水加注口的蓋子，并添加少量新的玻璃水。再次打開雨刮器工作開關以清除剩余的舊玻璃水。當沒有更多的玻璃水從灑水裝置噴出時，請添加約4L玻璃水溶液，并在添加后蓋上蓋子。 自制玻璃水教程：制備材料：容量大于2升的瓶子，洗滌劑，酒精和純凈水。將2升純凈水倒入瓶中。然后倒入約500毫升酒精。

柯珞克價格參數：1、斯柯達的柯珞克內飾做得也很人性化，單獨就說空調方面，自動空調而且后排還有出風口；2、車子的方向盤很不錯，皮質包裹是一方面，另一方面我覺得方向盤的形狀很像賽車的方向盤，開起來特別有運動感；3、維修保養成本偏高，車子保值性一般，不過該車型的動力，油耗方面表現不錯的。

加注柯珞克冷卻液時，先排空舊的防凍液，然后用清水沖洗冷卻系統中剩余的防凍液。清水排出后，安裝排水螺釘，將新防凍液倒入儲液罐。當液位介于最小值和最大值之間時，停止灌裝。當發動機啟動時，冷卻系統中的空氣將被排出，因此，防凍劑水平將下降，看液位不變，然后在兩個刻度線之間加入防凍液，防凍液更換過程到此結束。排放斯柯珞克加多了的防凍液時，可以用醫用注射器，打開加注口，用導管抽取一部分防凍液。而且冷卻風扇下方的水管中有一個排水螺釘，擰下它可以釋放防凍液。(切記不要隨意嘗試。因為水箱內有一定的壓力，不泄壓或泄壓不正確都會危及人身安全。而且水管的排水螺絲位置隱藏，讓人操作起來更加困難。

肯定是全新途勝好，現代和斯柯達其實都是主打的性價比路線的車型：1、現代途勝和柯珞克相比，感覺柯珞克性價比更高，從價位開看，實體店里柯珞克的頂配車型才15萬多一點，而現代途勝最低配也要14萬起步，差距一目了然；2、變速箱同樣都是7擋雙離合，而柯珞克發動機1.4T和途勝的1.6T比起來并沒有落后多少；3、配置上，頂配的柯珞克各種安全配置一應俱全，而途勝的中配車不僅價格高而且配置都沒有柯珞克的全。

柯珞克剎車片主要采用的是原裝剎車盤，前剎車盤型號規格為L3G698151A，后剎車盤型號規格為L3GD698451B，原裝剎車盤在正常情況下可使用30000多公里，并且沒有固定的更換周期。柯珞克剎車片的前胎可使用專用工具放回原位。后胎采用電子駐車調速電機，剎車分泵只能通過車載計算機才能拆卸并更換，在車載計算機中設定“開啟后胎剎車分泵”后約5秒，可取下剎車總泵。首先取出制動鉗處的兩顆螺絲，如果剎車總泵尚未完全分離，請使用一字螺絲刀手動砸開，然后取下制動鉗罩殼并安裝新的剎車盤，光滑一面在里面，帶有文字標記在外面。安裝成功后，在車載計算機中設置“關掉后胎剎車”，幾秒鐘后，將校準駐車制動電動機。

這款車百公里油耗在九個油左右，具體油耗還得看路況以及駕駛習慣和發動機排量：1、斯柯達柯珞克內飾做得也很人性化，單獨就說空調方面，自動空調而且后排還有出風口；2、車子的方向盤很不錯，皮質包裹是一方面，另一方面我覺得方向盤的形狀很像賽車的方向盤，開起來特別有運動感；3、維修保養成本偏高，車子保值性一般，不過該車型的動力，油耗方面表現不錯的。

首先需要打開車輛的點火開關。然后將燈光開關旋轉到位置AUTO或近光燈，再將旋鈕開關往外拉一格，就可以打開前霧燈；將旋鈕開關往外拉2格，就可以打開后霧燈。霧燈，是安裝于汽車的前部和后部的燈光，其主要用是在雨霧天氣行車過程中，起到照明道路與安全警示的作用，主要目的是為了提高駕駛員與其他車輛的能見度，避免發生追尾、碰撞等事故，提高駕駛的安全性。防霧燈分為前霧燈和后霧燈，前霧燈為明亮的黃色，而后霧燈的顏色則為紅色，這兩種顏色在黑暗或者霧氣中的穿透力是最強的。因為防霧燈的安裝位置較高、燈光的穿透性強，這樣可以避免因為霧氣而是燈光產生漫反射，從而有效的避免交通事故的發生。

柯珞克遠光燈的型號是H1 55W，更換燈泡時，首先要關掉車輛，等發動機自然冷卻后打開發動蓋，然后通過車輛尾燈位置找到燈組件，燈槍尾部有防塵套，打開防塵套，就可以找到車輛前燈燈泡。使勁轉動90度，可以移除燈泡。取下新燈泡時，最好不要用手直接觸摸其表面，而是用包裝附帶的塑料膜，將新燈泡帶上安裝。安裝和固定新燈泡后，一定要擰緊防塵蓋，打開汽車前燈，檢查照明是否正常，如有問題，請調整前燈。在開啟遠光燈時，柯珞克只需將燈光調節裝置調至近光燈即可。此時近光燈亮了起來。再將方向盤左后的撥片向前推，就能切換到遠光燈。除主色外，柯珞克還標配了LED燈，其它版本均為鹵素燈。

廠家指導在空載情況下舒適胎壓為2.0bar，而常規駕駛時應按載荷情況選擇合適胎壓，乘坐2-3人情況下建議胎壓為2.3bar，而在車輛滿載情況下建議胎壓在2.7bar，日常駕駛應定期檢查胎壓，確保正常。 柯珞克由上汽斯柯達所生產，車型定位緊湊型SUV，車身尺寸4432*1841*1614mm，軸距2688mm，全系均搭載1.4T四缸渦輪增壓發動機，最大功率150馬力，峰值扭矩為250N·m，匹配7擋雙離合變速箱。 配置方面支持ISOFIX兒童座椅接口，提供疲勞駕駛提示功能，全系均裝載了9英寸中控液晶顯示屏，支持手機互聯映射、車聯網和導航，在部分車型中支持了倒車影像功能。

斯柯達柯珞克車型采用的剎車油一般的更換周期為5萬公里，采用的是大眾原廠品牌，型號為DOT4。 準備好抽取剎車油用的油壺進行更換，更換之后需要將油壺密封。 柯珞克是斯柯達汽車推出的SUV車型，汽車主打的是年輕SUV汽車市場，在尾部添加了運動感的設計，被越來越多年輕消費者所喜愛。 汽車采用的剎車油是原廠推薦的產品，不需要另外選擇其他品牌的產品或者其他型號的產品，定期添加剎車油可以維持良好的使用效果。

柯珞克剎車油更換周期為三年或者是四萬公里，如果駕駛的環境較差，多雨潮濕的天氣比較多的話，可以將更換周期時間縮短，更換為三萬公里或者是兩年時間。 因為制動液是有吸水特性的，如果制動液的含水量過于高的話，制動系統有可能會被腐蝕并且造成一定的損壞，此外，制動液的沸點也會受到一定的影響，在高制動負荷下，制動系統會形成氣泡，導致制動性能下降。 檢查的時候可以根據制動液的顏色或者是制動液下是否有沉淀物、沉淀物的數量來判斷是否要進行更換。