汽油

除了常規的保養項目之外，手冊上還標注了每次保養時所涉及的檢查項目，各保養項目的周期一目了然。保養手冊顯示在常規情況下，除了首保是在5000公里時進行的，之后的保養間隔均為7500公里，其中空氣濾清器和空調濾清器的更換間隔為20000公里，但考慮到國內空氣質量等客觀原因，每次保養時都會對其進行檢查或清潔，如有必要也會提前更換。汽油濾清器和制動液的官方更換周期分別為20000公里和35000公里左右，諸如火花塞、冷卻液等易損易耗件的更換周期要更長一些。

汽油好些！我的是汽油！修理廠的都說柴油很喜歡漏油！特別是聲音跑了一兩年那個受不鳥！只是柴油油耗低，有力，如果你不是專門的越野愛好者，真沒必要選柴油！如果這種越野車選自動檔，就體驗不出效果了，油耗當然你也懂

車艙內。應該就在發動機機油標尺左邊上那突起的黑色塑料蓋下，上面有扳手用的螺母帽。機油濾清器：發動機工作過程中，金屬磨屑、塵土、高溫下被氧化的積碳和膠狀沉淀物、水等不斷混入潤滑油。機油濾清器的作用就是濾掉這些機械雜質和膠質，保待潤滑油的清潔，延長其使用期限。機油濾清器應具有濾清能力強，流通阻力小，使用壽命長等性能。一般潤滑系中裝用幾個不同濾清能力的濾清器——集濾器、粗濾器和細濾器，分別并聯或串聯在主油道中。（與主油道串聯的叫全流式濾清器，發動機工作時潤滑油全部經濾清器濾清；與之并聯的叫分流式濾清器）。其中粗濾器一串聯在主油道中，為全流式；細濾器并聯在主油道中，為分流式。現代轎車發動機上普遍只設有集濾器和一個全流式機油濾清器。粗濾器濾除機油中粒徑為0.05mm以上的雜質，細濾器則用來濾除粒徑為0.001mm以上的細小雜質。

去4s店檢查原因

愛車加多少號油合適,首先考慮愛車壓縮比多大.渦輪增壓建議都高標號為上.各種標號汽油,實際就是為不同壓縮比的發動機需求配制的.壓縮比大于9:1的原則上必須90號以上汽油,大于9.5:1的最好92號以上汽油,當大于10:1最好95以上汽油.為何高壓縮比的很多車油箱標注的推薦用油92或以上呢,因雖能用低標號汽油,但只是最下限標準,勉勉強強可以使用,只要汽油質量稍有偏差,立即掩藏不了能讓發動機正常工作的狀況,就會抖動,無力及亮起排放燈.所以,當大家愛車標有92或以上燃油時,雖然高標號汽油不代表質量好過低標號,但我建議取其上限高標號,來保證發動機工作穩定及好的燃燒狀態，減少積炭與齒輪間碰撞,保護車的氧傳感器.實際在高壓縮比車上,均速行駛時,明顯高標號汽油省油,跑的遠.車再高級也改變不了發動機壓縮比及氣缸行程.低標號能用在高壓縮比發動機而不是最佳,為了不爆震,動力與功率必須損失一部分的前提.

中國汽油有2大國營公司。中國石化和中國石油。這兩個公司生產的汽油完全不同。因為石化主要是進口原油。石油主要是國產原油。由于進口原油本身就要比咱們大慶石油要好一些。所以如果你家中國石化加油站比較多就加中國石化的。沒有就加中國石油的。其他小牌子別加了。再就是92和95。汽車發動機的壓縮比不同。不是說汽車加95就好。要看你發動機。想這價位的92對車還好。加95燃燒溫度總是那么高相反對缸內的一些配件還有影響，比如火花塞，噴嘴等

可以的。其實，應根據發動機壓縮比的不同來選擇不同標號的汽油。如果不按要求添加,結果就會適得其反。高壓縮比的發動機如果選用低標號汽油，會使汽缸溫度劇升，汽油燃燒不完全，機器強烈震動，從而使輸出功率下降，機件受損。低壓縮比的發動機硬要用高標號油，就會出現“滯燃”現象，即壓到了頭它還不到自燃點，一樣會出現燃燒不完全現象，對發動機也沒什么好處。因此，無論你開的是什么車，加油時只需要按照說明書要求加注對應標號的燃油即可。

什么車都能用，從山海關外開進東北的外地車多了去了，沒見那個車來到東北會因為乙醇汽油而水土不服，即便您是再貴的車。

汽車的燃油供給系統在是一個密閉的系統，一般不會有汽油蒸汽逸出。但是有一個部位，如果它發生了故障或我們使用不當，汽油蒸汽就會從這個部位逸出，導致發動機艙中有汽油味。它就是碳罐。碳罐的主要作用是防止汽油箱中的汽油蒸汽逸出到大氣中。它的工作原理是利用碳罐中的活性炭吸附汽油箱中的汽油蒸汽，并在適當的時候送入發動機參與燃燒，避免直接排入大氣中污染空氣。如果它發生了故障，比如碳罐電磁閥不能正常打開，汽油蒸汽不能進入發動機燃燒，當碳罐吸附的汽油蒸汽過多時，為了安全就會把它排放到大氣中還有一種情況就是油箱中的汽油加的太滿。碳罐是通過一個通氣管與汽油箱頂部向連接的，正常情況下管路中是汽油蒸汽。如果汽油加的過滿，這個通氣管中也充滿了液體汽油，甚至碳罐中也充滿了汽油，這種情況碳罐是無法正常工作的，汽油就會逸出到發動機艙中。

差著三塊錢的差價！這是感覺真不敢加啊

更換乙醇汽油是不用對車進行改裝等設置的，直接使用乙醇汽油就行的，很多城市已經是乙醇汽油了。如滿意請采納。

首先說說92和95號汽油有什么區別，從基本成分上來說，汽油有兩個重要成分，一個是正庚烷，一個是異辛烷。這個標號就是異辛烷的比例，比如92號的就是異辛烷占92%，正庚烷占8%的比例。汽油由油箱燃油泵吸進去，在噴出來到氣缸，霧化的汽油，非常活躍，這個火花塞一點就會燃燒。但是有的汽油太活躍了，太勤快了，還沒點燃它就自己自燃了，這就是我們說的這個“爆震”。如果長時間過度爆震，就有可能報廢發動機。所以，不同標號的汽油，主要就是防止發動機發生這種爆震，一般95號汽油的車子，千萬不能加92號的汽油，否則容易造成氣缸內爆震。那加注92號汽油的車子加注95號的話，就沒有那么嚴重了，至少不會引起過度爆震。最后，加那個標號比較好呢?別糾結了，在咱們汽車油箱蓋，都有說明的，上面建議咱們加多少號，就加多少號就可以了。

雖然我現在還沒買霸道，但是我告訴你這個自然吸氣發動機我會用92，本來就是干粗活的，寵著你不如去買bba

你加油的時候看一下自己車的油箱蓋，如果上面寫了加92號汽油，你就加92號汽油。如果上面寫了加95號汽油，你就加95號汽油就可以了。如果油箱蓋上寫著加92號或以上，那說明92、95都是可以的。汽油是混合物，雖說一兩次混合使用是沒有大問題，但絕不可長期混合添加，要保證車輛的安全及性能，最好還是將標號分清楚再添加，否則將會直接影響發動機，還有縮短火花塞的使用壽命，并且帶來更多的尾氣污染。

1、如果燃油濾清器過臟或堵塞，主要表現為：加油門時，動力起來較慢，或起不來，汽車啟動困難，有時候要打火2-5次才能打著。2、濾清器有進出油口箭頭標記，更換時切勿裝反。燃油濾清器的材質因車而異，大部分經濟車型的燃油濾清器價位在50～100元之間，少數特殊車型的燃油濾清器價位在100～200元之間。中高檔車的汽油格價位在100元以上，總體相差幅度不大。3、更換燃油濾清器時需要注意的事項：（1）一般建議每行駛15000-20000公里更換一次燃油濾清器。（2）更換燃油濾清器或者對燃油系統進行養護時，嚴禁吸煙和使用明火。（3）如果在養護操作過程中需要使用照明燈，則一定要確保所使用的照明燈是符合職業安全標準的。（4）更換燃油濾清器必須在發動機冷機狀態下進行，因為發動機熱機時從排氣管排出的高溫廢氣也能夠把燃油點燃。（5）在更換燃油濾清器之前，應該按照汽車制造商指定的操作規程釋放燃油系統中的壓力。

不能加又能怎樣？2020年全國全部換成國六乙醇汽油，據說乙醇含量達到15.X%。有得選沒？沒得選。。。

我的車是加92號汽油，一年到頭，也就是用個一次95號汽油，今年，目前還沒加過95號汽油呢，就這樣也是開了2年多了，車子也很好

偶爾幾次沒事。也最好是盡量用到亮燈，然后再加而且長期加汽油的車要去乙醇油的地區最好先洗下油路，避免乙醇油溶解下的雜質堵塞噴油嘴

目前市面上只有92#、95#、98#汽油，汽油的標號代表了油品的辛烷值，標號越高辛烷值越高，表示汽油的抗爆性越好，通常，發動機壓縮比在8-8.5之間應選用92#汽油，壓縮比在8.5-9.5用95#汽油，壓縮比在9.5～10以上，選用95#或98#汽油，如果你還是拿不準，可以參考油箱蓋子上面寫的推薦用油型號，希望能幫到你！

92一般家用可以加，92最大的缺點就是積碳多點，反之，如果你開車不太堵車可以加，或者經常跑高速的更能加，如果特別愛惜，開的多，想用久一點，就加95正規加油站，對發動機好，十萬公里以后機油消耗很小，所謂燒機油，所有渦輪增壓發動機老了都燒，保養好了，用好機油，好汽油，燒機油越不明顯，