磨合

轉(zhuǎn)速不要過(guò)高，時(shí)速超過(guò)八十

新車(chē)磨合 不建議轉(zhuǎn)速超過(guò)3000 不要超過(guò)120公里 長(zhǎng)時(shí)間大負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)。

新車(chē)如何磨合？您好，我來(lái)回答您這個(gè)問(wèn)題：1、磨合期一般來(lái)說(shuō)分三個(gè)階段，第一階段一般認(rèn)為0-1000公里，就是這個(gè)階段要保持車(chē)速不能過(guò)高，一般不能超過(guò)80碼為宜，轉(zhuǎn)速可以在這個(gè)時(shí)期進(jìn)行初步磨合，基本上0-4000轉(zhuǎn)都要適當(dāng)磨合一下，油門(mén)盡量不要太重。2、第二個(gè)階段1000-3000公里，這個(gè)時(shí)期，車(chē)速依然不能超過(guò)80碼，轉(zhuǎn)速繼續(xù)磨合，油門(mén)可以適當(dāng)加一些。3、3000公里-5000公里，這個(gè)期間可以進(jìn)行首保，首保以后進(jìn)行拉高速，就是80-120或者130碼之間，各個(gè)車(chē)速勻速行駛十幾分鐘即可，這個(gè)時(shí)候油門(mén)就可以盡量的使用了，轉(zhuǎn)速也沒(méi)有明確的要求，個(gè)人建議不要超過(guò)4500轉(zhuǎn)為宜。4、首保的時(shí)間，可以在3000公里以后，5000公里以內(nèi)擇機(jī)去進(jìn)行。5、拉高速，1次2次就足夠了，沒(méi)有必要去多拉，個(gè)人建議先做首保，再拉高速，當(dāng)然也有4S建議先拉高速，再做首保，其實(shí)都一樣的。

沒(méi)有任何影響。

看一下 冷車(chē)和熱車(chē)是否一樣 如果相同 建議返廠檢查。

如果更換的離合器片、壓盤(pán)和分離軸承套件需要經(jīng)過(guò)500公里的磨合，如果只是更換了離合器片需要經(jīng)過(guò)1000公里的磨合。

磨合期注意起步前一定要預(yù)熱，平穩(wěn)起步，緩慢加速，發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速不宜過(guò)高，不要長(zhǎng)時(shí)間保持一個(gè)擋位，不要負(fù)重行駛，不到必要時(shí)不要急剎車(chē)，不要讓新車(chē)過(guò)長(zhǎng)時(shí)間的行駛或跑長(zhǎng)途，不要提早更換機(jī)油。

這是想把新車(chē) 完全的扼殺在搖籃里嘛 ，這樣做很傷車(chē)。

控制好速度別過(guò)100,轉(zhuǎn)速別超3000就可以

磨合期的油耗會(huì)偏高。不過(guò)磨合期過(guò)后，油耗不會(huì)有很明顯的下降，一般也就下降3%~5%，或者是下降百公里1.5個(gè)油左右。實(shí)際當(dāng)中，要根據(jù)不同車(chē)型區(qū)別分析。磨合期內(nèi)油耗會(huì)偏高，主要是因?yàn)樾萝?chē)的各個(gè)零部件都比較緊，各部件之間還沒(méi)有達(dá)到最佳的工作狀態(tài)，汽車(chē)行駛的時(shí)候，就要多輸出一些“力”，因此就要多耗油一些。

沒(méi)事的，發(fā)動(dòng)機(jī)出廠前，最低最高速都轉(zhuǎn)過(guò)

欣賞佳作，期待再創(chuàng)佳績(jī)，看好你哦。

偶爾一次沒(méi)關(guān)系的。別長(zhǎng)期這樣就行。

新車(chē)前500公里一定不要載重行駛，速度不能超過(guò)80公里/小時(shí)，1000公里內(nèi)可以稍載重，行駛速度不要超過(guò)1000公里/小時(shí)，2000公里之內(nèi)行駛速度不要超過(guò)120公里/小時(shí)。每行駛2小時(shí)要休息20分鐘后再繼續(xù)上路。

首保建議3500做，磨合是人和車(chē)子的磨合，其實(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)出廠前都是會(huì)運(yùn)轉(zhuǎn)的。

初期磨合1500 中期磨合3500 過(guò)了5000就正常出了磨合期了。

你好，建議你不要超過(guò)100公里的時(shí)速，轉(zhuǎn)速要保持在3000轉(zhuǎn)以下

正常駕駛就可以，不要疾走急停，無(wú)負(fù)荷狀態(tài)下發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速不要超4000轉(zhuǎn)，對(duì)磨合期的發(fā)動(dòng)機(jī)是有好處的。

你好，當(dāng)然可以呀。

當(dāng)然可以的。手動(dòng)模式實(shí)際極少用。