安全性

無人駕駛應該不成熟，寶馬谷歌都還在聯合研發，宣傳片里的應該是自適應駕駛，僅限無阻礙的空曠路段。安全性還是沒說頭的，奧迪憑的就是這個和高科技豪華躋身BBA

我新驗車的，故障燈亮著，三元催化器失效都過了。

你打算跟工程車撞嗎，那沃爾沃也不行。

改善燈光最好就是改裝透鏡一步到位，透鏡大燈燈光好太多

這車安全配置可以的，ESP電子車輛穩定系統和胎壓監測系統都很實用，可有效預防車輛失控，還有自動駐車系統，能省去頻繁換擋、拉手剎的操作，不僅便捷，也更安全。

有同時保留霧燈和行車燈的，亮度也不錯。

那到底高壓縮比是否會縮短發動機壽命？如果馬自達做了足夠的實驗，實車跑了足夠的，各種環境下的路試，應該不會有問題---已經成了成熟的技術。如果像大眾那樣，增壓發動機吃機油，雙離合器的各種嚴重故障，雖然是先進的技術，但不是成熟的技術。潭影臥龍所言從機械角度看是不對的，增加壓縮比不僅僅是壓力成線性增加，二是若產生爆震，壓力以幾何級數增加。

有安全氣囊，空調，助力都有

你的沒有不代表別人的沒有，看論壇吧

有所長必然有所短，魚和熊掌都不可兼得，建議看自己需要出發吧

10月20日嘉峪關到額濟納旗470公里，盡400公里使用的是定速巡航，性能還是不錯的。踩剎車后會自動解除，但就是巡航按鍵的阻尼感稍差，手感沒有其他車型好。

如果售后不負責這是大問題我會慎重考慮謝謝提醒

多問問車主，這里黑子太多！是車都有毛病，但是觀致沒有大毛病，安全性很高，操控性很好，內飾環保，油耗不高不低，還不錯！車身很穩重，跑高速更是觀致的強項！

肉就是起步慢，還行吧，這個車銷量挺好，我都做了好幾個了

2018款吉利博越仍然采用1.8T和2.0L兩個排量發動機，其中2.0L發動機最大功率141Ps，峰值扭矩178N•m，只匹配6速手動變速箱；

推薦凌派，空間不錯，技術比較成熟，用料比較厚道，口碑還不錯。

英朗吧空間大配置更好發動機調節不錯油耗經濟

一汽-大眾寶來這款車，動力油耗基本滿足家用，全系標配ESP提升車輛行駛穩定性。2016款車型已經換裝EA211發動機，性價比很高，這款車質量較為穩定，建議您到店試駕體驗后進行選擇。最后建議您到店進行對比試駕，根據感受進行選擇。

這個價格來說還不錯的，油耗7個油左右，質量穩定

整體來說性能價比高，值高，保有量大，后排空間表現好，配置豐富，操控性比較好