發動機

都一樣，即便是新車也是這樣，我覺得除了車涼和環境及個人感覺也有點關系，我旁邊奧迪A62.4比我的聲大多了，剛點火的時候就和拖拉機似的。有一段時間我也覺得啟動聲音大，后來才覺得一大早四周都靜悄悄的聲音確實大，白天就不那么吵了，其實安靜的時候怠速的聲音也不小。不過現在偶爾也還覺得啟動的聲音大

兄弟別扛了這就是為什么殺價菜場小販不殺價超市一樣邏輯了解則安然無知則事多你方法讓所有人了解為什么的看看就行

高低標號主要區別在于辛烷值差異辛烷值高抗爆震性就越好所以渦輪車型一般都用高標號汽油和動力真沒多大關系

三個里程線只插了一個，去4s店裝了下就好了～買車看里程根本是扯蛋，都是把里程線取下來開過來的，妹的～

我也有這種感覺，有時聲音真好，有時感覺不行！

天窗排水孔在排水槽兩邊角那里，打開天窗可以看見

我設置到遠試了一次也沒反應，每次啟動都是默認中的呀

不知道，你們的故障好了沒？我現在這幾天一次沒有，搞不清哪的問題，有沒繼續折騰。（上次油箱加的過滿，到紅杠還能跑100公里，又加了25升油，不知道是不是影響回油岐管）

您好，具體需要上電腦看一下故障碼的具體信息。美規車跳槍可能是碳罐的問題，碳罐前期輕微泄漏的時候不跳槍也會報故障燈，引起發動機故障的類型太多，具體需要上電腦看一下。

垃圾通用別克論壇好幾例了連召回都沒有也沒人管4S智障根本不懂。別克混動算了吧

我的22000了，第一批5檔車，1.8l發動機的質量我是認可的，兩年了，沒有什么問題，倒是別的地方有些不大不小的問題，因為本貼問的是發動機問題，所以其他的就不回答了

發動機異響，大體可以分為冷啟動時發動機異響，急加速時發動機異響，怠速狀態下發動機異響。1、機腳墊老化或松脫導致的異響。機腳墊，也叫雞爪墊、機腳架，一般裝在發動機與車身中間，連接著車身和發動機，起到固定發動機的作用。而它最重要的作用，是起到緩沖減震的效果。一旦機腳墊老化或松脫，發動機的抖動就會厲害，從

倒檔一樣的，停在斜坡上掛R不睬油門直接想熄火，覺得很不正常。

關鍵問題是，全程都有響聲嗎？還是只有冷車的時候有，還是只有打著方向剎車的時候有？

2萬8時開始跳，開到3萬換的哪個濾芯，至今5萬4了，還沒遇到，也就是換完才開了2萬4。我的理解，換的濾芯更大，怎么也得多堅持2萬公里，8萬再說，繼續觀察呀。

那為啥要換發動機啊

我很猶豫要不要買這個車，這點錢配置那么多，能給好的配置嗎？會不會還會生銹。。質量能好嗎？猶豫中……

我的也一樣！最后咋解決的

知道是氧傳感器的問題就換一個試試唄！換完了用電腦檢測儀清除故障碼。

你好，冷車的時候發動機聲音大，到了熱車了發動機的聲音會降下來，這是冷車的時候機油還沒有達到最佳功效