汽油

樓主你好沒(méi)有那么邪乎只是一箱油跑的公里數(shù)沒(méi)有過(guò)去多了但是沒(méi)有那么明顯，關(guān)鍵是以后你想用純汽油也沒(méi)有這才是關(guān)鍵的。

汽車用乙醇汽油在燃燒值、動(dòng)力性和耐腐蝕性上的不足：1.乙醇的熱值是常規(guī)車用汽油的60%，據(jù)有關(guān)資料報(bào)導(dǎo)，若汽車不作任何改動(dòng)就使用含乙醇10%混合汽油時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)的油耗會(huì)增加5%。2.乙醇的汽化潛熱大，理論空燃比下的蒸發(fā)溫度將大于常規(guī)汽油，影響混合氣的形成及燃燒速度，導(dǎo)致汽車動(dòng)力性、經(jīng)濟(jì)性及冷啟動(dòng)性的下降，不利于汽車的加速性。3.乙醇在燃燒過(guò)程中，會(huì)產(chǎn)生乙酸，對(duì)汽車金屬特別是銅有腐蝕作用。有關(guān)試驗(yàn)表明，在汽油中乙醇含量在0～10%時(shí)，對(duì)金屬基本沒(méi)有腐蝕，但乙醇含量超過(guò)15%時(shí)，必須添加有效的腐蝕抑制劑。4.乙醇是一種優(yōu)良的溶劑，易對(duì)汽車密封橡膠及其它合成非金屬材料產(chǎn)生一定的輕微腐蝕、溶漲、軟化或龜裂作用。5.乙醇易于吸水，車用乙醇汽油的含水量超過(guò)標(biāo)準(zhǔn)指標(biāo)后，容易發(fā)生液相分離。

標(biāo)號(hào)準(zhǔn)確就行，各種標(biāo)號(hào)汽油,實(shí)際就是為不同壓縮比的發(fā)動(dòng)機(jī)需求配制的.壓縮比大于9:1的原則上必須90號(hào)以上汽油,大于9.5:1的最好92號(hào)以上汽油,當(dāng)大于10:1最好95以上汽油.為何高壓縮比的很多車油箱標(biāo)注的推薦用油92或以上呢,因雖能用低標(biāo)號(hào)汽油,但只是最下限標(biāo)準(zhǔn),勉勉強(qiáng)強(qiáng)可以使用,只要汽油質(zhì)量稍有偏差,立即掩藏不了能讓發(fā)動(dòng)機(jī)正常工作的狀況,就會(huì)抖動(dòng),無(wú)力及亮起排放燈.所以,當(dāng)大家愛(ài)車標(biāo)有92或以上燃油時(shí),雖然高標(biāo)號(hào)汽油不代表質(zhì)量好過(guò)低標(biāo)號(hào),但我建議取其上限高標(biāo)號(hào),來(lái)保證發(fā)動(dòng)機(jī)工作穩(wěn)定及好的燃燒狀態(tài)，減少積炭與齒輪間碰撞,保護(hù)車的氧傳感器.實(shí)際在高壓縮比車上,均速行駛時(shí),明顯高標(biāo)號(hào)汽油省油,跑的遠(yuǎn).車再高級(jí)也改變不了發(fā)動(dòng)機(jī)壓縮比及氣缸行程.低標(biāo)號(hào)能用在高壓縮比發(fā)動(dòng)機(jī)而不是最佳,為了不爆震,動(dòng)力與功率必須損失一部分的前提.回答車友問(wèn)題是我的榮幸,如滿意請(qǐng)采納.

我開(kāi)下來(lái)，中石油的95油耗比民營(yíng)的悅孚石化的92油耗還高了點(diǎn)，動(dòng)力到?jīng)]感覺(jué)有多少差別，油箱快見(jiàn)底的時(shí)候換的

杰德的1.8發(fā)動(dòng)機(jī)，壓縮比是建議上95的。至于乙醇這玩意，據(jù)說(shuō)天生就有提升標(biāo)號(hào)的功能，所以細(xì)思極恐，建議還是燒95吧

1.高標(biāo)號(hào)都是基礎(chǔ)油勾兌出來(lái)的，可能是加油站自己勾兌，不存在質(zhì)量高低的問(wèn)題。2.不要頻繁混加，因?yàn)椴煌瑯?biāo)號(hào)的汽油燃燒特性不一樣，發(fā)動(dòng)機(jī)有很多傳感器，會(huì)根據(jù)燃燒情況來(lái)調(diào)整參數(shù)，比如點(diǎn)火時(shí)機(jī)，所以盡量固定一種標(biāo)號(hào)。3.如果你覺(jué)得95有心理安慰作用，那就加95，也多不了幾塊錢

加了也只能加了影響發(fā)動(dòng)機(jī)的使用壽命，燃燒效果不太好，所以的話廠家不建議使用乙醇汽油的話，可能要咨詢下廠家應(yīng)對(duì)

車用乙醇汽油中的乙醇是一種性能優(yōu)良的有機(jī)溶劑，具有較強(qiáng)的溶解清洗特性。車輛在首次使用乙醇汽油時(shí)，特別是在使用1—2箱油后，在乙醇汽油的清洗作用下，會(huì)將油箱、油路中沉淀、積存的各類雜質(zhì)（時(shí)間越長(zhǎng)、雜質(zhì)積累越多。特別是鐵制油箱），如：鐵銹、污垢、膠質(zhì)顆粒等軟化溶解下來(lái)，混入油中。這些雜質(zhì)可能會(huì)造成油路不暢。建議車輛在首次使用車用乙醇汽油時(shí)，最好對(duì)車輛的油箱及油路的主要部件，如：燃油濾清器、化油器等進(jìn)行清潔檢查或清洗。以保證燃油系統(tǒng)各部件的清潔。。初次使用時(shí)要認(rèn)真調(diào)試觀察發(fā)動(dòng)機(jī)是否有太大異常；長(zhǎng)期使用要考慮供油系統(tǒng)中的橡膠和有機(jī)零件是否耐醇類腐蝕。檢查油箱進(jìn)排氣閥是否認(rèn)暢通：夏季環(huán)境氣溫較高，燃油的揮發(fā)性增大，如油箱附件—排氣閥堵塞，使部分燃油由液態(tài)轉(zhuǎn)化為氣態(tài)時(shí)，氣體不能經(jīng)排氣閥排出，易造成油路氣阻的產(chǎn)生概率增大（普通汽油也是如此）。使用乙醇汽油的車輛，夏季加油時(shí)不要將油箱加的太滿，要留有一定的油品膨脹空間。

你好！不是的，一般小轎車的汽油過(guò)濾芯是分外置和內(nèi)置式汽油過(guò)濾芯，外置式汽油過(guò)濾芯是每行駛2萬(wàn)公里左右更換一次，內(nèi)置汽油過(guò)濾芯可以行駛到4-6萬(wàn)公里左右更換一次！你可以參考下！希望能幫到你

可以的，一般不要超過(guò)2個(gè)標(biāo)號(hào)，也就是92、95都可以，普通的92就可以了，95你會(huì)感覺(jué)動(dòng)力能好一絲絲

我只能告訴樓主湖北武漢地區(qū)N年前都開(kāi)始全部使用乙醇汽油了不管你豪車也好帶T的渦輪也好自吸也好你只有乙醇汽油可以喝且408在武漢的保有量應(yīng)該是相對(duì)比較高的絕大多數(shù)408車友都使用92號(hào)乙醇汽油包括我自己反正沒(méi)什么問(wèn)題95的乙醇我也用過(guò)個(gè)人感覺(jué)沒(méi)什么區(qū)別

你好，這個(gè)正常的根據(jù)車輛油箱蓋上的要求添加最低標(biāo)號(hào)的正規(guī)汽油就可以了，條件好的話可以用高標(biāo)號(hào)的，在動(dòng)力和油耗方面可能會(huì)好一些。

多慮了什么問(wèn)題也沒(méi)有我的車和所有在滬車輛一樣經(jīng)常去江蘇北部蘇北地區(qū)都用乙醇汽油南來(lái)北往豪車無(wú)數(shù)經(jīng)常加乙醇汽油從未聽(tīng)說(shuō)過(guò)車用乙醇汽油出過(guò)問(wèn)題的。

一般壓縮比在8.5～10之間的發(fā)動(dòng)機(jī)應(yīng)選92～95號(hào)汽油；壓縮比在10以上的發(fā)動(dòng)機(jī)應(yīng)選用95～98號(hào)汽油。一般油箱蓋上有要求的添加的標(biāo)號(hào)。不同標(biāo)號(hào)的汽油添加劑和化學(xué)成分不一樣，極少次數(shù)混用不會(huì)對(duì)汽車造成大的傷害，如果因?yàn)榫o急情況混加了不同標(biāo)號(hào)的汽油也無(wú)需擔(dān)心，后期加回相應(yīng)標(biāo)號(hào)的汽油即可。但長(zhǎng)時(shí)間混加不同標(biāo)號(hào)汽油，就會(huì)對(duì)汽車點(diǎn)火系統(tǒng)、噴油嘴及火花塞造成危害。如滿意請(qǐng)采納謝謝

多慮了我的車和所有在滬車輛一樣經(jīng)常去江蘇北部蘇北地區(qū)都用乙醇汽油南來(lái)北往豪車無(wú)數(shù)經(jīng)常加乙醇汽油從未聽(tīng)說(shuō)過(guò)車用乙醇汽油出過(guò)問(wèn)題的。

可以，但愛(ài)車加多少號(hào)油合適,首先考慮愛(ài)車壓縮比多大.渦輪增壓建議都高標(biāo)號(hào)為上.各種標(biāo)號(hào)汽油,實(shí)際就是為不同壓縮比的發(fā)動(dòng)機(jī)需求配制的.壓縮比大于9:1的原則上必須90號(hào)以上汽油,大于9.5:1的最好92號(hào)以上汽油,當(dāng)大于10:1最好95以上汽油.為何高壓縮比的很多車油箱標(biāo)注的推薦用油92或以上呢,因雖能用低標(biāo)號(hào)汽油,但只是最下限標(biāo)準(zhǔn),勉勉強(qiáng)強(qiáng)可以使用,只要汽油質(zhì)量稍有偏差,立即掩藏不了能讓發(fā)動(dòng)機(jī)正常工作的狀況,就會(huì)抖動(dòng),無(wú)力及亮起排放燈.所以,當(dāng)大家愛(ài)車標(biāo)有92或以上燃油時(shí),雖然高標(biāo)號(hào)汽油不代表質(zhì)量好過(guò)低標(biāo)號(hào),但我建議取其上限高標(biāo)號(hào),來(lái)保證發(fā)動(dòng)機(jī)工作穩(wěn)定及好的燃燒狀態(tài)，減少積炭與齒輪間碰撞,保護(hù)車的氧傳感器.實(shí)際在高壓縮比車上,均速行駛時(shí),明顯高標(biāo)號(hào)汽油省油,跑的遠(yuǎn).車再高級(jí)也改變不了發(fā)動(dòng)機(jī)壓縮比及氣缸行程.低標(biāo)號(hào)能用在高壓縮比發(fā)動(dòng)機(jī)而不是最佳,為了不爆震,動(dòng)力與功率必須損失一部分的前提.回答車友問(wèn)題是我的榮幸.

參考一下這個(gè)：首先：要檢查發(fā)動(dòng)機(jī)供油系統(tǒng)是否有泄漏現(xiàn)象，如各管接頭、噴油嘴底座、汽油芯接口，軟管等部位。其次：要檢查汽油蒸汽的回收部件是不是有開(kāi)裂變形堵塞等現(xiàn)象。第三：要檢查汽油箱蓋是不是密封良好。最后：在行駛中由于馬路上車流都會(huì)排出尾氣，同時(shí)您又選擇了室外循環(huán)的進(jìn)風(fēng)模式，這樣一來(lái)尾氣就會(huì)進(jìn)入到您的車內(nèi)。

參考下這個(gè)：首先：要檢查發(fā)動(dòng)機(jī)供油系統(tǒng)是否有泄漏現(xiàn)象，如各管接頭、噴油嘴底座、汽油芯接口，軟管等部位。其次：要檢查汽油蒸汽的回收部件是不是有開(kāi)裂變形堵塞等現(xiàn)象。第三：要檢查汽油箱蓋是不是密封良好。最后：在行駛中由于馬路上車流都會(huì)排出尾氣，同時(shí)您又選擇了室外循環(huán)的進(jìn)風(fēng)模式，這樣一來(lái)尾氣就會(huì)進(jìn)入到您的車內(nèi)。

汽油味太重！首先要搞清楚是駕駛艙內(nèi)的問(wèn)題還是外循環(huán)進(jìn)入的汽油味，如果是駕駛艙內(nèi)就應(yīng)該檢查汽油泵連接部位的油管

駕駛室味道大說(shuō)明碳罐失效了，去修理廠換一個(gè)或清理下就好了，不是大問(wèn)題。汽車內(nèi)有汽油味一般為下列情況造成的：1、油箱蓋內(nèi)的墊圈老化或不平整（更換）2、噴油嘴和節(jié)氣門長(zhǎng)期未清洗產(chǎn)生污垢，造成汽油燃燒不充分（清洗）3、汽油濾清器較臟或連接軟管接口松動(dòng)老化（更換）4、汽油凈化碳罐較臟或失效（更換）5、油箱連接軟管老化松動(dòng)（更換）6、汽車密封性能不好（修復(fù)）把上述原因解決了，您的車應(yīng)該不會(huì)再有汽油味了。還有-種辦法，車主可以自己動(dòng)手解決。解決方法很簡(jiǎn)單也很方便，相信車主們都知道汽油加注孔！而在汽油加注孔的旁邊有一個(gè)汽油油氣的通氣孔，它的作用就是當(dāng)汽車的油箱因溫度升高時(shí)，汽油會(huì)蒸發(fā)變成油氣。而通氣孔的功用就是保持油箱中的壓力大于大氣壓，以防止引擎熄火。當(dāng)該通氣孔阻塞時(shí)，蒸發(fā)的油氣會(huì)因無(wú)法釋放出去而朝其他地方釋放，進(jìn)而駕駛室內(nèi)會(huì)出現(xiàn)汽油味。因此，當(dāng)車內(nèi)有汽油味時(shí)可以利用壓縮空氣朝著通氣孔吹。如果通氣孔通的話，應(yīng)該可以聽(tīng)到汽油加注孔有空氣流出的聲音。