磨合

新車建議首保前盡量避免長(zhǎng)時(shí)間高轉(zhuǎn)速持續(xù)行駛，轉(zhuǎn)速在3000以下，車速控制在100，800公里建議每隔2-3小時(shí)近服務(wù)區(qū)休息一下。如滿意請(qǐng)采納。

新車嘛，避免急加速，急剎車！0-1000KM慢慢開！1000-2000KM正常開，不是不能跑，只要控制發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速在2600轉(zhuǎn)以內(nèi)，車速90KM以內(nèi)就行！3000KM就出磨合了

磨合不用太刻意，轉(zhuǎn)速盡量不超3000，車速盡量別過(guò)百，至于起步踩油門就過(guò)兩千，松開就降下來(lái)，是自動(dòng)變速箱液力變矩器的特性影響的，得三擋才能變速箱鎖止，但是由于此AQ160變速箱調(diào)教問題，換擋車速設(shè)定不合理，以至于1、2、3檔得兩千多轉(zhuǎn)才升檔，所以感覺1、2檔時(shí)，踩油門轉(zhuǎn)速快速攀升，但是車速提不起來(lái)，光吼不走…

要磨合的地方有很多，整個(gè)動(dòng)力總成都要磨合，包括發(fā)動(dòng)機(jī)要磨合，變速箱要磨合，左右傳動(dòng)軸要磨合，還有剎車卡鉗和剎車片、剎車盤要磨合，只有順利磨合之后，車子才會(huì)動(dòng)力強(qiáng)勁，省油，剎車靈敏。磨合期忌諱急加速，忌諱急剎車，忌諱負(fù)重，忌諱爬坡。四輪保持2.5左右以上略高于標(biāo)準(zhǔn)氣壓，減小行駛阻力，車上不放無(wú)用重物，有條件自己一個(gè)人開，拒絕所有乘客，有急上坡的地方盡量繞行，堅(jiān)持一兩個(gè)月，跑2000公里以上，就差不多可以正常行駛了。就像養(yǎng)小孩一樣，你今天堅(jiān)持做的每一個(gè)對(duì)小孩的成長(zhǎng)，對(duì)車子的呵護(hù)細(xì)節(jié)，都不是無(wú)用功。

新車一般來(lái)說(shuō)1500-3000公里之間被認(rèn)為是磨合期（不同品牌規(guī)定不同），磨合期內(nèi)起步要平穩(wěn)，不急加速急剎車，最高車速100以內(nèi)，發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速不要超過(guò)3000轉(zhuǎn)。

不要信什么拉高速的事，2500公里還早呢，3500到4000要換機(jī)油的，再說(shuō)磨合期車速一定不高于80公里的，1000公里前不高于60公里，拉高速只是在換完首保機(jī)油后才能試試車子的提速性能，決不能單純的去拉什么高速

最好的辦法是找個(gè)拖車?yán)_。。。油耗低取決于路況和駕駛習(xí)慣。。。注意~優(yōu)先前提是路況。。。路況差駕駛習(xí)慣再好也就是比同線路的車主油耗相對(duì)低點(diǎn)。。。但也低不到哪里去。。。所以說(shuō)，在路況相對(duì)較好的前提下，起步小油門（無(wú)視后車的滴滴滴）按照自己的節(jié)奏來(lái)開。。。當(dāng)然，這也是比較自私的做法。。。因?yàn)楫吘孤肥谴蠹业模皇悄阕约阂粋€(gè)人的。。。但現(xiàn)在路上很多司機(jī)為了那點(diǎn)油耗，就是這么開的~導(dǎo)致路況每況愈下。。。另外我也想不通了。。。這么注重油耗，為啥不去買混動(dòng)車或者日系車呢？日系車那是真心省油。。。尤其是CVT變速箱的。。首推CRV之類的本田旗下的。。。動(dòng)力也有油耗也不高。。。其次就是日產(chǎn)。。。出了名的低油耗。。。2.0L的自吸發(fā)動(dòng)機(jī)全程高速能跑出百公里5個(gè)不到的油耗。。。另外德系大眾由于是低轉(zhuǎn)速發(fā)動(dòng)機(jī)（市面上絕大多數(shù)車型都是高轉(zhuǎn)速發(fā)動(dòng)機(jī)）。。。適合城市道路。。。缺點(diǎn)就是排量不夠的情況下跑高速。。。100以上急加速超車之類的略差。。。不過(guò)高轉(zhuǎn)速發(fā)動(dòng)機(jī)小排量（1.6自吸以下排量）也沒見好到哪去。。。

一般500公里為初期磨合，此時(shí)速度不宜過(guò)快，一般為70-80公里以下，轉(zhuǎn)速不要超過(guò)2200轉(zhuǎn)為好。500-1000公里為中期磨合，最高速度可適當(dāng)提高，一般可以達(dá)到90-100公里，轉(zhuǎn)速依然2500轉(zhuǎn)以下為好。適當(dāng)提提速不但不會(huì)影響發(fā)動(dòng)機(jī)，反而可以促進(jìn)磨合，而且可以看看是否再提速時(shí)有否異常。1000-1500公里為后期磨合，速度可以提至120公里以下。因?yàn)槟ズ鲜且粋€(gè)漸進(jìn)的過(guò)程，必須逐步加碼。轉(zhuǎn)速不要超過(guò)3000轉(zhuǎn)即可。

你好：先了解磨合過(guò)程：汽車的磨合里程為1000-2500公里，進(jìn)口車的磨合期則更長(zhǎng)一些，多數(shù)為1500-3000公里。磨合期分為三個(gè)階段。行駛里程至100公里時(shí)為磨合初期，200公里時(shí)為初磨合程度，3000公里就可磨合形成氧化膜。在了解注意事項(xiàng)：行駛速度：磨合期內(nèi)應(yīng)盡量低速行駛。一般情況下，載重汽車最高車速不宜超過(guò)45公里/小時(shí)，小車的最高車速應(yīng)在50-80公里/小時(shí)以內(nèi)。同時(shí)，在起步前不要讓發(fā)動(dòng)機(jī)怠速運(yùn)轉(zhuǎn)太長(zhǎng)時(shí)間，30秒左右即可起步。初駛期300公里以內(nèi)應(yīng)避免緊急制動(dòng)。如滿意請(qǐng)采納。

磨合期初期車的里程一般在500公里以下，這時(shí)時(shí)速不要太快，要保持在60-70公里，轉(zhuǎn)速不要超過(guò)2200轉(zhuǎn)為最佳。

您好，新車磨合公里數(shù)在3000公里以內(nèi)！新車磨合期間是可以跑高速行駛的！但是前提的車速不要過(guò)快行駛，車速盡量保持在90-110之間！磨合期盡量不要滿載行駛，發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速盡量不要超過(guò)三千轉(zhuǎn)就可以了！希望我的回答對(duì)您有幫助，如滿意望采納

磨合期更應(yīng)該關(guān)注油耗，因?yàn)榘凑照５哪ズ瞎?jié)奏，最省油的駕駛方式一般也是最佳的磨合方式。比如不緊急制動(dòng)，不急加速，這些都是綠色駕駛的基本規(guī)則，同時(shí)也是磨合期的駕車要求。從磨合期就養(yǎng)車良好的駕駛習(xí)慣，自然而然，以后的油耗也會(huì)持續(xù)低下去。如果覺得磨合期本來(lái)油耗高，不在乎，一是不利于車輛磨合，二是養(yǎng)成不好的駕駛習(xí)慣，以后油耗也降不下來(lái)。確實(shí)，磨合期以后油耗確實(shí)會(huì)下降，但是不要期望太高，一般能降低3~5%就不錯(cuò)了，最好的方式是磨合期就養(yǎng)成良好的駕駛習(xí)慣。

3個(gè)月到了，剛好1077公里首保，最后一次飚到137行高速，一路120…路程120公里左右。平時(shí)市區(qū)40-60…

1、油耗的高低和路況勻速及每個(gè)人的駕駛習(xí)慣有關(guān)系，磨合期會(huì)偏高點(diǎn)，沒有統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)，冬天的油耗確實(shí)會(huì)比春秋季節(jié)略高點(diǎn)，因?yàn)槎鞖鉁氐停腿键c(diǎn)也低，再加上冬季怠速熱車時(shí)間要比夏天稍微長(zhǎng)點(diǎn)，不必糾結(jié)正常！2、理論上新車出廠前已經(jīng)做過(guò)冷磨處理，不需要再磨合，實(shí)際操作中有95%以上的車主都會(huì)采取3-5千公里的磨合！使整個(gè)車子的各部位充分接觸、摩擦、適應(yīng)的過(guò)程，新車時(shí)速不要超過(guò)100-110，發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速不要超過(guò)3000轉(zhuǎn)，不要超載，不要急加油門，急踩剎車！首保以后隨便跑！希望我的回答會(huì)對(duì)您有所幫助！

對(duì)于現(xiàn)在的汽車來(lái)說(shuō)，磨合已經(jīng)沒有以前那么重要了，你也不必迷信磨合了。但是，畢竟是新車，也要科學(xué)合理的使用，500公里內(nèi)，轉(zhuǎn)速不要超過(guò)2500轉(zhuǎn)，速度不要超過(guò)90公里每小時(shí)；500—1000公里，轉(zhuǎn)速不要超過(guò)3000轉(zhuǎn)，速度不要超過(guò)100公里每小時(shí)；不要讓發(fā)動(dòng)機(jī)高速空轉(zhuǎn)，不要長(zhǎng)時(shí)間保持一個(gè)速度行駛；不要緊急制動(dòng)，不要大油門起步，不要超載；新車磨合期跑高速路是最好的。1500公里以后就可以正常駕駛，享受阿特茲獨(dú)有的操控駕駛樂趣了！車輛每次保養(yǎng)間隔是六個(gè)月或五千公里，哪個(gè)先到了都應(yīng)該保養(yǎng)了。保修期內(nèi)，任何一項(xiàng)超過(guò)了，都屬于脫保，車子萬(wàn)一有什么問題，4S就拒賠了。新車首保也可以稍提前一點(diǎn)，五個(gè)月或四千公里。阿特茲首保是一汽廠家送的，和你買車時(shí)與4S店協(xié)商購(gòu)買的保養(yǎng)沒有關(guān)系。首保廠家只送了機(jī)油，沒有機(jī)濾，一定自己花四十元左右讓4S店換一個(gè)。檢查底盤、懸掛、剎車，各種油液是否缺少，發(fā)動(dòng)機(jī)、變速箱是否滲油。

回答基本沒有全部正確的！我也記不清，請(qǐng)樓主仔細(xì)閱讀說(shuō)明書！里面有明確要求！車肯定是需要磨合的，只是磨合期只有1000公里！

你好，新車磨合期應(yīng)注意以下幾點(diǎn)：1、起步前預(yù)熱30~40秒新車起步預(yù)熱就給發(fā)動(dòng)機(jī)充分潤(rùn)滑的時(shí)間，尤其是在天冷的時(shí)候，油溫、發(fā)動(dòng)機(jī)各部件溫度都不一樣。提醒先預(yù)熱再起步，冷車啟動(dòng)后預(yù)熱應(yīng)在30-40秒。2、盡量勻速行駛磨合期的發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速應(yīng)嚴(yán)格規(guī)定在2000~4000轉(zhuǎn)/分之間。不要長(zhǎng)時(shí)間用一擋或高速擋行駛，各個(gè)擋位不要讓車速達(dá)到極限。3、不要急剎車急剎車不僅使磨合中的制動(dòng)系統(tǒng)受到?jīng)_擊，還會(huì)加大底盤和發(fā)動(dòng)機(jī)的沖擊負(fù)荷，在初次行駛的300公里內(nèi)，最好不要緊急制動(dòng)。4、不要盲目拉高速在磨合期內(nèi)可以將新車開到高速公路上勻速行駛一段時(shí)間，時(shí)速最好保持在90~100公里，有利于發(fā)動(dòng)機(jī)各部件得到較充分磨合，但不能極速行駛，那樣只會(huì)損壞發(fā)動(dòng)機(jī)。5、減負(fù)勿超載磨合期內(nèi)裝載不能超過(guò)額定載荷的75%，如果負(fù)荷過(guò)重會(huì)導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)、變速箱負(fù)荷增大，造成早期的過(guò)度磨損，就降低了發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱的壽命。

磨合與新車初期保養(yǎng)我的經(jīng)驗(yàn)分享給您:新車到手后,一般都有幾公里甚至幾十公里的已行駛里程.這些里程是因車輛下線后.由車間開至倉(cāng)儲(chǔ)點(diǎn).再開到發(fā)運(yùn)車輛上.后到4S倉(cāng)庫(kù),又經(jīng)4S反復(fù)定期洗車,還取決于4S的倉(cāng)庫(kù)遠(yuǎn)近等原因造成的..真正決定磨合好壞的就是您接手后的操縱如何啦..1000公里內(nèi)最好時(shí)速不超100.可在80左右的速度行車,拉的人越少越好.大家知道負(fù)荷大了,勢(shì)必造成齒輪間的咬合力度加大.對(duì)磨合車極為不利.并找好路行駛.讓車的各個(gè)部件由輕到重逐漸適應(yīng)一下環(huán)境..1000公里以上時(shí),可在100的速度上連續(xù)行駛磨合.每個(gè)檔位的轉(zhuǎn)速不超出3000轉(zhuǎn).磨合期內(nèi)連續(xù)行車2小時(shí)以上.建議熄火涼車十分鐘,并觀察各種液位及外露的各部件.確認(rèn)無(wú)問題時(shí)再繼續(xù)磨合.磨合時(shí)不可急剎車.要提前判斷好路況,預(yù)留出輕剎車之距離.3000時(shí)可考慮結(jié)束磨合期啦.我的建議是先到4S首保.更換機(jī)油與機(jī)油濾.換專用的低檔機(jī)油即可.緊固全車能緊固到的螺絲.檢查各系統(tǒng)及輪胎氣壓.有條件找好路,在確保安全的范圍內(nèi).盡力狂縱一番.全面檢驗(yàn)愛車在極速下的操控與工作狀態(tài).新手盡量找位有高速經(jīng)驗(yàn)的老手陪同.讓其觀察有無(wú)問題.沒條件的,可在3-4檔上轉(zhuǎn)速5500以上跑幾分鐘,這只能檢驗(yàn)發(fā)動(dòng)機(jī)高速工作狀況,對(duì)車的其它部分檢驗(yàn)不起太大的作用.

晚了，我提車1000公里了，跑過(guò)四次高速，每次都跑到過(guò)140，120巡航時(shí)間也很長(zhǎng)，市區(qū)加速經(jīng)常3000多轉(zhuǎn)，車是不是快壞了？

新車磨合期，是指新車出廠后，初次行駛一段距離以使引擎各個(gè)部件磨合順暢的時(shí)期，新車的磨合里程一般為1000公里--3000公里。