汽油

我用的。因為短途走的多，上班就三四公里，后來就爆震傳感器報錯，去了兩次次4s換傳感器，還是沒用會報錯，隔天就自己故障碼消失了，想想就是積碳了，后來就兩箱油加一瓶燃油寶。我是狗東買的巴孚G17PLUS，后來又屯了兩盒TURBO，都是199-100買的，實惠，本來就不貴。不用每箱油都加，一直沒用過可以開始幾箱油都加，后面兩三箱油加一次就行。巴孚的話品牌在那里，奔馳寶馬保時捷什么什么的賣的原廠燃油寶都是巴孚代工的，那我就選它咯，總比沒聽過的牌子好。

還沒有見過這車的實車呢，不過，這兩個汽油，也差不了多少錢的。我的車子，標的能用92的油，但是我感覺95的油更好用，所以我一直加95的呢。少洗兩次節(jié)氣門的積碳，那點差價就回來了。

至于大家最關(guān)心的油耗測試，許多車主都會認為使用標號越高的汽油，發(fā)動機的油耗也會更低，但實情又是怎樣的呢？通過對GS4進行油耗測試，發(fā)現(xiàn)95號汽油相比另外兩種汽油更為節(jié)油，如果每月行駛2000公里，以95號汽油每升6.31元計算，每個月的油費是744.58元。92號汽油以每升5.90元計算，每月油費是790.6元。雖然95號汽油的油價更高，但卻較92號汽油更省油費。至于98號汽油，在GS4上完全沒體驗到應(yīng)有的價值，因此對于GS4來說，95號汽油明顯是更優(yōu)的選擇。由此看來，不同標號的汽油對發(fā)動機的影響孰優(yōu)孰劣不能一概而論。一般來說，選擇汽油標號的主要依據(jù)是發(fā)動機的壓縮比。通常，壓縮比在8.0～8.5應(yīng)選用90號～93號車用汽油；壓縮比在8.5～9.5應(yīng)選用93號～95號車用汽油；壓縮比在9.5～10應(yīng)選用95號～97號車用汽油。

最快回答已經(jīng)說的清楚了，只是過于專業(yè)。簡單說就是燃油箱蓋子上的告示：請使用92號及以上標號的汽油。92號是最低，以上就不限了。一般新購車的新人都喜歡使用95號或97號汽油，其實大可不必。由于我國汽油制造工藝差，辛烷值低，大量加入烯烴芳烴提高辛烷值，這些東西排放污染大，同時更容易形成膠質(zhì)和積碳。

可以加92號汽油，去西藏等偏遠地區(qū)，只有地區(qū)首府才有95號汽油，還品質(zhì)不好，縣城里多沒有，只能加92號汽油，也沒見什么問題；我看到有的車友提車后就一直用92號汽油

92可以，但是我的經(jīng)驗是原來加92的，滿油箱560公里，加95的滿油箱630公里,。算下來還是95的合適。

壓縮比在8.5至9.5之間的轎車，一般使用92號汽油；壓縮比大于9.5的轎車，應(yīng)使用95號汽油。一般壓縮比高的汽車發(fā)動機，功率大，燃油效率高，但往往穩(wěn)定性不高，因此需要抗爆性更好的汽油。

渦輪的發(fā)動機干嘛不加好一點的油？既然這么在乎油錢當(dāng)時買車的時候就該考慮1.6的。92號的很多都是乙醇汽油而且馬上就要全國實施，對發(fā)動機來說是有損害的

同糾結(jié)，好吧，兩者差價就4毛錢，一箱油大概能多8塊錢，也就是小包煙錢，然后注意啦，我個人認為，如果你每天高速居多，比如一天要跑個40公里以上，那么就92吧，如果一天不超過20公里，繼續(xù)95。為啥呢？最主要的就是95我感覺絕對比92靜音，就是怠速抖動感要弱的多，然后，我本人喜歡大腳油門使勁尅，95的使勁尅有勁或者說發(fā)動機爆震不明顯，我一天也就20公里。要說跑的路程遠，那就92吧，換92對車沒有任何影響，L2B發(fā)動機出了名的耐草，只要你別加成柴油，隨意加。

按照說明書來就可以，首先,正確認識92號汽油和95號汽油的區(qū)別。92與95號汽油其實最大的區(qū)別在于正庚烷和異辛烷兩者的比例不同。92號汽油含有92%的異辛烷，8%的正庚烷；道理一樣，95號汽油含有95%的異辛烷，5%的正庚烷。異辛烷的比例越高，抗暴性就越好。例如在原本應(yīng)該添加95號汽油的車子添加了92號汽油，混合著使用在短時間的時候不會出現(xiàn)大問題，但是長時間的話就會出現(xiàn)爆震，尤其是在怠速的時候感覺比較明顯，長時間混合使用的話還會導(dǎo)致發(fā)動機積碳增加，油耗升高。其次，92號汽油的車子添加了95號的汽油的影響。因為92號汽油抗暴性低，所以92號汽油的發(fā)動機用95號汽油的話沒有什么問題，要是有問題那就是錢的問題。要說的是根據(jù)需要添加汽油，一般油箱蓋上都有最低標準汽油，按照要求添加，非要加過高標號的汽油就有點浪費了。再次，如何選擇正確的汽油標號。并不是越好的車子越需要加高標號的汽油。一般添加汽油是根據(jù)發(fā)動機壓縮比來定的，壓縮比越大，需要汽油的抗暴性就越高，否則就會出現(xiàn)爆震。這個說法其實也不是絕對的，就拿逆天的馬自達創(chuàng)馳藍天發(fā)動機來說，壓縮比做的高到天花板的技術(shù)，然而只需要加92的油就可以。我們也會發(fā)現(xiàn)現(xiàn)在只要高檔一點的車子都是要求添加至少95號的汽油，尤其是大眾為代表的渦輪增壓的德系車，都需要拿細糧喂著。如果沒按要求做，某個時候車子一定會出現(xiàn)故障。綜上所述，按照車輛出廠要求添加汽油，一般都不會出錯，要求92號汽油的添加95號汽油問題不大，但是要求95號汽油的短時間使用92號汽油不會出現(xiàn)什么大問題，但是盡量還是不要這么做。

首先科沃茲的發(fā)動機并沒有對乙醇汽油做過特別處理。（東北那里出售的部分汽車可能會對乙醇汽油做優(yōu)化）乙醇汽油用久了，如果發(fā)動機密封沒有特別優(yōu)化的話，長期是會對密封性有一定腐蝕的。密封性差了，燃燒不充分了，尾氣超標了~幾年后年檢就過不去了，自然換車了唄…………反正我大天朝……年檢破事那么多，一個車也開不了幾年都要“強制報廢”了，（物權(quán)法何在？）所以……加唄~要么不差錢的喝98唄~不過有一點，乙醇汽油對油路的清潔能力比普通汽油要強，如果是跑了好幾年的老車，在用乙醇汽油之前最好清潔一次油路，避免乙醇汽油超強的清潔能力造成油路里的大塊污漬掉落引起故障……1~2年的車正常使用來一箱乙醇汽油對油路清潔倒是有好處的。

短時間應(yīng)急，加92的沒問題，長期使用，一定是要加95號油。為什么要分95和92，其實是個系統(tǒng)性的問題，不是幾句話能說清楚的。總之，知道燒95號有的發(fā)動機更精細就行了。吃細糧的非的給粗糧吃，容易消化不良的。

這差價妥妥92啊，我以前加95現(xiàn)在92，因為以前95有優(yōu)惠。兩個差4毛。現(xiàn)在正常價加回92了。1.8翼神油箱蓋寫著93#（現(xiàn)在的92）以上

又跑了4千多了，，前幾天剛跑了個小長途兩天1200公里，一切正常，聲音、點火都正常。我是換啊還是換啊還是換啊

92和95都加過很長一段時間，如果開車偏溫柔，跑高速少，建議加92，因為95容易積碳。如果開車喜歡大腳油門，跑高速多，建議加95，你會發(fā)現(xiàn)發(fā)動機咆哮的聲音小了很多，而且更悅耳，看你開車習(xí)慣，我已經(jīng)只加95了。

這個發(fā)動機關(guān)閉氣門時間晚，我指進入壓縮行程的前段任然沒有閉合，所以壓縮比在正常工況下沒有標注的那么高，92，93都可以

隨便加，看到好多開新君越新君威新蒙迪歐同全新邁銳寶都加92的。甚至A65系都加92。反正我自己加的95

還是那句話，不差錢95，差錢92。目前跑了21000公里，一共加了不超過五次92的，喜歡激烈駕駛，一直95伺候，因為油門響應(yīng)快，發(fā)動機聲音小。說92和95沒差別的那肯定是一直加92的車主。。。因為92和95油價算上優(yōu)惠差別比較大，我還是心動了，上周加了一箱92的，給它吃點粗糧，關(guān)鍵95的燒著心疼。

偶爾沒事，經(jīng)常不建議。1、不同標號的汽油、在沒用完不要混加、混加短期內(nèi)沒有明顯問題、但長期混加容易堵塞油路、產(chǎn)生積碳。2、個人感覺明顯、目前汽油升級國5標準后、92#汽油動力明顯有下降趨勢、油不僅有點不耐燒、而且油耗也稍有增加、我現(xiàn)在就改用95#汽油、也建議你使用95#汽油。

92就可以了，汽油標號的問題，并不是汽油標號越高越好，即使是高檔車也不等于該加高標號汽油。加什么油要遵循說明書上的用油標準，使汽車發(fā)動機壓縮比系數(shù)與汽油抗爆系數(shù)相適應(yīng)，不能用價格衡量(壓縮比這個指標一般可以在汽車說明書中查到，汽車生產(chǎn)廠家也會在油箱蓋內(nèi)側(cè)標注推薦使用的燃油標號)。很榮幸能夠回答你的問題，順祝你用車愉快，如滿意請采納！